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Jungs habt ihr nicht nen paar Fotos??Ist so schwer nachzuvollziehen

Möchte meinen Polini noch nen bisschen überarbeiten!Wo kann ich am Kolben noch was wegnehmen?Was geht noch am Zylinder? Habt ich zufällig nen paar Bilder? Gruß Max

Suche nen Grimeca Hydraulikgeber von der PX MY, ne Stahlflexleitung, und nen paar gespachtelte Backen, wer hat was rumliegen, zwar unwahrscheinlich aber denn man tau.... MFG Max

ok auch gut!!!!

War heute beim SCK was besorge, da habe ich an einem deren Vespas einer PX 200 etwas geiles gesehen, und zwar einen Halter aus Alu gefräßt für Montage eines Hydraulikkolbens einer Vespa MY. Dieser Halter wird an die Spiegellöcher geschraubt, am Lenkkopfunterteil. Habe nach gefragt ob ich es bei denen bekomme, aber sie sagten mir es sei ausem GSF, einer verkauft das da, wer ist dieser Jenige????? Will das Dingen auch haben!!!!!!! Melde dich dann bei mir!!!! MFG Max

Hallöchen suche ein paar gespachtelte Backen für meine PX, wer hat noch welche und braucht sie nicht?? Gruß Max

Kann ich so rausdrücken, ohne viel Aufwand, und dann ma gucken ob ich alles wieder zusammenbekomme!!!!!!!

joar, limabuchse bleibt drinne, kulubuchse kommt raus!!!!!Richtig?

habe jetzt nochma geguckt es sind zwei Buchsen!!!

bei mir sind zwei Buchsen, eine auf der Gehäuse Radseite und auf der Schaltrastenseite, welche soll ich denn raus nehmen?Dann kommt die Nebenwelle aber ohne jeglichen Schutz ans Gehäuse....Alu.....nicht sehr hart!

es handelt sich hier um ein 200Alt, da müßte ja der Tannenbaum so reinpassen,habe aber keine Große Kupplung, desswegen wollte ich die 23/64 iger reinmachen, sollte man denn trotzdem nen kurzen vierten reinmachen?

Habe mir jetzt ein PX 200 Getriebe zugelegt und möchte dies mit einer 23/64 Primär in mein 80iger Gehäuse verpflanzen, geht das ohne Probleme?Worauf muß ich achten?Kurzen vierten Gang reinmachen, beim 177iger Polini? Gruß Max

Habe mir jetzt für meine PX Lack geholt British Racing Green, hat einer Erfahrung mit dem spritzten, breute noch nen paar Tips. Kann man auch vernünftig mit einer Elektrospritzpistole spritzen???Habe noch eine im Keller liegen!!! MFG Max

Also Polini 177 ist mein Favourit!!!!!Dauerte aber bis er einwandfrei lief aber nun geht er wie sau!!!Ich selber habe ne 80iger aufgemacht mußte dann aber auch getriebe Abstufung ändern aber 115 km/h sind drin, einfahren ist jedoch größte Pflicht für nen Polinist!!! 1000 km sind da schon nötig aber dann gut eingestellt kannste ihn auch mit Hp4 Lüfterrad fahren. Meine bringt mit Rennwelle extremen Fräsungen HP4 28iger Gaser mit Ramair und Sip Performance genau 20 PS und ein Drehmoment von 23,5 Nm..... ein richtiger Ampelkönig......im Zweiten Weelis garantiert vorprogramiert!!! POLINI for ever!!!Macht die Malles platt Gruß Max ..........nun genug geredet

Ach nochmal zum entdrosseln köntest auch nen orginal JL oder SIP Krümmer dran machen dann können die Bullen dir nicht mehr so viel nachweisen....aber was soll das gelabere Pott mit E- Norm......die Türken kommen.........Baumarktschleuden.......Vorschlaghammer.......

jor, da haste wohl recht, würde aber sofort die Drossel raus machen!!!Bullen stehen nicht auf Vespas, Lautstärke is dann aber ein Problem..........lass es doch lieber.......mach dann ersteinmal deinen großen moto Lappen!!! Gruß Max

Wie siehts mit Indien aus????Brauche noch nen PX gepäckfach zwei seitenteile und nen Sprintrahmen mit seitenteilen!!! Gruß Max

gib mir die gabel!!!!!brauche sie noch für meine schibe!!!wieviele euronen?5? Gruß Max

Aber garntierte Lichtverschlechterung!!!!!Gelb bei nasser Straße...ach ich weis ihr fahrt ja sowiso nur bei Sonne :grins:

Guck ma beim SIP, ich meine es gibt den da, kann auch beim SCK gewesen sein...

Nie Probleme gehabt!!!Ich steh auf das Zeug, selbst auf meinem 20 PS 177er fahre ich es, nie nen Klemmer oder so gehabt!!Gut ist auch das es sehr billig ist und den anderen Ölen in nichts nachsteht!!

Also bei den 80iger Gehäusen ist genug Material da, auf beiden seiten, ich habe die Überströme so riesig gemacht das ich nur noch einen mm Wandstärke hatte, bei den 125gern ist das genauso, hier ist nur die Bohrung für den Zylinderfuß größer!!!Überströmer sind sonst gleich. Am besten fräst du einfach mal los und misst zwischendurch immer mal mit zwei Fingern nach!!! Schick mir dann mal ein paar Pics von deinem Werk!° Gruß Max

prof.hastig Meld dich was ist mit dem Rahmen???? MFG MAX

prof.hastig Meld dich was ist mit dem Rahmen???? MFG MAX

Perfeckt!!!!was sollen die denn kosten????Einmal der gl und der gtr?MFG