M210

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No thnx. Jau, richtig. Billiger werden sie jedenfalls nicht. Kannst aber den Motor günstiger haben ohne Cosa-Kulu und ohne Polini für 450,- Das wäre der aktuell gängige Preis. Wenn Du einigermaßen mitdenkst, kannst Du Dir mal die Preise für diese beiden Goodies heraussuchen und auf die 450,- draufaddieren. Na? Prahlen mit Zahlen......

Mir erscheint da auch nur eine Eigenanfertigung am naheliegendsten. Oder (Neu-) Anschaffung. Was brauchst Du? Alt und original, Zustand optisch n.i.O.? Silber gepulvert neu SCK? Melde Dich bei Bedarf.

Reserviert bis Di., 19.12.06 Here we go! Siehe Foto - Zustand und Umfang wie abgebildet. PX 200 Motor mit 208er Polini & neuer Cosa-Kupplung. Festpreis 499,- Mit 28er Vergaser (drehschiebergesteuert) & Ansaugstutzen Festpreis 549,- Mit neuem PM-Auspuff, 28er Vergaser und Ansaugstutzen Festpreis 700,- Nur Abholung - kein Versand. Standort Nähe Stuttgart. Keine Reklamation, keine Rücknahme.

Here we go! Siehe Foto - Zustand und Umfang wie abgebildet. PX 200 Motor mit 208er Polini & neuer Cosa-Kupplung. Festpreis 499,- Mit 28er Vergaser (drehschiebergesteuert) & Ansaugstutzen Festpreis 549,- Mit neuem PM-Auspuff, 28er Vergaser und Ansaugstutzen Festpreis 700,- Nur Abholung - kein Versand. Standort Nähe Stuttgart. Keine Reklamation, keine Rücknahme.

Wäre nicht vielleicht eine Kartellbildung hinsichtlich des Arthur-Kochbuches wirtschaftlich? Sicher hat (dann auch) nur einer das Original, aber die Chance auf eine Kopie würde damit seherr viel größer... Wenn jeder mitbietet, kann sich der Rest ein Loch in´s Knie bohren. König ist der, der sowas nicht postet

Wie hießen die Spiral-Schlüsselbänder aus elastischem Kunststoff damals (und heute)? Ähnlich den geringelten Festnetztelefonkabeln. Bräuchte ein weißes oder blau transparent. Weiß wer ´was? Edit: Hab´s. Danke

Wenn Du in einer ´94er SCOOTERING zwei Dir gleichaltrige Mannen entdeckst, die heute Verleger mit Familienvaterqualitäten sind, oder vor langen Tagen bei den SKAtzen gespielt haben und heute mit Ingenieurstitel einen großen Laden führen... :-D

Säckl! Red´ mich ruig weiter blöd an, weil ich mich auf den Tag freue, an dem ich das Buch zum ersten Mal in Händen halte. Möchte dann so viele Bilder wie möglich exklusiv und erstmals genießen dürfen. Vielleicht war der Begriff Fairness nicht sauber gewählt, hast ja recht, mein Lieber. Dein Eintrittsschnapps für den Niter ist gestrichen! :-D

Du vergisst das Rad, das ich verantwortlich mache für den Wegfall der Toolbox...... denn ob das Geklappe bei jedem Tanken optimal ist, bleibt fraglich. Zudem, wenn man -wie beschrieben- noch anderes Zeug in der Box transportiert.

Okay.

Die Idee ist von David. Die Ausrüstung ist von David. Das Engagement ist von David. Es ist allein sein Projekt. ´Drum haben wir abgesprochen, selbst die Fotos, die "über David´s Schulter" entstanden sind, nicht zu posten, sofern sie in Zusammenhang gebracht werden könnten mit einem der Shootings. Wir empfinden das zeitlich vorgeschobene Veröffentlichen als nicht optimal, da sich die Motive mit denen im Buch decken werden, wennauch die Qualität von D´s Bildern für den Hobbyknipser unerreicht bleibt. Original von David gemachte Fotos haben wir bis dato nicht bekommen, was aber ja auch so abgesprochen und von ihm hier letztens erklärt worden ist. Somit sollte niemand original-Bilder online stellen können. Auf den letzten Seiten fanden sich aber dennoch ein paar DIY-Pics. Das meinte ich.

Die Stuttgarter haben es aus Fairnessgründen absichtlich vermieden, Bilder vom Shooting online zu bringen. Es existieren sehr sehr schöne Aufnahmen, die wir aber dem Buch nicht vorausschicken möchten. Finde die Galerien bzw. Links im Zusammenhang mit einem der Shootings daher nicht optimal.

Glückwünsche der Stuttgart Scooterists an Antje und Dominik!

Für alle Gäste ist nach dem Event beinahe das komplette Vier Peh in der Flandernstr. 99 in Esslingen, nahe der Rennstrecke gebucht. Hier werden wieder ab dem frühen Abend erneut all you can eat Spaghetti zum Schnäppchenpreis gereicht. Im letzten Jahr öffnete das Vier Peh für uns um ca. 18:00 die Pforten. Exakte Infos gibt´s vor/während/nach den Rennen. Die Pokalverleihung (Pokale siehe Seite 1) findet ebenso im Vier Peh ab 19:00 Uhr statt.

Vor allem für DEN Preis!! Aber auch ein Schmiddy findet mal ein (´ne Flasche) Korn...

Da macht mir die Schnatterton also auch einen Strich durch die Gepäckrechnung. Ein leidiges Thema....

:-D

Oder gar einen Wildcat-Stuhl mit eingebautem Trolley?

Dieses System ist meiner Ansicht nach tatsächlich eine Milchmädchenrechnung: EK-Kosten für das Bechersystem vs. Zeitersparnis durch den Wegfall des Reinigungsaufwandes. Inwieweit hier eine Mehrbelastung für die Umwelt eintritt, müsste man schauen, wie sich die Becher im Entsorgungsfall verhalten. Denn es gibt keinen Aufwand an organischen Lösern mehr zur Reinigung. Vermutlich bilden Becher und Lackrest eine physiologisch unbedenkliche Matrix, die letztendlich nicht gesondert, sondern per Restmüll entsorgt werden kann - dem Verbraucher aber als Sondermüll in Rechnung gestellt wird.

Frevel! Pranger! :-D

Als "ehemailger" Kippler ist genau das mein größtes Problem. Verwöhnt von dem Lusso-Kofferraum ist es für mich schon jetzt mit der ori Toolbox arg beklemmend. Und der Verzicht hierauf zugunsten des optisch einmaligen E-Rades ist eine fast unmögliche Vorstellung. Sehr alltagsfreundlich kann eine Lösung ohne jede Möglichkeit, ein minimales Maß an Geraffel dabei zu haben, doch echt nicht sein. Habe in den Box auch Dinge wie Geldbeutel, Höhrer, Schlüsselbund etc. drin. ganz abgesehen vom Öl u.ä. "Damals" auf dem Weg zum Run war der Lussocontainer z.T. bis auf den letzten mm³ ausgefüllt mit Werkzeug, E-Teilen und Bier. Wo soll das bloß hinführen?! Die Magnettaschen, die man innen ans Beinschild magnetisieren kann, sind halt schon recht zugänglich für jedermann, also auch nicht optimal. Damned...

*autsch*

ngk

Das Neueste ist meines Wissens, das nichts is´........