M210

Kuhl, erst ´ne halbe Stunde in den Popo bumsen und danach die Nutte nochmal ´ne halbe Stunde verkloppen. Sag an! Was kost`?

Wo ist an der originalen Scheibenbremsgeschichte das Innocenti-J eingegossen? Trommelseits? Ankerplattenseits? Was ist das rechts für eine oldschool-Hydraulik-Lösung? Wo gab es die Bauteile (ehemals)? Gibt es mittlerweile Forklinks mit angesetzten Gewindebolzen für die Zusatzstoßdämpfer aus Fernost im Nachbau? Wie sicher kann man gehen, Originale zu haben? Was ich hier habe, zeigt das J jeweils an den Innenseiten zwischen Kugelaufnahme und Schraubenbohrung. Zudem sehen meine von der Oberfläche her auch so aus, wie die auf dem rechten Teil. Beide Einheiten weisen Schmiernippels auf (nicht jedoch am Tachotrieb) - was aber ja heute kein Echtheitszertifikat mehr darstellt. Wer weiß was?

Was kost`´ne halbe Stunde?

Sie hätten da Post...

- einer, der erst malocht wie nicht mehr ganz gescheit, später in Anzughose & Strick die Britt auffer Bühne macht und nachher wieder Platz zum Tanzen räumt, gehörcht auch erwähnt.

Ich bräuchte grünes Licht von Hansi. Hier mal ein schneller bearbeiteter Bei- ähm Vorgeschmack....

Ach komm, das einzige Schöne am Baur ist die geringen Stückzahl, nicht die Optik! Schön ist was anderes. Hätte dennoch gerne einen. Pennah, hier mal der Ofen im Weinterschlaf. Den 137er ALPINA Frontspoiler montiere ich Ende der Saison. Der Ehrlichkeit halber gestehe ich den Aufbau eines Replikas. Es fehlt noch der Antrieb und die Bremsen. Sonst ist alles umgerüstet, vom Kombiinstrument über Schaltknauf, Volant, Fußmatten, 7 + 8 * 16" Felgen, Dekor etc.

Von Auslass bis inkl. Endtopf oddawodda?!

Wird der Casa Klubber braun oder bleibt der Lack schön silbern? Habe das Geröhr hier liegen und frage mich, ob ich ihn sofort entlacken soll, oder erst später, wenn das blankgebrannte Blech schon verrostet ist... Dirk´s Ninotino bleibt silbern.

Das stimmt so. So habe ich meinen Mot auch bei JoBo bestellt und bekommen. Habe niemanden gefunden, der dazu geraten hat, einen Indermot 1:1 zu fahren, ohne die genannten Teile zu tauschen. Dass eine Kolbenspielerhöhung zudem hätte stattfinden müssen, wusste ich für meinen Teil damals nicht. Stefan, sorry für OT.

Dirk´s blaue Maschine (siehe EL07) ist eine Inderin, aufgebaut aus 100% indischen Teilen. Er ist der, der keine nennenswerten Probleme hat. Zwar startet sie nicht im lauwarmen Zustand, aber sonst ist da nach meinem Dafürhalten alles i.O. Gekauft bei einem renomierten Laden irgendwo Richtung Deggendorf/Passau und stammend aus einem Laden bei Ried in Österreich. Oder so. Und nein, er schont die kleine Schlampe nicht. Befindet sich dertzeit auf 1200km-Tour durch Italien. Pic von Tschuliet

Verkäuferhonk, hättest Du mitgedacht, hättest Du das Geschirr in NSU mehrfach verklopfen können.... für jeweils 300 Pfünder.

Marcello, um mir die IOW leisten zu können, schaue ich für die laufende Sighson auch nur danach, die geilsten Runs zu erwischen. Ob da Windelheim dazugehörcht, weiß ich noch nicht. Aber - und da wird mir Laas sicher rechtgeben - ist Bösel der Torten Maniacs ein Traum im Norden. Stellt sich für Dich die Frage, ob Du aus MUC die 760km nimmst oder Dir in PB etwas aneignest für die 3 Tage. War die letzten 2 Jahre mitter Reuse dort und muss sagen, dass es sich hierbei um ein mächtig entspanntes Treffen mit sandigem Untergrund, kalten Mixgetränken und toller Atmosphäre im Kiefernwald handelt. Für mich auch dieses Jahr ein Must. Hast da vorot beste Chancen u.a. auf die AFSC/A33er, Sprache samt Schildkröte und eben die Highlights des Nordens. Ein echtes 5 *****-Treffen.

Die italienischen Tankwarte quittieren für die kommenden Tage den Dienst. Hoffentlich hat der Greis einen Reservekanister auf dem Beinschildgepäckträger....

Alda, jetzt war ich gestern in BS und Du hattest Geburtstach? Na da hätte ich mit dem Grabschänder doch mal eins genommen! Glückwunsch, junger Mann!

Hassu recht. Ich denke aber, Du weißt, was/wen ich meinte?!

Tschulia, ich bin begeistherrt! Dass der David grundsätzlich mit Tiefenschürfe verwöhnt, weiß ja eh jeder. Aber dass Du derart lachlegst, gefällt mir besonder sgut!

Mach´ mal Flugplan offiziell. Werde vergleichbar langsam unterwegs sein mit dem Baby.

Abfahrt und Ankommen sind unplanbar. Werde entgegen meiner Autobahnneigung über Land rutschen, weil die German Wings sich eines Tages jetzt dann totklemmt. Das 186er V2 Mugello-Transplantat liegt auf dem OP-Tisch, aber ich will sie schon noch mit ihrem eigenen Schrittmacher dahin kriegen. Die kleine Sau soll nochmal gescheit leiden vor dem weißen Licht am Tunnelende......

Mein aktuelles Chromstoßstangerl mit seinen 17 Jahren. Und die Ferde stehn alle noch fein in Reihe an

Zweimal JA! von mir zum Thema! Am besten noch eine Ladung Klarlack drauf.

Auf alle Fälle ein eigenes Topic wert.

Wir waren 4 Tage fern jeder Realität.

Um es mit Paderborner Worten zu sagen: Wir haben eh einen Nagel im Kopp´. Freue mich auf Mittwochabend dann. Mit Bier und Fleisch aus internationaler Küche.

Alda, wer das glaubt, redet sich das Daheimbleiben doch schön! Meinst Du im Traum, ein dahergelaufener Passant brennt auch nur einen schwulen scheiß Cent, um sich die Mofas anzuschauen? Jeder wußte, das Phil, Dirk und ich das Nennbüro (= Einlass/Kasse) über den Freitag und Samstag für diese Veranstaltung besetzt hatten. Der Haupt-Act am Samstag mit Soul-Band und sensationellem Niter wurde nach dem sog. Gala-Diner nicht weiter überwacht in Sachen Eintrittsmodalitäten. Ein über alle Tage arbeitsloser Securitymann schob gelangweilt seinen Dienst. Sei´s drum. Ich weiß ja auch, dass der eine oder andere in irgendwelcher Form verhindert war. Nur finde ich immer wieder schade, dass der Stuttgarter Club rund 30 Namen fest auf der Liste plus u.a. Darmstädter und Kölner Anhängsel hat und keiner kam. Sei´s drum. Zur Not hätte man uns ja mal über die Tage telefonisch zur finanziellen Sachlage erreichen können. Die Reutlinger riefen im Übrigen auch nicht an, sondern kamen einfach vorbei. Es war jedenfalls für uns das Geilste seit vielen Jahren. Prost.