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Carsten84

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Alle Inhalte von Carsten84

  1. Hallo Muss mich mal mit einklinken: Ist der PK Dämfer eigentlich kürzer als der Originale SKR Dämpfer? Gruß Carsten
  2. Herzlichen Glückwunsch und viel Spass damit. Der Sommer kommt bestimmt!!!!!!
  3. Ich würde sie Warm machen (Lötlampe) und dann um einen runden Gegenstand biegen (dickes Rohr oder was halt grad da ist). Auf jedenfall mit viel Gefühl, damit sie nicht einknicken!!!! Gruß carsten
  4. Hab noch eine da. Werd dir nacher mal Bilder schicken. Gruß Carsten Edit: Hab nachgesehen: Bezug ist Top Zustand, an der Sitzbank fehlt aber das Scharnier. Also entweder altes Scharnier umbauen oder den Bezug abnehmen und den Rest wegwerfen. Interesse? Dann bitte den Rest per PN Gruß Carsten
  5. Suche immer noch. einwesen meldet sich leider nicht.
  6. Oder vielleicht Feuerrot
  7. Dann ist alles geklärt. Danke an alle!!!!!!
  8. Hier wird nix mehr gesucht.
  9. Also ich habe einen V50 Rahmen und darin hängt ein PK 125 Motor mit Originalem Alukrümmer. Der Auspuff den ich montiert habe war glaub ich für eine PV 125 bestimmt (Originaler Nachbau von Sito, Stinknormal unterm Vergaserraum also) Edit: Also passt der PV 125 Auspuff vom Verlauf usw und es muss nur der Flansch angepasst werden?
  10. Ist ein bisschen schwer zu sagen, wegen dem Licht. Hätte jetzt auf Verkehrsgrau getippt.
  11. Ja ist zu kurz aber nur minimal, sodass ich die Klemmschelle nicht ganz auf der Schutzkappe draufhabe und das ist mir etwas zu wage (Ich glaube der Gaser ist auch nicht ganz drauf, fühlt sich nach Falschluft an). Tieferlegen oder das Blech bearbeiten fällt für mich weg, also werd ich wohl nochmal beim Stutzen bei müssen. Weiß jemand Antwort zur Auspuff-Frage?? Gruß
  12. Hallo Habe jetzt einen PK Motor mit 3-Lochansaugstutzen in meine V50 gebaut und einen Ansaugstutzen aus zwei anderen zusammen geschweißt. Leider ist der Stutzen so kurz, dass die Klemmschelle am Vergaser gegen den Rand vom Rahmenloch stößt. Wüsste gerne, ob es einen passenden Stutzen zu kaufen gibt, oder ob ich da nochmal ran muss. Sollte fürn 19er Gaser sein Danke Edit: Und welcher Auspuff passt? Hatte einen von Sito ich glaub für die PV aber auch da musste ich anpassen.
  13. Hast mal ein Bild? Würde das gerne mal sehen. Gruß carsten
  14. 525.07 ? Irgentwie waren nicht die passenden Fragen dabei
  15. Hab ich auch mit geliebäugelt, aber die ist mMn zu billig. Ich würd die nicht kaufen. Gerade bei Kurbelwellen sollte man auf Qualität achten. Gruß carsten
  16. Wirkt sich das herausschneiden irgendwie auf die Steifigkeit aus? Gruß Carsten
  17. Nur noch bis morgen Abend!! Gruß carsten
  18. Carsten84 antwortete auf Sniffels's Thema in Suche Vespa Teile
    Zur Felge
  19. Hi Sollte in anderthalb Tagen aber locker voll sein. Dein Ladegerät macht 6A d.H. nach einer Stunde hast du theoretisch 6AH Kapazität drin. Dauert also bei einer 45AH Batt. keine 8Stunden. PS: Das mit dem gegenklopfen ist sowieso keine Lösung, das hilft nur wenn das Gehäuse irgentwo vibriert. Gruß
  20. Generell hätte ich interesse an einem HP mit E-Start. Sag mal hat da jemand mit dem Hammer aufs Lüfterrad geschlagen? Da scheinen so Macken zu sein??? Gruß carsten
  21. Hallo Beste Lösung mMn: Größer bohren und Gewindeeinsatz eindrehen. Da haste nie wieder Probleme mit! Gruß
  22. Brummen kommt von dem Trafo. Würde mir keine Sorgen drum machen, fast alle Ladegeräte brummen wenn die Batt. leer ist und somit einen hohen Ladestrom zieht. Warum brummt der Trafo? Weil er 50Perioden in einer Sekunde hat (50HZ), da würden die Frauen auch Brummen. Gruß carsten
  23. Hallo Welche Smallframe? Werde am WE zwei PK`s abholen, da könnte ich dir die Bleche herausschneiden. Gruß Carsten
  24. Kann man in etwa sagen ab welcher Leistung es ratsam wäre eine gerade einzubauen? Gruß Carsten

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