T5Pien

welches von wera meinst du genau - hast du mal einen link

entwarnung - beides kein problem

ja

auf fb hat man zerstäuber für dellorto vorgeschlagen - welche sollten da abgedeckt werden hier die box:

auf fb hat man zerstäuber für dellorto vorgeschlagen - welche sollten da abgedeckt werden

Die Düsenaufbewahrungsbox - mit der Bitte um Feedback.... Jetzt wird’s langsam ernst – Nobel geht die Welt zugrunde. Das ist noch kein Topic für " GSF Spezial Angebote und Dienstleistungen " - das kommt erst nach der Erstellung der ersten 3 Prototypen, was auch noch ein paar Wochen dauern wird DIE Düsenaufbewahrungsbox für wahnsinnige Irre, die ihren Vergaser über alles lieben, befindet sich in der Endstufe der Entwicklung – ein Großteil der Vorarbeit ist geleistet , aber bevor es in die Produktion geht, können noch Wünsche/Vorschläge für die „Hauptserie“ geäußert werden. Änderungen von der Serie sind auch möglich, allerdings gegen Aufpreis – je nach Aufwand. Vielleicht ein Zehner oder zwanni mehr. Gleich vorweg, preislich spielt die Geschichte in einer anderen Liga, wie die Plastikboxen für 5 Euro die zur Zeit erhältlich sind, aber man bekommt hier ein Stück durchdachte deutsche CNC-Wertarbeit. Die Kosten werden so bei 50 Euro liegen, je nach Resonanz kann der Preis aber auch etwas runter gehen. Die genauen Zahlen werden nach den ersten Prototypen genannt, aber wir denken, der Richtwert paßt so halbwegs. Welche Vorteile bietet dieses außergewöhnliche Stück Alu gegenüber den ordinären Plastikboxen oder Mutti´s Tupperdosen ? - die Düsen werden in die Aluplatte verschraubt ( also mit Gewinde ) und nicht gesteckt - kein rausfallen - werksmäßige Beschriftung der Größen von HD´s, ND´s und Nadeln etc. . alle Standartvergaser werden mit verschiedenen Versionen abgedeckt: Keihin/ OKO und Derivate Dellorto Mikuni und es soll auch Platten für 2 Vergaser geben, dann natürlich mit etwas weniger Auswahl an Düsen Also im Prinzip absolut unentbehrlich für Leute die schon alles haben. Was noch geklärt werden muss: Wer hätte gerne so ein Ding ( keine Panik, ist nix verbindliches – es geht erstmal nur um die reine Planung- falls kein INteresse besteht, bleibt es halt bei den 3 Prototypen für den Fräser und mich ) und viel viel wichtiger: Welche Bereiche wollt ihr abgedeckt haben. Achtung, bitte unbedingt bei den Antworten den Vergasertyp angeben. Ich mache mal ein kleines Besipiel – was bisher in der Mikuniplatte berücksichtigt wurde: Mikuni und BGM wird Getrennt auf der Mikuniplatte sein Abdeckung von Hauptdüsen 100-400 Mikuni Abdeckung von Haupdüsen 100-xxx BGM inkl zwischengrößen Das gleiche für ND´s vopn 12,5 – 30 Sowie die langen ND´s der Mito Die 7 Standartnadeln für Mikuni werden auch Ihren Platz finden Powerjetdüsen von xxx-xxx ------------ Bei Keihin und Dellorto sieht es möglicherweise anders aus, da habe ich nämlich null Ahnung von, aber ich vermute, da gibt´s auch ein paar Nadeln ( nicht jeder hat 60 in der Schublade ) , die eigentlich in jedes Sortiment gehören – mehr als 7 oder 8 werden allerdings nicht Platz auf der Platte finden. Bei Dellorto würden m.e. noch ein paar Gewindelöcher für verschiedene Mischrohre sSnn machen – auch hier bitte gerne was zu schreiben, ebenso für Keihin – was braucht man da standartmäßig außer nadeln, Haupt und Nebendüsen ? Ich meine für Keihin und Dellorto gibt’s auch BGM-Düsensätze. Macht auch hier eine Unterscheidung Sinn wie bei Mikuni und sollte man hier auch 2 Düsenhersteller unterbringen ? So, dann bitte ich um Feedback, bzgl.der Unterbringungswünsche inkl. der Düsengrößen und natürlich, wer grds. Interesse hat – aber bitte bedenken, auch wenn das hier keine Verbindliche Bestellung ist, die Platten werden nicht ganz billig sein – wem das zu dekadent ist, der bleibt halt bei Eigenbau oder Plastikbehältern oder läßt sie verstreut im Werkzeugkasten liegen Sieht es so bei dir aus ? Nicht schön, aber zweckmäßig - hier meine Mikunisammlung Die Idee Die ersten Zeichnungen für die CNC-Maschine - hier Beispiel für 2 Vergasertypen Soll in einer praktischen und formschönen Tropenholzbox kommen - hierfür werden leider viele Orang-Utans ihr zuhause verlieren Dann bitte ich um Feedback, bzgl. der Unterbringungswünsche ivon welchen vergaserabstimmungsteilen inkl. der Düsengrößen etc.

ja, den wera-weihnachtskalender hatte ich auch - ansonsten sagte ich ja, dass ich fast das komplette programm was es bei louis gibt habe ( natürlich jetzt nicht 2 mal die z.b. halbzollgeschichte, einmal zyklop und einmal speeder, sondern da nur jeweils die bessere version ) - die jokergeschichte kommt sicher auch irgendwann mal, eigentlich kann ich mit meinen eine großwerkstatt ausstatten, deshalb zögere ich noch etwas proxxon habe ich erst seit sechs oder sieben jahren, scheint mir jedoch auch so zu sein, dass das ewig hält - 2 mal eine komplette werkstattüberschwemmung haben keine schäden hinterlassen. ich persönlich mag am liebsten den 3/8 kasten und wie du den kleinen 1/4 zoll - mit der ergänzung der speziellen ratsche. mit dem großen koffer kann man eignetlich den ganzen roller auseinander nehmen den hier meine ich - der steht auch immer auf meiner werkbank, genauso wie 3 mircoklick drehmomentschlüssel. ich habe vergleichsmessungen mit 2 teueren von mir gemacht ( gedore und hazet ) - keine abweichungm also absolut zu empfhlen, wobei ich jetzt aber irgendwie auf dem weratrip bin ergänze noch: nein, auch wenn ich langsam auf wera umsteige - ich behalte alles und verkauf nix

eigentlich ist das auch bei 45 ps nicht nötig - also aufschweissen. funzt auch ohne

ich bin kein techniker - facom ist von der qualität bestimmt besser. bei den kanrrenkästen bevorzuge ich von deinen beiden geposteten kästen trotzdem eher den proxxon - einerseits optisch, andererseits sofern man das unter technisch einordnen darf die haptik. liegt in meinen kleinen pfoten irgendwie besser in der hand. ausserdem mag ich die mattierten oberflächen. von dieser seite hier habe ich bis auf wenige ausnahmen fast alles seit einigen jahren und ist auch häufig in gebrauch und bis auf die 1/4 zoll ratsche ist alles okay, aber die habe ich einzeln nachkaufen können. in den letzten monaten bin ich irgendwie geil auf wera geworden. bis auf die joker-maulschlüssel und den flaschenöffner habe ich mir auch alles was auf dieser seite verfügbar ist gekauft - also von 1/4 über 3/8 bis 1/2 usw. https://www.louis.de/katalog/marken/wera/515 ich hab auch von rothewald ( louis-hausmarke ) einiges. wenn man allels bestimmungsgemäß anwendet hat man sicherlich mit allen etwas höherwetigen hobby-kästen seinen spass. ich habe allerdings auch noch von meinem opa einige maul und ringschlüssel von hazet . die dürften jetzt um 30 + jahre auf dem buckel haben - sehen aus wie neu. hm, ich merke gerade, ich sollte mich mal in die betty fordklinik einweisen lassen

schweißen vergess mal, das ist unsinn, zummindest wenn es um überströmer etc. geht.

ich würde den proxxon nehmen - den facom hatte ich mal in der hand. der ist gut, aber mir gefällt proxxon besser und für das schrauben an der vespa langt der auch bis zur rente bei den knarrenkästen finde ich proxxon echt top - ich hab auch andere, sie klick 1 ( bei den elektrogeräten bin ich weitgehend von ab ) ich hab allerdings schwer einen an der waffel was werkzeug betrifft

kann mir mal einer die ungefähren sz vom m1x nennen, wenn er unbearbeitet ist mit 60 welle und 110 pleul und 5 mm spacer

- 1 Liter 2 Takt-Öl - ein paar Einmalhandschuhe - einen kleinen Meßbecher - zwei leere zerquetschte Dosen Holsten - die Regenklamotten - einen Kreuzschraubendreher - und den schwarzen Analdildo aus Franks Vespa Garage - eine zündkerze - Spanngurt (1x) - Expanderset ausm Tedi fürn Euro - 1 kleine Dose WD40 - einen Seilzugsatz - 2 Dosen Holsten - einen Grillrost - ein großes Sorglospaket für eine komplette Motorrevision - eine Glühlampe für den Scheinwerfer sowie Schraubnippel für Gas und Kupplungszug. - einen Fotoapparat - einen Ersatzschlauch - ne old school straßenkarte - eine aufblasbare Sexualpartnerin - ein ganzes Spektrum vielfarbiger Upper, Downer, Heuler, Lacher - einen Stoff-Fetzen für verdreckte Teile - eine Rolle Panzertape - einen 50-euro-gutschein - eine Universal-Voodoo-Puppe - ein paar Kabelbinder - eine Rolle Schachtpappe für den Stuhlgang zwischendurch - einen ipod-video mit allen folgen von franks vespa-garage - ein Klapprad für den Notfall - ne Pulle Asbach zum nachtanken - an Liter Cola zum mixen - nen Ersatzreifen - 10€ Schein für die billigste Nutte in der Stadt - eine Isomatte zum bequemen Schrauben am Straßenrand - ein passgenaues Regal-Sortier-System für's Handschuhfach - eine Zigarette für danach - eine kleine Reiseapotheke gegen z.b Gonorrhoe, Herpes, Priapismus, Balanitis sowie Cephalgie - eine rostige, stumpfe Rasierklinge und ein Gummiband, falls ich die Sau in flagranti erwische - ein kleines Einmannzelt “Gelert Solo” auf Empfehlung von T5Rainer - ein Heftchen OCB Extra Long - Büchlein "überleben in der Wildnis" vom YPS-Heft aus den 80´igern - eine Taschenlampe, die ich Nachts an dem Scheinwerfer befestigen kann, damit ich beim fahren was seh - einen YPS Detektivausweis - den Jack LaLane-PowerJuicer und das 78-teilige-Miracle-Blade-II-MesserSet - 4 Bundeswehr EPA´s zur Nährstoffaufnahme bei mehrtägigen Pannen - einen Esbitkocher mit 4 Packungen Esbit ,weil EPA´s kalt scheiße schmecken - Einen Zylindersatz mit Kolben und Kopf für den Asutausch nach nem Klemmer - ein sack holzkohle - einen Metalldetektor, um die beim Schrauben am Straßenrand ins Gras gefallenen Kleinteile wieder zu finden - den T5Rainer, um für wirklich jedes Elektrikproblem gerüstet zu sein - einen Holzvergaser für die Holzkohlen, fall's der Sprit aus geht... - das aktuelle FBI & BKA Plakat "Most Wanted" - man weiß ja nie - einen Halogenstrahler um nachts auch Reparaturen auszuführen - ein Diesel Notstromaggregat mit 5,5 kw - Dicke Gummipuppe für einsame nächte falls die 100€ schon verballert sind) - ne palette redbull - ein Stahlseil um den Roller an mir fest zu binden - eine flasche wodka-gorbatschow, damit die palette redbull auch wirklich flügel verleiht - die Achse zur Unterhaltung zwischen durch - zwei Klimaanlagen für die Füße - ein paar Essstäbchen - drei 35°-Tage Sommer als Reserve für die Wintersaison - einen 5 Liter Kanister befüllt mit Diesel für das Diesel Notstromaggregat mit 5,5 kw - natürlich Kondome - einen Lenkdrachen - zwei pfund rinderhack in einer edelstahlthermoskanne - nen nacktscanner für die vorauswahl der anhalterinnen (man(n) weiß ja nich was drunter steckt)- - nen Quadratmeter Luftpolsterfolie (für die restlichen Hohlräume damit`s nicht klappert im Gepäckfach) - ne 10.000 Watt Sound Anlage - Oropax/Mickimäuse, falls ich trotz geiler Mucke doch schlafen will - Columbus Weltreiseführer - einen Raumschiff-Enterprise-Beamer, der alles leerfegt für die - Kreditkarte - ADAC-Mitgliedskarte - ein zehn Tonnen schweres Begleitfahrzeug mit Ersatzteilen - eine Dose vaseline - das komplette Piaggio Presswerk von 1977, um immer taufrische & rostfreie Ersatzteile zur Verfügung zu haben wennet mal knallt - einen Satz Reserveschlüssel - Reifennachschneidewerkzeug - einen Kassettenrekorder und ein Mixtape mit Tiergeräuschen und meinem Magengeblubber während und nach einer durchzechten Nacht von den letzten Ferien im Sauerland - eine Steyr IWS 2000 - 'ne Flasche Ficken, weil der Alkohol sowieso nicht reicht. - die Knight-Rider-Armbanduhr, falls ich mal in Schwierigkeiten stecke und mein Kumpel (=Vespa) mich hinten herausholen muss. - ein gebrauchtes Gebüsch - ein schweizer taschenmesser und nen kaugummi, falls ich ne bombe bauen muß aller mc gyver! - einen schlagschrauber sowie einen elektrokompressor, damit die kronmutter der px-alt kupplung ihren schrecken unterwegs verliert - ne folge New Kids für den perfekten Tanz vorm Ortseingansschild von Maaskantje - Ersatzkaskadenkupplung gemäß des Regelwerks der ESC für die Klasse Anti-Nazi-League - Lappen für in das Loch unter der Kaskade - ein Kilo Gips für in den Auspuff, wenn der laut wird, weil die Dämmwolle verbrannt ist. - ein Begleitflugzeug A300 zur Luft-Boden-Betankung - einen Eurorettungsschirm falls mir unterwegs die Kohle ausgeht - Schokopudding - kackband - Travelpussy - Einen Backup Server mit Notebook mit dem gesamten GSF, allen Folgen Franks Vespa Garage und noch das VO, wenn man mal ne Frage oder Langeweile hat - Eine Satellitenanlage zum Updaten - Dieselgenerator oder Autobatterie, Kabel, Adapter, Schaltschrank und Verteilerdose damit die Scheiße auch läuft. - Dixiklo - Gewichte für die Wasserwaage - Ersatzmotor mit DR 135 vom BFC für alle Fälle - The George Foreman Lean Mean Fat-Reducing Grilling Machine - eine Trillerpfeife. - einen Reisekompass und umfangreiches Kartenmaterial fürs Phantasialand und alles anderen Freizeitparks - einen 99%igen Klon vom Kobold als Sozius/Hinterradbeschwerer gegen Reifenabnutzung durch Schlupf. Der kann mir dann auch bei jedem Tankstopp die Lagersitze und alles reparieren, während ich ihn dabei vollquatschen kann, das der Motor dann in jedem Fall 11 PS mehr Hinterradleistung haben wird. - einen Wohnwagenanhänger mit den Geißens drin. Da verpasst man wenigstens keine Folge. - ein Opinel - die Vespa-Bibel, damit ich im Falle, dass der Backup ausfällt, nachlesen kann, was kaputt ist - eine Accept Schallplatte - etwas Pferdefleischgewürz, denn Pferdefleisch gibts ja überall - einen Guide in Latzhose -Karohemd - Ledermaske mit Kettensäge in einem Servicewagen voll mit frisierten Ersatzfuffies - Nylonklamotten - diversen Benzinkanistern -großen Mengen Nitratdünger - Batterien - Fernsteuerungen - religiöse Literatur falls einem langweilig wird oder man aus lauter Furcht vor der Tour zu Gott finden will. - meine Z-Zigaretten mit Ersatzakku und reichlich Liquids ich packe in mein Gepäckfach von kraftwerk habe seit mehr als 15 jahren die 2 kästen aus dem bild ( ich glaube die kollektion gibt´s es nicht mehr, aber ähnliches ) , die sind m.e. sehr gut und spielen in der hobbyschrauberqualität sehr weit oben mit - ich habe die auch schon in einigen kfz-werkstätten gesehen. ganz billig sind die auch nicht. ich nutze die zwar nicht so häufig wie die kästen von proxxon, aber auch nicht ganz selten. bisher ist kein teil abgenudelt etc. - eine kleine ratsche, die nach 2 jahren kaputt gegangen ist wurde anstandlos im laden umgetauscht. der kleine kann gut im mrp-gepäckfach oder auch vorne verstaut werden.

hp4 lass weg, lieber original-lüra abdrehen auf 2 kg oder etwas weniger z.b durch px166 hier im forum. 1,8 mm qk kann etwas niedriger eher richtung 1,5 oder niedriger. einlasszeiten um 125 / 65 startbedüsung. x2, av 264, nd 55, hd keine ahnung ja, ist fahrbar als tourer

ist wohl eher unwahrscheinlich

würdest du hier hinschreiben : ich habe ein gehäuse was keine probleme macht. man sucht das gsf doch erfahrungsgemäß eher auf, wenn man probleme hat bzw. fragen. ich habe etwas mehr als 2 hände voll motoren mit dem pinascogehäuse aufgebaut. lediglich eines - gleich das erste was ich auch in einem taufbautopic vorgestellt habe hatte ein prblem an der kickerwelle ( suppte öl raus ) - aber nicht wegen einer falsch gestochenen / gedrehten / keine ahnung nut, sondern wegen einer nachbaukickerwelle und einem wahrscheinlich beim verbauen kaputtgegangenem o-ring. ansonsten sind alle motoren dicht , zumindest hat sich bei mir keiner gemeldet und was anderes geschildert.

lieber maik, dass bekommt man irgendwie schon hin - da kommen ja auch noch die mindestens 41 stunden in der kaserne hinzu und leider viele tage im krankenhaus. ich sag nur: augen zu und durch. alles für den dackel, alles für den club tante beate : sehe gerade, job hattest du erwähnt, aber bitte nicht fratzebuch und gsf in einen topf werden. was hier ist ist hier. was drüben ist, sollte bitte auch drüben bleiben

ja hast recht, ich kriege manchmal vorabinfo´s, aber was bedeutet das - wirklich nichts, versprochen ) wenn ich sie kund tun darf, mache ich das auch umgehend im gsf oder fratzebuch - wenn die sache erstmal noch nicht kommuniziert werden soll, dann halte ich mich auch an das gentlemenagreement. wenn ich nach meiner beurteilung ( ich bin allerdings nicht vom fach ) eine sache nicht so pralle finde, schreibe ich das auch, egal ob man mir manche infos über neuerscheinungen ein paar tage vorher gibt oder nicht. das erste was ich hatte ( also das, was ich hier im ersten beitrag vorgestellt habe ) , war leider sofort undicht am kicker, aber das lag an der nachbauwelle - nicht an der nut. nach tausch der selbigen zu einem orig-piaggio teil inkl. neuem o-ring, ist wohl alles okay - zumindest habe ich keine rückmeldung bekommen. ----------- um das nochmal auf den punkt zu bringen, für die, die nicht im bilde sind. die gehäuse, die die leicht versetze nut haben. die wurden bei einem "subunternehmer" nachbearbeitet , den pinasco beauftragt hat ( nach dem guß ) - die anzahl ist also überschaulich und ein solches problem wird es künftig nicht mehr geben. wer ein solches problem mit der nut hat, wendet sich an seinen händler und die sache wird ganz sicherlich schnellstens aus der welt geschafft., egal ob das gehäuse an den üs angepasst wurde oder jungfräulich ist. . ich wiederhole mich: wie man in den wald reinruft...

mal ehrlich, das wird bestimmt kein händler machen, unabhängig davon, ob es sich hier um ein pinasco gehäuse oder aber eine z.b. cnc kulu von wem auch immer handelt, die durch z.b. fertigungsfehlern kaputt geht und zu folgeschäden führt. das ist dann wohl eher ne sache : wie ich in der wald reinschreie ... . ich hatte nur einmal in meinem mittlerweile nicht ganz so kurzem rollerleben einen solchen fall vor 25 jahren ( psp in seevetal) - da ist man mir bei den teilen ( dichtsatz, lager siri´s ) extremst entgegen gekommen - die 5 stunden arbeitszeit fürs fräsen und neu zusammenbauen wurde mit andreas mit einem bier auf einem run abgetan und das ist auch völlig okay. will man ggf. den jenigen dann auch noch zur verantwortung ziehen, weil man an dem tag ein vorstellungsgespräch hatte und 20 minuten zu spät dort hinkam und deshalb den job nicht bekommen hat - 3 monatsgehäter... ich möchte hier abermals sagen und wiederholen: die meisten gehäuse laufen und sind 1a ( knapp 2000 ) und hier wird kaum einer schreiben: juhu, mein gehäuse kam heute von händler x, alles super - hier werden nach meiner m.e. objektiven vorstellung im ersten beitrag ( einem top häuse ) nur noch die pinasco problemgehäuse gepostet. das ist zwar völlig okay, wenn man dazu ne frage hat, ob man das z.b. fixen kann oder ob man doch lieber ein noies anfordern sollte, dummerweise wird dadurch auch die relation von guten zu nicht so guten gehäusen oder unbedingt auszutauschenden gehäusen komplett ad absurdum getrieben. und nein: ich kriege von piansco nichts geschenkt und oder prozente

ein "rettungsversuch" ( ganz so schlimm war er auch nicht - lief wohl vorher einigermaßen und sollte nun etwas mehr power und durchzug bekommen ) für einen polini 177 - einzige neuteile, die gs-ringe vorher nachher

puh, stand gerade kurz vorm infakt - mach das nie wieder

warum jetzt 198 ?

keine ahnung, sollte nur ein hinweis sein, dass es jetzt mittlerweile einige anbieter gibt. als kompromisslösung aber sicherlich akzeptabel

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM8084CR/Kupplungsbelaege+BGM+Pro+Typ+Honda+CR80+modifiziert+fuer+Kupplung+Vespa+Cosa2FL+1992+PX+1995+Superstrong+Scooter+Service+MMW+4+Scheiben?meta=BGM8084CR*scd_ALL_de*s19496187354464*cr%2080*8*8*1*16