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gs-gani

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  1. gs-gani

    ZUERA VTR24H 2023

    gs-gani antwortete auf Mike's Thema in Rennen

    Spitzenleistung. Glückwünsche an #111 und Team. Danke fürs Teilen.
  2. gs-gani
    hast du ein paar Bilder, wie du es mit Stage6 Bremssattel und abdrehen der Felge gelöst hast? mit dem SIP Bremssattel ist es nicht möglich. vielen Dank.
  3. gs-gani
    da die SIP Schlauchlos GESCHLOSSENEN Felgen auf der Innerseite konisch gebaut sind und nicht wie die originalen, passt die Bremse leider nicht in die Innenseite der Felge rein. Habe selbst Lehrgeld mit der SIP Felge bezahlt . Da mir aber Armin seine Scheibenbremse wichtiger wahr, habe ich die Schlauchlos Felgen wieder verkauft. die Bremsen kannst du nur mit der original Felge fahren. wenn ich die Fotos finde stelle ich sie hier rein.
  4. gs-gani
    ich löse es seit Jahren so. Ohne Sauerei. Für mich die beste Lösung, da die Pumpe vorhanden ist.
  5. gs-gani
    vielen Dank für die Erläuterung.
  6. gs-gani
    würde mich auch interessieren. Vielleicht hat wer eine Begründung warum man den BFA Auspuff nicht fahren sollte.
  7. gs-gani
    hatte leider auch das Problem mit einer DRT Nebenwelle, dass das Ganze zu hoch war. War mir bei der Bestellung nicht bewusst (habe ich auch damals unter Produktebeschreibung nicht lesen können), dass es zwei unterschiedliche Innenkörbe gibt. Dann das andere Innenkorb bestellt und es klappte.
  8. gs-gani
    das ist gut so. Ihr habt ja genug Zeit und Gehirnschmalz reingesteckt. Sieht man schon in der Programmierung.
  9. gs-gani
    ABER VORSICHT, dass er nicht in den Raum zündet.
  10. gs-gani
    irgendwie so war es früher. schwenk mal den Ölbrenner raus und schau ob die Zündelektroden zünden. und dann öl eingespritzt wird.
  11. gs-gani
    normalerweise bevor die Photozelle anschlägt, sollte das Gebläse die Brennkammer mit Luft spülen. anschließend fängt die Zündung an zu zünden. Öl wird eingespritzt und wenn dann nach ein paar Sekunden keine Flamme vorhanden ist, dann wird mit der PZ unterbrochen.
  12. gs-gani
    wusste gar nicht, dass Fröhling Ölkesseln gebaut hat ich dachte die wären auf der Biomasseseite unterwegs.
  13. gs-gani
    hab ich auch gemacht.
  14. gs-gani
    ärgerlich . Der Endkunde wünscht sich das Wechseln des Zündkabels. Aber ob der Produzent das auch will?. du könntest das Stück Kunststoff weg schneiden und dann den Verbinder verwenden. Ich würde 2mm stehen lassen, damit nicht das Wasser reinfließen kann.
  15. gs-gani
    die Funktion erfüllen beide. Wollte für kein spezifisches Produkt oder Lieferanten Werbung machen.
  16. gs-gani
    Malossi, Vespatronic und Polini habe ich bei der Hand. die sind alle fest drinnen und lassen sich nicht leicht lösen. ob sie gelötet oder verschraubt+verklebt sind, kann ich nicht sagen. du kannst aber so etwas verwenden. Zündkabeladapter für Kabel http://www.sip-scootershop.com/de/products/zundkabeladapter+fur+kabel+mit_85105000
  17. gs-gani
    ich nehme mit dem Zündsignalgeber mogadget direkt am Zündkabel ab danke
  18. gs-gani
    kann mir bitte wer folgende Frage beantworten. wenn man mit der overrev auf einem Prüfstand testet, was muss man den dort für einen Zündimpuls pro Umdrehung einstellen? 1 Impuls pro U?. vielen Dank
  19. gs-gani
    @egig mach des noch bevor du versiegelst. Hilft nicht gegen Undichtheiten aber gegen spätere Risse.
  20. gs-gani
    super Tank. Geile Idee. @egig Da hat aber wer anderer die Schweißnähte gemacht. Und nicht der Auspuffschweißer. Enige Sicken wären noch möglich gewesen. @egig Wie wechselst du den Benzinhahn? oder hast du die Mutter innen angeschweißt oder verwendest einen speziellen BHahn? Druckprobe mit leichtem Überdruck (Luft) im Tank und außen Seifenwasser rauf dann sieht man die Undichtheiten sofort, wenn welche vorhanden sind.
  21. gs-gani
    Hier meine zweite Version. Wo nur der Blindstopfen vom Quattrini Block getauscht wird. Geht sich alles von der Höhe aus.
  22. gs-gani
    sehe ich genau so.
  23. gs-gani
    ja kann man auch. auch eine Druckprobe ist möglich will (Über- oder Unterdruck) wenn die Entlüftung verschlossen ist.
  24. gs-gani
    ist doch schön, dass hier noch nicht so bekannte 0815 Produkte (~5€ das Ventil) aus anderen Branchen als Entwicklungen und Aufwändig angesehen werden. Einige haben es ja schön zusammmengefasst, warum ich nicht die gewöhnlichen Methoden für die Nachfüllung mehr will. Keine Abmontierung von irgendwelchen Teilen und keine aufwändige Abbau irgendeiner Spezialapparatur. Auch hängt nicht irgendein Gewurschtl nach und man muss hinterher nicht aufwändig putzen und sauber machen.
  25. gs-gani
    12 Hübe und drinnen ist das Öl. Hier im eingebauten Zustand.
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