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gs-gani

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  1. vielen Dank für die Info @Klingelkasper. dann ist es für mich eindeutig. Wenn es keine andere Hauptwelle (Anzahl der Verzahnung) gab und die Fasen für die Konusse nicht vorhanden sind, dass die hintere Aufnahme nicht von einer 150er GS ist. Die vordere Aufnahme hat 13 Verzahnungen beim Tachoschneckenantrieb. Kann man mit dieser Information irgendwie vergleichen, ob die vordere Aufnahme von einer 150er GS ist? vielen Dank im Voraus
  2. @Corleone VIelen Dank für die Rückmeldung. Ich habe mir mal einen alten GS3 Rahmen BJ 1958 gekauft. Und langsam suche ich mir die fehlenden Teile zusammen. Konusse meine ich wie @Piaggio-Center beschrieben hat. und ich bin der Meinung, dass er recht hat. Ich habe die Verzahnung bei der hinteren Aufnahme eben gezählt. Komme bei der gekauften Aufnahme auf 27 Zähne (VNA, VNB?). Die GS VS5 Hauptwelle hat aber 38 (wenn ich mich nicht verzählt habe). @Piaggio-Center vielen dank für die Rückmeldung. Ich bin mir nicht sicher, ob die hintere Aufnahme nicht von einer anderen Vespa stammt. Die vordere muss ich noch irgendwie heraus finden. Weiß jemand ob alle Hauptwellen der GS150er Motoren von der Verzahnung gleich waren? oder gab es Unterschiede? vielen dank im Voraus
  3. habe mir die zwei Teile gekauft und habe mich vorher nicht ausreichend informiert (selber schuld). und jetzt bin ich mir nicht sicher ob die Teile für eine GS150 (wurden als GS Teile verkauft) sind. Sollte die hintere Aufnahme nicht konische Bereiche bei der Verzahnung haben, damit man die zwei Konusse einsetzen kann? Anbei habe ich noch einige Fotos gemacht. Hintere Aufnahme Vordere Aufnahme
  4. Kann mir bitte wer sagen welche Unterscheidungsmerkmale bei den Bremstrommelaufnahmen (Hinten und Vorne) zwischen geschlossene Felge GS und andere Bremstrommelaufnahmen wie z.B. VNB etc. gibt. Die einen sind 10" und die anderen 8". Auf welche Abmessungen muss man achten? VIelen Dank im Voraus gs-gani
  5. gs-gani

    GS3 (VD2TS)

    Von GOL gibts die Kolben bis 59,0mm Durchmesser. Schau mal beim den großen Vespa Händler. Besser wie nichts.
  6. gs-gani

    Verkaufe: Falc 2011 Auspuff

    pn
  7. gs-gani

    SS 180 gesucht

    du hast pn
  8. vielen dank für die Rückmeldung. Bei den neuen Zylinder und Kolben mache ich mir auch keine Sorgen. Fahre auch 1:33 beim Falc Zylinder. Aber der alte Grauguss Zylinder und der alte Kolben sowie die KW sind für mich eher die Teile die minderwertiger sind. werde mal auch eine neuere KW einbauen und mit dem Gemisch auf 1:33 gehen.
  9. Des wird sehr viel über technische Details gesprochen, was ich sehr interessant finde. Hut ab was manche von euch schon gemacht haben und ein umfangreiches technisches Wissen besitzen. Mich würde eher eine einfache Sache interessieren. Welches Mischungsverhältnis fährt ihr bei der GS? Früher hat man 1:15 angegeben. Da gab es aber nicht so gute Öle. Ich mische mir 1:19 ab, da ich mir mit den Kanister leichter tuhe. Kommt mir aber vom Durchzug vor allem Bergauf sehr lahm vor. Habe noch die originale Kurbelwelle, orig. Vergaser, orig.6V Zündung und noch den orig. Kolben eingebaut. kann man bei einer Tameni mit KW Bolzenlager oder Kingwelle für die GS mit dem MV Richtung 1:40 gehen? vielen Dank
  10. ich hatte auch mal eine deffekte CDI. Hat die Verstellung nicht gepasst. habe mir dann die Polini CDI bestellt, da die Anschlüsse 1:1 passen. FUnktioniert bei mir.
  11. gs-gani

    gs-gani

  12. vielen Dank, Packerl ist am Freitag gekommen. geile Werkzeugtasche mit sehr starken Magneten.
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