Alle Inhalte von ANDY81
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Restaurationsbericht O-Lack GS3 / 150 Bj. 1960
die beiden Artikel die es hier zu kaufen gibt --> http://www.korrosionsschutz-depot.de/
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Digitalkameras die 1000ste
hatte damals auch Einige in den Fingern und fühlte mich dann bei der Canon EOS 60D am besten. Ist auf jeden Fall ein wichtiger Punkt, dass sie gut in der Hand liegt und die Benutzung Spass macht, die Marke sollte nicht der einizige Grund bei der Entscheidung sein.
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Digitalkameras die 1000ste
Ich Denk Du kannst bei Canon oder Nikon nichts falsch machen und auch Objektive gibt es für beide mehr wie genug! Canon vs Nikon wird immer eine Glaubensfrage sein. Kannst auch mal zu einem Shop gehen und probieren welche Dir besser in der Hand liegt, ist sicher auch ein wichtiger Punkt. Was auch ein gutes Zoomobjektiv für den Anfang wäre ist das 17-85mm bietet halt mehr Flexibilität und ist noch sehr handlich.
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Digitalkameras die 1000ste
Hey Oli, ist das Einstiegsmodell in die DSLR Klasse von Canon, habe selbst auch eine Canon EOS aber nicht genau Diese. Bin mit meiner Eos sehr zufrieden und es gibt sehr sehr viel zum testen und lernen, wenn man nicht immer im Automatikmodus fotografieren möchte. das Objektiv in dem Kit ist ebenfalls für den Einstieg ok, um zu testen ob du einen Zoom mit mehr Brennweite möchtest, oder doch meistens mit einer bestimmten Brennweite arbeitest und Dir somit eine Festbrennweite besser liegt.
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Schlechtes Anspringen PX200
Ja dann ist der Hahn wohl nie ganz dicht, kannst ja mal testen. Dazu ein Schwimmer der vielleicht nicht mehr richtig schließt dann läuft dir bei längerer Standzeit Sprit ins Gehäuse und sie springt dann schlecht an
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Restaurationsbericht O-Lack GS3 / 150 Bj. 1960
Richtig geil !!!!
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O-Lack Topic
sehr geil sieht aus wie gerade neu gekauft
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c_rath's PX 221 => "nur" 17PS, woran liegts?
Nebendüse halt ich für zu mager, Mischrohr BE3 mit RAP soll auch nicht die beste Wahl sein eher BE2 . Und dann macht ein solches Fahrverhalten vielleicht den Rest. Aber stell doch mal Bilder ein, wenn der Zylinder von den Resten befreit ist.
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O-Lack Topic
Ja der Lack am Lenker ist auf dem Alu sehr empfindlich, hmm vielleicht hat Sie mal einen neuen Lenker bekommen. Mit den Bildern morgen kann man sicher mehr sagen.
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O-Lack Topic
hätte auch gesagt Spülmittel / Glasreiniger mit einem Schwamm alles was halt gut Fette löst. Das mit einem Glasreiniger Lack und sogar der O-Lack abgeht kann ich jedoch gerade nicht verstehen.
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221 DS Motoraufbau - ca. 20 PS
sehr geile Anleitung und tolle Arbeit
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Chromfragen
hätte den Rost entfernt und neue Sirris rein und dann erst mal getestet ob es dicht wird, wenn die Rostnarben nicht wild sind sollte das schon dicht werden.
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Vespa VBB... wie viel ist sie wert?
ANDY81 antwortete auf Vespa_Luki's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerhat bereits TÜV und deutsche Papiere oder nicht ? Sind alle Originalteile dran? wie gut ist der O-Lack? gibt es Bilder ?
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Einkaufshilfe 210 Malossi
welchen Vergaser willst Du fahren? den originalen SI24? Wenn ja dann schau Dir das Topic das ich ob bereits verlinkt habe oder in meiner Signatur "Malossi für die City" an da gibt es jede Menge Bedüsungsrichtwerte. was für einen Kof hast jetzt gekauft ?
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Neuaufbau VNB4T - Fakten Fragen -> mutiert zum O-Lack Projekt
sehr geil nur nicht unterkriegen lassen, und mit Lackiergeschichten immer warten bis alles freigelegt ist.
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O-Lack Topic
sieht doch super aus !!! unbedingt weiter machen hans!!!
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Meine Restauration T3 Messerschmitt 1958
:wacko: bin sprachlos ................
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O-Lack Topic
Hi Du, wie gerade bereits per PN geschrieben, stelle doch mal ein paar Bilder ein, dann können wir Dir sicher mehr Tipps geben
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Acma 53 goes V30.... FERTIG !
wunderschön geworden tolle saubere Arbeit
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Bremstrommel abnehmen
aber mit der Wärme vorsichtig nicht das der Lack auf der Trommel flöten geht!
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c_rath's PX 221 => "nur" 17PS, woran liegts?
echt toll geworden auch die eigene Lackierung ist echt gut geworden
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Motor Tuning oder lieber original ?
ist eine absolute Geschmacksache fahre gerne meine originale GS3 fährt sich einfach sehr gemütlich, fahr auch mal ne originale 50er für kürzere Strecken, aber fahr auch sehr gerne mit meiner T4 mit 221ccm Malossi elestart Rad und Sip Road Auspuff, was mich gar nicht mehr reizt sind laute Resoauspuffanlagen.
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Restaurationsbericht O-Lack GS3 / 150 Bj. 1960
oh gutttttttttttttttttttttttttttttttt bin so errschrocken als ich die gestrahlten grundierten Bilder gesehen hab
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O-Lack Topic
richtig richtig geil !!!!! echt Traumhaft aber der Kantenschutz geht echt nicht
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Restaurationsbericht O-Lack GS3 / 150 Bj. 1960
hab es jetzt erst gesehen hast Du echt die GS3 aus dem Anfangsbeitrag strahlen lassen ? :wacko: