V5B3T

kann man die polrader auch wieder irgentwie magnetisieren dass sie wieder funzen?

i hat schun uane von meran um 750 , ober hon a kluanes prob mit mein voter olaweil... die von lezen sax geat iatz, er isch olaweil fleisig bun einfohren. heart sich ober schunamol nit schlecht oun.

würde nen 130er polini empfehlen, ne vier scheiben kuplung, nen polini puff oder ne banane und nen 24 gaser kanst auch drauf bauen. kanst aber auch den 19er behalten den halt neu bedüsen. übersetztung von der primavera behalten ist tourentauglich und hat mehr leistung als original.

wiesou denn sell? vesparaser aus marling durchbricht straßensperre und rast weiter i tat sogn sfleich schun inkaafn fir die oungemeldeten und die nor asou nou kemen sollns sich selber mitneman. also aufn flyer loss lei drauf selber mitneman.

i tat in mathi helfn, ober sgonze ibrnimm i nit :haeh: dr flyer schaug guat aus ober isch des nit sprogramm vom leschten johr?

danke nochmal an stahlfix, hab meine jetzt auch bekommen auf welcher raste habt ihr denn die nadel? die orig 27er nadel ist ein ganzes stück dicker als die vom 30er.

i frog amol in maxl, vieleicht fohrt er jo, wenn die vespa bis sem nou nit geat. in sunta holt nit zulong, weil mir miasn jo olle nou huam fohren und in nexten tog orabeiten, sleste johr wors in nexten tog mit mir a katastrofe bu dr orbeit, jedes eisen wos i ogeschniten hon wor noch 10 mol oschneiden olm nou zu kurz. andere programmvorschläge bitte

wenn die einstellung stimmt schon, man kann ja auch nen 24 dellorto auf nem malle fahren.

hons jo gsog wenne mir fohren bouade mitn fohrradl aui. flyer isch super. ober wenn do nor af uanmol 50 leit unten sein und mir lei fleisch fir 20 hoben . sel war schun an idee mathi. konn i holt nit mit die gonzen vinschger oifohrn, ober sel weart schun decht gian. also bitte um programmvorschläge. -samstag anreise treffpunkt wieder um 2 bun sea? -nocher corso aufn mendel aui, hinterseite wieder oi und aufn gopmpenposs aui, fohrne wieder oi und wieder zrug noch koltern und aufn mendl aui. -samstag abend grillen und QM wenn platz und anschliesend nighter -sontag aufwachen :plemplem: aufräumen :plemplem: und nachmit dann die heimfahrt :plemplem: isch amol a vorschlog. wenn wegen fleich und getränke nor amol in tom kontaktiersch. drziechts von tom die troppl schun aui bis afn poss???

hat der luftfileter auch einen anderen sinn als luft zu filtern und als schalldämpfer? sie müsste ohne doch viel besser laufen (mit korekter bedüsung natürlich), der lufi behindert meiner meinung nach nur die luft richtig zu strömen. was sagt ihr dazu?

gaszug zu wenig gespann oder die rolle zu klein. hast keine kurzgasgriff?

oje, hab auch erst das bild gesehen. klemmer?? eindeutig auf hd zurückzuführen??? poste mal dein setup.

der einzige punk wos es einwenig den block berührt hat war an der erhöhung bzw lagersitz vom kleinen primärzahnrad. habs dann einwenig anders montiert und verschoben und dann hats gepasst. der innendurchmesser ist fast gleich groß wie original, da muss was frei sein, isst doch glaub ich der lagersitz im wege. das mit der masse hab ich mir auch schon gedacht, dr wiegt ja jetzt ein gutes stück mehr als das originale blech. also wie wirkt sich das aus?? das taschenfräsen iss ja wirklich kein prob, wenn jemand zugang zu ner tnc oder cnc hat, die macht das dann alles alleine.

fön und plastikschüssel

den marlinger hab ich schon lange nimmer hier gesehen. werd ihm mal schreiben. wegen fleisch miasetn mir holt wieder in tom frogen, der sel muani hots organisiert. @ mathi bei dr organisation tat i dr in foll schun a bissl helfen.

ich glaub jetzt muss amn mal ein bischen ordung is topic bringen. also: wo ist klar und dann müssen wir uns noch auf ein programm einigen. also mir würde der 24/25 juli schon passen.

hab zuerst den ring herausgedreht und dann die taschen als programm auf ner tnc fräse laufen lassen. kleinserie schaut erstmal nicht gut aus, vieleicht in nem halben jahr oder so. aber man könnte doch in nem betrieb mal nachfragen, ich denke für so ein teil findet man schon käufer hier im forum.

ja und ja

1400 ist wirklich a bissl heftig. hat denn niemand kontakte nach italy? da müsste man doch etwas finden.

vergaser 118 euros und ne andere nadel 10 euro hats gekostet, bei sip ist der vergaser für 140 drinnen. steht alles auf den vorderen seiten

ich hab noch nix bekommen ( aber ihr könnt ja derweilen einige bedüsungs erfahrungen sammel und posten

bin auch ein weilchen mal einen 100er polini mit 2,86er gefahren und 19er gser, dann hab umgestellt auf 112er amlle mit 3,00er und 24er gaser, war ganz nett zu fahren, aber ich will mehr immer mehr , also werde ich bald meinen 133er motor fahren. zum alu zirri, der geht bei guter einstellung und richtigem setup sehr gut ab, ist aber meines wissens nur noch gebraucht erhältlich. schade eigentlich.

na jetzt regt euch nur mal ab. irgentwie werden wir schon alle ruter und rauf kommen. also vom vinschgau werden warscheinlich die selben leute kommen wie voriges jahr und vieleicht noch ein zwei dazu. so ca. 8-9 leute werdens schon sein. wie es mitn v50racing ausschaut weis ich nicht. mal schauen ob er sich mal meldet vieleicht weis ja jemand von euch ne et3 oder pv??

sie ist 5mm dick, ausendurchmesser 93mm und die taschen sind 28mm breit. wie dick ist denn deine gerhard? und aus welchem material hast sie denn?

noch was zum ausbessern 24+25 isses treffn. na dann komm ich halt mitn fahrrad, dann kan ich und der werner zusammen aufn medlrauffahren, da er seine lammy nicht einstellt... gardasee wie wärs mit mendel-gampenpassrunde??