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lechna

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Alle Inhalte von lechna

  1. Bin da grad was am basteln. Meiner ist eh schon defekt. Wenn es funktioniert dann stell ich zeichnungen hier rein, wird ne kopie aus stahl gruss tom
  2. Ich glaube das auch viele falcs zum touren genuzt werden, daran kanns nicht liegen. Bei mir hat letztes jahr auch eine neubeschichtung von NR-Team gebröckelt, seitden hab ich ne haltende powerseal Schicht drauf.
  3. Dan wird die antwort vom Quattrini die selbe wie bei mir sein
  4. Hallo, da mein tacho den geist aufgegeben hat würd mich interesieren ob es irgendwo tacho ersatz oder ersatzteile gibt gruss tom
  5. Seid whattsapp u co stirbts hier langsam ab sogar der luk konnte sich von dem innovativen scheis nicht wehren und hat aufgerüstet
  6. Da hast du recht in kombi der beiden düsen hab ich es halt nicht hinbekommen
  7. Welchen schieber verwendest du?
  8. Also ich , und noch ein paar andere hier machen das immer so dass wir die nebendüse ( die düse ober dem Mischrohr) so gross wie möglich reinschrauben (120) und somit den durchfluss mit dem Mischrohr bestimmen. Ich hab beim m200 zb ein b42 mischrohr mit 120er düse oben drauf. gruss tom
  9. Das wäre auf jeden fall möglich da das knie zimlich viel platz benötigt, und die seitenhaube in ruhezustand nur minimal entfernt ist. Einfach zu wenig platz.....
  10. Mahlzeit, hier mal ein Diagramm von meinen M210 den ich und Werner auf seinen Prüfstand getestet haben rot Eigenbau Box auspuff blau BGM V4 grün Jl KRP3 Getestet wurde auf Dellorto Vhsh30 mit airbox
  11. Dreh mal die gemischschraube fetter, das war bei mir fast das gleiche als ich die LLGS zu mager eingestellt war gruss tom
  12. Das ansauggeräusch hab ich total wegbekommen mit dämmung, deine kurve bzw der verlauf sieht genauso aus wie bei meinen sport. also ja so ist der newline
  13. Ja aber auf malle spocht 221. lautstärketechnisch müste dein setup so ja top sein oder?
  14. Mit dem neuem öl hab ich meine pumpe auch so problemlos entlüftet nach 3-4 minuten. Ich würds versuchen
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