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lechna

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  1. lechna antwortete auf lechna's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Verkauft kann zu danke gsf
  2. lechna erstellte Thema in Verkaufe Vespa Teile
    verkauft
  3. Super danke für die antwort
  4. Super danke für hilfe. dann brauche ich wohl doch noch nen A kolben. Was anderes, fährt jemand den Newline S Plus auf 62 hub? Wenn ja welche steuerzeiten? Ich habe aktuell 182/128 und überlege etwas runter zu fahren wenn das was bringen würde
  5. Servus, Kann mir jemand sagen welches mass der M244 A-kolben und welches der B-Kolben hat den man bei sip und sck bestellen kann? Mein zylinder verträgt nen neuen kolben und ringe
  6. Hallo, wollte mal fragen welche Steuerzeiten du fährst bzw welche spacer du untergelegt hast. Danke lg
  7. Hab ich hier liegen. Das EGT wird noch installiert
  8. Alles klar halbgas reicht oder doch etwas mehr?
  9. A ok dan versuch ich mal mit zwischen den pizzas auf vollgas und während dem backen halbgas :-D
  10. Die izza lass ich in ofen bis ich sie optisch für gut befinde. Werde demnächst nochmal nen test starten.
  11. Jo, aber eben dadurch wird der stein wieder kühler
  12. Ich komme maximal auf 350. mit vollgas
  13. Ich heize 40-45 min vollgas auf.
  14. Servus, Habe nen cozze 17 pizza ofen und meine pizza ist meistens am Boden noch minimal teigig und der rand meistens verbrannt. Warscheinlich weil die steinplatte zu wenig hitze speichert vermute ich. Ist das mit nen biscotto stein so ein riesen unterschied bzw lohnenswert? Sorry für die anfängerfragen Lg tom
  15. Grüsse an alle Südtiroler 😂 abseits von FB und insta
  16. i kenn di a lei unter 100spezial amol a gsf treffen kantman mochn in summer wen so oder so nix isch ob do luk no leb? Logisch , legends never die er isch lei mittlerweile modern worden mit smartphone usw
  17. Anwesend
  18. sieht ähnlich aus wie meine Kurve M244 62hub 128/182 1,35QK Billige Bgm membrane mit vhsh30 s&s newline
  19. Ich denke mal das die kurbelwelle auch nicht für den 244er kolben genaut und gewuchtet wurde. Deswegen könte es schon sein. Also in oberen drehzahlen vibriert meiner auch eher mehr als der alte MHR motor das muss ich schon sagen.
  20. heut gekommen, danke an die organisatoren. Rainer fährt jetzt auch in südtirol bzw in den dolomiten mit
  21. Also mein motor läuft sehr fein mit der 62er. Die welle hatte 0,01
  22. Hab einfach über ne orginale drüber lamminiert. Mega sauerei aber gibt ja sonst leider nix
  23. ja ist ausgerichtet. Keine ahnung wiso ich die vape nicht genommen hab
  24. Hallo, hab mir ne umrüstzündung geholt von bgm ( BGM8031N und BGM8032RT) und gleich heut verbaut. Leider kein funke. Hab 3 verschiedene cdis probiert, mehrere zündkerzen, und auch den kill schalter lahm gelegt. Keine chanse. Am anfang lief das teil mal kurz und auf einmal nix mehr.... hab dann ne andere px grundplatte eingebaut, da hatte sie nen schwachen funken und der motor lief total schräg (und es hat auch komisch gerochen ) also irgendwas is hier faul... sck schikt mir morgen ne neue ZGP aber ich denke eher das der hund irgendwo anders begraben liegt.... vlt stimmt ja was mit dem lüfterrad nicht habt ihr ne ahnung was ich noch versuchen könnte? lg tom

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