lechna

Vergiss mito lambretta... ich hab di drt verbaut gruss tom

Rundlauf schwach 0,01.

Vibriert sie schon ? also meine extrem Mit wuchtfaktor 43. Ich überleg gerade ob ich die welle nochmal rausnimm und auf 28 bringe

Pn -> VHSH

Ich bin ja noch ein neuling

die auspüffe konnte ich leider nicht umschweisen da diese geliehen sind Die russische methode führt sicher zu druckverlust am krümmer, ziel des gestrigen tages war es ja nur mal nen richtwert zu bekommen und den motor halbwegs einzustellen. Die mito box hat mich am meisten überrascht. ich werde jetzt als nächsten schritt nen auspuff passend für den 210er machen und dann nochmals auf die rolle. Gruss tom

Guten morgen hier mal mein prüfstandsergebniss von gestern. Rot -> mito boxauspuff blau -> krp3 grün-> im vergleich dazu werners motor mit krp3 Beide kurven mit vhsh30 und russisch gesteckten auspuff bedüsungstechnisch wäre vlt noch was gegangen, doch dafür hatten wir nicht genug zeit da wir zu lang mit der kupplung beschäftigt waren danke an dieser stelle nochmals an @Werner Amort umd @leimisprint177ccm für die motorbetreung und an @lukulus für den gailen tag am prüfstand ich habe wieder sehr viel von dir und deiner werkstattkatze gelernt

Bgm v4 oder ähnlich wär noch interesant

Super ich hab heute mal nen prototyp gefertigt ,morgen mach ich noch 1-2 weitere in alu dass man eventuell ne andere vergaser position maxhen kann. Das loch innen wird dann je nach bedarf des gaser durchmessers noch abgezeilt

Ja hab ich, jedoch ist so zur seitenhaube Mehr platz für nen Ansaugschlauch. Ich würde gerne so eine Airbox bauen wie der @Basti_MRP in seinem Topic zylinderhaube kommt morgen bei mir an damn kann ich gerne nochmals beide varianten fotografieren gruss

Warum m232 auf 60 u nich 244?

Exact 1,25 ohne dichtung was sich der max dann mit QK 1,8 gedacht hat möcht ich gern wissen... auf nummer sicher gehn?

Ja ich rechne auch auf mitte-ende januar jenach dem. Geplant bei mir sind clubman v4 , eventuell krp3 zu testen. Mal schaun ich bin gespannt. Welche QK wirst du bei deinem fahren? Mit der 0,3 fudichtung komme ich auf 1,5qk 1,3 wär mir lieber, womöglich dreh ich den kopf noch ab

So, bei mir gibts ein update. Fehlen nur noch ein paar kleinigkeiten wie haube und auspuff

A ok danke. Nächstesmal dann

Exakt. Hat sich aber auch schon erledigt. Ich stand an der Drehbank und hatte nur die kaputten kunstoffbuchsen und misste den Durchmesser erraten zum glück gleich beim ersten mal richtig danke trotzdem gruss tom

Da wo die schraube durch kommt

Hallo, könnte mir bitte jemand den S3 Forklink durchmesser vorne verraten bzw messen? danke gruss tom

So die RLC Welle ist erhälltlich der preis heftig https://www.riminilambrettacentre.com/en/albero-motore-albero-motore-di-altissima-qualita-58x-x116mm-per-kit-elaborazione-quattrini-210cc.html

Gibts was neues hier?

Die quattriniwelle laserschweisen?

Was kam dabei raus ?

Wir haben alle einen kurbelwellen engpass