Alle Inhalte von lechna
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Nachpatinieren
Ich habe den groben abfallenden rost schon abgekratzt und die stellen entfettet vor dem auftragen des oxyblock. Einige von mir produzierten roststellen wurden nur mit salzwasser befeuchtet und anschliesend mit schuhcreme behandelt um das ganze etwas abzudunkeln. Beim abkratzen mit dem fingernagel löst sich genau die oxyblock schicht, als ob dies nicht durch den rost durchgezogen bzw eingezogen ist gruss tom
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Nachpatinieren
Hallo, hat keiner ne ahnung zu meinen obzitierten problem? Mittlerweile lässt sich die oxyblock schicht mit dem fingernagel leicht abkratzen.... Is das normal? lg tom
- Die Aufbewahrungsbox für HD´s / ND´s etc. von Mikuni,Keihin & Dellorto
- Die Aufbewahrungsbox für HD´s / ND´s etc. von Mikuni,Keihin & Dellorto
- Die Aufbewahrungsbox für HD´s / ND´s etc. von Mikuni,Keihin & Dellorto
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Rusty Basso 200: Die Castrol LU
Auch von mir sehr grosses Lob! echt gaile kiste! und mal so nebenbei, solltest du noch papiere haben zu den originalen BZ kennzeichen, dann wäre die Kiste bei uns schon so zimlich einiges mehr wert als überall sonst auf der welt oberhammer grüsse tom
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Oxyblock
Hallo, ich frag mal hier weils hier nur um oxyblock geht
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Nachpatinieren
Guten morgen, der rost war nicht lose, sondern nur auf der oberfläche "angebräunt" er wurde ja von mir produziert Das hat was mit dem oxyblock zu tun denke ich.
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Nachpatinieren
Moin, hab ne frage bezüglich oxyblock, bei mir isses mittlerweile trocken, bildet aber eine so komische raue oberfläche als ob es darunter rostet. An gewissen stellen bröckelt es sogar ganz leicht ab... was hab ich falsch gemacht? gruss tom
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Mach ich danke für tipp grüsse
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Malossi 210 für die City
Ja -3 hatte es zumindest trockene straßen
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Malossi 210 für die City
hier das video von ner schnellen testfahrt
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Malossi 210 für die City
Kolben unbearbeitet, nur entgratet da der zylinder noch neu war. wäre mal gespannt was da wäre wenman den malle sport draufstecken würde... ja vom s&s bin ich überrascht, zudem is der so leise wie ein original mop grüsse
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Malossi 210 für die City
Eee ja sorry, hab in der werkstat auf meinen notizzettel geschaut, hab steuerzeit 179/121 mit 0,4fudi und 1,5kodi. Drehschieber 74NOT 116VOT
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Malossi 210 für die City
Jo ich glaub das war ne 1,5mm kodi die ich da eingesetzt hab. QK1,3
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Malossi 210 für die City
Hallo, wollte hier euch mal ne Kurve von meinen motor zeigen Kommentare erwünscht setup: Malossi 210 alt Auslass nur nach hinten ausgeräumt steuerzeit 179/121 mit 0,4fudi und 1,5kodi. Drehschieber 74NOT 116VOT 60Hub Tameni welle Zylinderkopf standart malossi Eigenbau Drehschieber ansaugstutzen VHSH 30CS mit originalen ansaugschlauch verbunden S&S Newline S-Plus Zündung Original auf 18* grüsse Tom
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Hab mir jetzt schon ne alternative gebastelt. hab mir den ebay kiker bestellt da er ja aus stahl ist, und hab den auf den vorhandenen Motovespa Kicker gebruzzelt ich finde es ist mir gelungen
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Dacht ich mir schon :-/ danke für die hilfe habe eben den standart px welle eingebaut, habe daran nicht gedacht. Muss mir jetzt ne lösung ausdenken da ich diesen kickstarter auf jeden fall verwenden würde Grüsse
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
Servus, ich bräuchte ne conversion vbb schaltrolle für den eingebauten PX motor. Gibts die irgendwo zu kaufen oder muss ich mir die selber basteln? Danke grüsse to
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Die verzahnung (5zähne) sieht aber ähnlich aus so wie die der px oder gibts da verschiedene durchmesser grössen? Hab kein plan wie die einer sprint aussieht
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Moin, kann mir jmd sagen ob dieser kickstarter am foto auf nen px motor mit px starterwelle passt? http://www.zangheratti.it/ricambi_vespa/leve_bulloneria/LE/LE2110?num=64&Page=1&position=21 grüsse tom
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49cc Sprintmotor 5 Gang
du geiler Hund du waaahnsinn
- Nix
- Nix
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Fehlersammelliste GSF Update 2016 (FAQ im Startbeitrag)
Mein profilbild is wech, und ich finde nirgends den desktop-version button :-: