Trajan

Wie habt ihr euch das mit dem typisieren in Österreich vorgestellt? Ist das bei einem Kauf aus DE gleich wie aus IT, habe es erst einmal mit meiner PV aus IT hinter mir.

Mach bitte mal ein paar Fotos aus der Nähe, damit man den Zustand besser sieht.

Kannst du noch ein Bild vom Typenschild des Zirri nachreichen, zur Bestimmung des Typs.

Wieder aufgeräumt, ist noch einiges da :)

Alles aufgeräumt

Aufgeräumt und neue Teile hinzugefügt

Bilder und Preisupdate

TIP 3: Wenn es wieder rausrinnt, einfach aufhören, es ist dann genug drinnen.

Preisupdate

Preis- und Teileupdate

Bitte sehr:

Am Zylinder oben ein B (siehe Foto oben) und am Kopf FA:

In der Wühlkiste gefunden, frage mich was das sein könnte? Innendurchmesser 5,5 cm Ev. kann mir jemand weiterhelfen.

Beide 19mm Konus.

Durchmesser unten am Sockel: 6 cm Duchmesser oben: 8,5 cm Höhe Sockel 4 cm Höhe oberer Bereich 1,5 cm Unten ist noch ein zusätzlicher 1x1 mm Sockel.

Ich hab das gute Teil jetzt schon 10 Jahre in meiner Wühlkiste, ist aber aus keiner Vespa und ich habe noch nie versucht es auf einer zu verbauen. Ich reiche noch ein Foto von hinten nach, ev. weiss jemand ja wofür er ist und hat Verwendung dafür:

Standort: Baden bei Wien Abholung: Abend Baden / Bürozeiten Wien 2. Versand: Alle Preise ohne Versand (Versand zum Selbstkostenpreis www.post.at) Zahlung: Überweisung oder auch Paypal Zusammenfassung: Schingenverkleidung PK - je EUR 1,- Ansaugstutzen für orig. Vergaser - EUR 5,- Zylinderkopf - EUR 5,- "Scheinwerferplatten" - je EUR 3,- 102 ccm Zylinder + Kopf + Kolben + Kolbenringe + Kolbenbolzen (Identifiziert als Eurocilindro hier) - EUR 30,- - Verkauft Spannungsregler ungeprüft und Funktion unbekannt, daher - je EUR 5,- - Verkauft Polini DOA ASS für PK - EUR 40,- EUR 30,- EUR 25,- - Verkauft Bilder: Stoßstange hinten (tw. lackiert) PK / Schingenverkleidung PK - je EUR 1,- Ansaugstutzen für orig. Vergaser - EUR 5,- Zylinderkopf - EUR 5,- "Scheinwerferplatten" - je EUR 3,- 102 ccm Zylinder + Kopf + Kolben + Kolbenringe + Kolbenbolzen (Identifiziert als Eurocilindro hier) - EUR 30,- - Verkauft Spannungsregler ungeprüft und Funktion unbekannt, daher - je EUR 5,- - Verkauft Polini DOA ASS für PK - EUR 40,- EUR 30,- EUR 25,- - Verkauft Sportluftfilter - gibts gratis zu etwas anderem, falls Interesse besteht.

Alles klar

Originale hab ich selber noch 2 herumliegen, mir wäre es ja ums Gewicht gegangen

Naja, dann geht das wohl wieder retour Verkaufen alle Shops die selben HP4s in "minderer Qualität" oder bekommt man irgendwo etwas besseres?

Voller Freude wollte ich heute mein HP4 montieren, leider musste ich feststellen, dass es schleift. Und zwar mit den Schrauben einerseits am Lagersitz der Nebenwelle und oben bei den Überströmern. Jemand eine Idee?

Ich hatte es auch mal verkehrt drinnen, Effekt war dann, dass es beim Anziehen am äußeren Lagerring aufgesessen ist und dann drehte bei mir auch nichts mehr.

Damit kannst du dir wenn du es blöd ansetzt die Dichtfläche ruinieren, einfacher ist es den Zylinder oben zu lassen und einen Kolbenstopper reinzudrehen.

Danke

Naja, der Motor ist zwar Primavera, aber die Kurbelwelle nicht (ist eine 20/20er Welle) Das Gewinde ist von der Größe her M12 aber das "Gewinde ist enger zusammen", mir fehlt der Ausdruck dafür, da ich genau den suche.