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Beo

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Alle Inhalte von Beo

  1. Unerträglich! http://www.sueddeutsche.de/politik/fdp-plagiatsfall-koch-mehrin-ein-anstandswauwau-fuer-silvana-1.1111295
  2. Ich muss bei den hier gezeigten Bildern immer an Hunde denken! Siehe Link: http://www.pudelzucht-jakob.de/pudelzucht/wp-content/uploads/2008/11/al-capone.jpg
  3. Aber das Heilige Römische Reich deutscher Nation erklärt meiner Meinung nach immer noch nicht, warum die Bürger oberhalb der Alpen "München" sagen, während die Bürger unterhalb der Alpen "Monaco di Bavaria" sagen. Wenn es doch ein Reich war, wieso dann die -offensichtlich- schon damals verschiedensprachige Benennung?
  4. Es rattert ja auch schon im Kopf...!
  5. http://www.sueddeutsche.de/politik/fdp-kubicki-ueber-plagiatsaffaeren-koch-mehrin-und-das-kavaliersdelikt-1.1110338 Jetzt sind die Prüfer der Doktorarbeit die Bösen, weil sie so lax geprüft haben. Und die "Entdecker" im Internet, weil die die Doktorarbeiten so hinterhältig und genau aufarbeiten. Interessante Sichtweisen!
  6. Stuttgart 21 In der Presse sieht es so aus, als ob ganz Stuttgart in den letzten Monaten nur am Bahnhof herumgelungert ist, um da Randale zu machen. Wie sieht das denn in echt aus? Wird das normale Leben in Stuttgart durch die Baustelle und deren Verhinderung irgendwie beeinträchtigt? Wie ist die Grundstimmung? (In München waren ja z.B. auch nicht alle gegen den Bau des Transrapids.)
  7. Genau so! Und, Herr bluenote, sehr schön dargestellt! Darauf ein Warsteiner Tegernseer Hell!
  8. Glatte Oberfläche wird aber immer hohe Reibung und somit Verbrennungen erzeugen. Die High-Speed-Mountainbiker, die steile Schneehänge herunterdonnern, haben bei Stürzen Verbrennungen.
  9. Steiler Hang mit Tiefschnee.
  10. Das ist mir alles auch klar, und ich sehe es ganz genauso. Aber so, wie es bei fiesen Unfällen ja immer ein Verkettung von unglücklichen Umständen gibt, die dann zum Unfall geführt haben, müßte es doch bei so etwas auch eine Verkettung von glücklichen Umständen geben. Und die groben Randbedingungen wollte ich wissen. Dass Motorboot-Rennfahrer einen Unfall auf der glatten Wasseroberfläche in voller Schutzmontur und nahezu gleicher Ausrichtung (Wasser = waagerecht, Bewegungsrichtung Rennfahrer = waagerecht) nicht immer überleben weiß ich auch. Vermutlich wäre es gut als Flugzeugabspringer in einem Wasserfall zu landen: Keine Oberflächenspannung, Luft-Wasser-Gemisch ist vermutlich verhältnismäßig weich, Wasserfall hat die gleiche Richtung. Alles andere, was irgendwie abbremst ist bei der Geschwindigkeit ziemlich sicher tödlich. Außer... "grübeln statt googeln".
  11. Gestern war ich mit dem Flieger unterwegs, und auf dem Rückflug habe ich mal wieder aus dem Fenster gesehen. Als wir ca. 3.000 bis 4.000 m hoch waren, dachte ich, was passiert eigentlich, wenn ich jetzt irgendwie aus dem Flugzeug falle? Wie müßte ich mich ohne Fallschirm und ohne andere Hilfsmittel verhalten, um vielleicht den Hauch einer Überlebens-Chance zu haben? Anflug vor München, da sieht mal nahezu alles: Wasser, Bauernhöfe, kleine Wälder, kleine Hügel, Straßen. Wo wäre es am besten zu "landen"? Und wie? Ich habe mal verschiedene Varianten skiziert, dann ist es einfacher. Was mir spontan einfiel waren die - Variante "Wasser" mit A und B - Variante "Hang" - Variante "Baum" mit A und B (Ich denke die Variante "Straße" muss nicht erläutert werden.) Schafft man es als Nicht-Fallschirmspringer diese Flughaltung einzunehmen? Damit ist man dann immer noch ca. 150 - 200 km/h schnell, meine ich. Variante "Wasser": Schafft man es, die Anflugrichtung auf die Wasseroberfläche so flach zu gestalten, dass man darüber hinweg-flitscht? Oder ist es immer ein nahezu senkrechter Aufprall? Welche Körperhaltung wäre am besten? Stehend, und dann die Beine in den Rumpf bekommen? Oder als Kugel? Variante "Hang" stelle ich mir eigentlich zu kritisch vor. Der Aufprall und das Abbremsen zerfetzt einen Springer vermutlich vollständig. Variante "Baum" könnte vielleicht auch klappen. Aber den richtigen Baum, mit den richtigen Ästen zu treffen, das stellt schon eine Herausforderung dar. Weitere Gefahr: Von abbrechendem Ast durchbohrt werden. Andere denkbare Varianten?
  12. Schönes Ensemble!
  13. Herr Guttenberg taucht wieder in der Presse auf: Er will sich eine Auszeit (von was??) nehmen und für einige Zeit ins Ausland gehen. http://www.spiegel.de/politik/deutschland/0,1518,767744,00.html ("Sabbatical": http://de.wikipedia.org/wiki/Sabbatical)
  14. Beo antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Blabla
    Erfahrungen 1.000 km später: Die Brille hält, was die Werbung verspricht! Sie ist leicht, sie paßt gut, sie dichtet um die Augen herum gut und ohne Druckstellen ab, sie ist beschlagsfrei bei schönem Wetter, sie ist beschlagsfrei bei Regen, sie ist beschlagsfrei bei strömendem Regen, sie ist beschlagsfrei bei strömendem Regen in der Wassergischt vorbeifahrender Autos und sie ist beschlagsfrei. Top! Hätte ich mir schon Jahre früher kaufen sollen!
  15. Beo antwortete auf Dirk Diggler's Thema in Blabla
    Heute die 1. Ausgabe von - BEOTEST - online - kopierte Zeitschrift für Rollerfahrer von Rollerfahrern Diesmal im Test: Brille Testobjekt: Brille UVEX Rallye Preis: 49,95 Euro Vertrieb: Detlev LOUIS Motorradvertriebsgesellschaft, wäwäwä.louisPunktdäe, http://www.louis.de/_209d4651aec8828fbf0f93cef5d7557855/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=170&wgr=920&list_total=7&anzeige=0&artnr_gr=20016020 Material: Kunststoffrahmen, doppelte Kunststoffgläser, Schaumstoffauflage Größe: Einheitsgröße Besonderheit: Absolut Anti-Fog Testperson: Beo (durch billigen Diebstahl brillenlos) Einleitung: Wer kennt es nicht? Man will mal eben lässig mit dem Roller –natürlich italian-Style mit Jet-Helm- zur Eisdiele, um prima zu Posen, und was passiert? Man kommt nicht an, weil sich ein Schwarm kleiner Mücken dachte: „Im Auge des Rollerfahrers!“ ist ein schöner Tod. Alternativ geht auch ein spontaner Sommerplatzregen, der einem die Augen gründlich spült. Da Angeben und Geil-sein aber nicht mit roten, verquollenen Bindehautentzündungs-Augen geht, haben sich findige Ingenieure die „Zweiradradbrille“ ausgedacht. Sinn und Zweck ist der optimale Schutz der Augen bei gleichzeitigem Ermöglichen einer guten Voraussicht. Aussehen/Materialanmutung: Aussehen ist klassisch. Natürlich gibt es hier klassischere Brillen, z.B. von Aviator oder von Climax. Diese eben genannten Brillen sehen auf richtig alten Rollern super aus. Vor allem sind sie aus Leder, Blech und Glas. Die UVEX-Brille ist aus Plastik, Doppel-Plastik und Schaumstoff. Meiner Meinung nach ist das Aussehen auf den ersten Blick nicht von einer Lederbrille zu unterscheiden. Sie wirkt eisdielenmäßig-klassisch, fühlt sich aber im direkten Vergleich zu einer Lederbrille billig an. Besonders hervorzuheben ist die doppelte Scheibe. Nein, nicht links und rechts, sondern doppelt links, und doppelt rechts. Passform: Die Passform ist super! Lederbrillen haben einen Lederrand, der durch den Fahrtwind –bei Rollerfahrern nicht zu unterschätzen!- kräftig auf die Auflagefläche im Gesicht gepresst wird. Cool daran ist, dass jeder Vollidiot, den man bei Ankunft in der Eisdiele (oder im Büro) trifft an dem roten Abdruck rund um die Augen erkennt, dass da irgendwas nicht stimmt und man sehr schnell mit vielen Leuten ins Gespräch kommt. Die UVEX-Brille hat einen Rand aus Schaumstoff, so wie viele Skibrillen. Das ist äußerst angenehmen und leicht zu tragen. Wenn man auf rote Druckstellen um die Augen herum steht, dann Finger weg! Praxistest: Sofort nach dem Kauf hat es geregnet. Die UVEX-Brille ist beschlagsfrei. Punkt. Um meine zarte, babypopo-gleiche Haut im Gesicht bei Regen zu schonen, habe ich mir mal eine Neoprengesichtsmaske gekauft. Gut an dieser Maske ist, dass die Gesichtshaut durch den Regen bei den kurz-vor-Schallmauer-durchbrechen-Geschwindigkeiten nicht mehr perforiert wird. Schlecht an dieser Maske ist, dass die ausgeatmete Luft direkt in die Brille geleitet wird. Lederbrillen und Sonnenbrillen (mit Klarglas) beschlagen hier und zwingen zum Abnehmen der Brille. Die getestete UVEX-Brille blieb klar und beschlagsfrei. Trotz meiner vergeblichen und mutwilligen Versuche, absichtlich in die Brille hinein zu atmen. Bei Regen also top! Bei Nicht-Regen-Wetter auch top. Angenehm leicht zu tragen, kein Zug in die Augen, keine Druckstellen. Sichtwinkel ist gut, genaue Winkelangabe kann ich nicht machen. Aber etwas weiter als bei meiner geklauten Climax-Brille. Die UVEX-Brille ist zudem richtig leicht: Im Moment denke ich beim Aufsetzen des Helms, dass ich vergessen habe die Brille daran zu befestigen. Auch während der Fahrt ist sie angenehm leicht und gewichtsmäßig nahezu nicht zu spüren. Sonstige Einsatzmöglichkeiten: Kann eigentlich immer getragen werden. Cooler Style ist nie verkehrt. Bewertung: Aussehen/Materialanmutung: Note 2, aber durch die Kunststoffgeschichte sehr leicht und sehr angenehm zu tragen. Passform: Note 1 (...gibt nur eine Größe), aber vermutlich ist die Brille bei ganz schmalem Gesicht zu breit. Praxistest: Note 1 Sonst. Einsatzmöglichkeiten: Note 1 Preis: ok, angemessen (gibt solche Brillen schon ab 25,00 €, aber auch für 100,00 €) Gesamturteil: Note 1 bzw. äußerst empfehlenswert Fazit: Gute Brille, paßt gut zum Jet-Helm „Police“ der Fa. Held. Angenehm zu tragen und verhindert rote Augen. Beschlagsfrei. Beschlagsfrei. Und beschlagsfrei. Ausblick auf die 2. Ausgabe - BEOTEST - online - Wir testen dann für Euch was auch immer. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
  16. Beo antwortete auf pepper_hh's Thema in Blabla
    Roller morgens abgestellt, abends wieder hin: Irgendein Vollidiot hat mir meine Rollerbrille geklaut!
  17. Ich bin am Bodensee aufgewachsen (Kressbronn), kenn mich deswegen nur bedingt aus, wo man toll buchen sollte... Die Klassiker sind natürlich Konstanz, Meersburg, Lindau. Wenn Du mit Familie unterwegs bist, würde ich vorschlagen, in die Nähe einer Stadt zu gehen, weil dann kannst Du auch mal zum Eisessen fahren, ins Freibad, shoppen, oder bei schlechtem Wetter in Kino oder ins Hallenbad. Friedrichshafen bietet sich hier an. Keine schöne Stadt, aber alles vorhanden. Und sooo groß ist der Bodensee auch nicht, da kann man dann auch schöne Ausflüge mit dem Dampfer machen, finden die Kinder toll. Meine Eltern haben hier schon mal jemanden untergebracht, ich selber weiß nicht, wie es ist: http://www.gaestehaus-rosenhof.de/ Ist total nah am See. Schön ist in Kressbronn, dass es am Steg (=Schiffsanlegestelle) eine riesen Wiese gibt, auf der man liegen und dann baden gehen kann. Ist zwar offiziell nicht erlaubt, wird aber seit 50 Jahren so gemacht. Sogar die Infrastruktur ist da: 2 x Kiosk, Toiletten. Das Freibad ist woanders... In der näheren Umgebung zu Kressbronn sind Nonnenhorn, Wasserburg, Lindau sowie Langenargen. Ob das Deinen Wünschen gerecht wird, gerade wenn Du vom Schwarzwald her kommst, weiß ich nicht. Klick Dich einfach durch die Seiten der Gemeinden. Sind alle direkt am See. (Solche Orte gibt es natürlich zuhauf am See, aber die kenne ich nicht eben nicht so gut.) Tagesausflug, leider etwas teuer, hat uns aber sehr gut gefallen: http://www.spieleland.de/spielelandL/ (Werden wir an Pfingsten wahrscheinlich wieder machen.) Ich mach einfach mal weiter mit Ausflugsmöglichkeiten: Bregenz: Tagesauflug an sich Der Berg in Bregenz heißt Pfänder: Mit der Gondel hoch, oben Wildtierpark ist prima für Kinder. Oben kann man auch schön spazieren gehen. Essen: Mein absoluter Most-Favorite, wenn wir meine Eltern besuchen: http://www.gasthaus-traube.de/ Das ist eine kleine Familiengaststätte, und die kochen alles selber und frisch. Schmeckt gut, ist bezahlbar und hat ein richtig urige Stimmung und Umgebung. Mit dem Fahrrad kann man zwischen Lindau und Friedrichshafen fast immer direkt am See entlang fahren, ohne große Straßen. Friedrichshafen (=FN): Katamaran-Verbindung nach Konstanz, recht teuer, aber schnell und lustig. Zeppelinmuseum in FN Viel Erfolg und viel Spaß! P.s.: Ich sehe gerade, Wohnort "Traunsee": Dann ist mein Vorschlag mit der Lindauer-Ecke vom See gar nicht so schlecht.
  18. Höchstgeschwindigkeit Warum ist bei neuen 50-er-Rollern die Höchstgeschwindigkeit nur 45 km/h? Ich habe das vergangenes Jahr mal ausprobiert und finde das extrem gefährlich gerade etwas langsamer zu sein, als die zulässige Geschwindigkeit in Städten. Jeder Vollidiot hupte, drängelte oder überholte total knapp, nur um die zulässigen 5 km/h schneller zu sein. Natürlich bin ich als vollwertiger Verkehrsteilnehmer in der Mitte der jeweiligen Spur gefahren. Welchen Sinn soll es haben, vor allem die Jugendlichen als Hindernis im Verkehr einzubinden und sie gesetzlich vorgeschrieben als rollende Schikane fahren zu lassen? (Wenn meine Kinder mal sowas haben wollen mit 16, dann müssen die was Schnelleres bekommen: 80 ccm, 125 ccm, egal, auf jeden Fall schneller als "nur" 45 km/h, bzw. 50 km/h. Langsam ist einfach zu gefährlich!)
  19. Scheinwerfer Zur Zeit haben so gut wie alle Autos Klarglasscheinwerfer. Haben diese Klarglasscheinwerfer im Gegensatz zu Schweinwerfern mit Streuscheibe einen technischen Vorteil, oder werden die einfach als "schöner" empfunden? (Ich persönlich finde die nicht schöner, ich finde sogar, man kann bei sehr vielen Klarglasschweinwerfern mit LED-Blinkern das Blinken nicht mehr erkennen. Klarglasrücklichter mit LED sieht man -meiner Meinung nach- auch nur in einem viel schmaleren Winkelbereich, als wenn die ganze Streuscheibe leuchtet.)
  20. Beo antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
  21. ...ich glaube, ich habe den Sinn der Frage nicht vollständig verstanden?!
  22. Beo antwortete auf schlubbi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Oder ist hier zu Ende?
  23. Beo antwortete auf Robe007's Thema in Flame & Sinnfrei
    Mein Auftraggeber, Herr Beo, bat mich, Ihnen mitzuteilen, dass er keine Probleme hat: Wer Probleme hat, hat einfach nicht genug Geld. (gez. Privatsekretär)
  24. Beo antwortete auf Bluenote's Thema in Blabla
    Das Spiel fiel wegen Krankheit aus.
  25. Beo antwortete auf Mixipixi's Thema in Flame & Sinnfrei
    Viel Erfolg!

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