pv211

sicherlich nicht.

äääh ja. GT 86. So sieht das aus.... wie kommst darauf???

so sieht das aus. Meine ist nach dem Unfall noch nicht wieder zusammen gebaut da hab ich schnell ein Foto gemacht. die Erweiterung nach links war vom Falc. Für den Quattrini brauchts nach rechts...

bitteschön. Ist eh einfach. plus ist blau, masse ist schwarz und Absteller ist grün. Gleich wie ne PK Zündung mit 3 bzw 6 Kabeln. Schaltplan 50 Special 12V.bmp

Ich schau dir ev hab ich was.

membran stecken lassen und Deckel drauf sollte doch gehen.

Das ist die ö version der 12v special mit Seitenfach und blinker. 3Kabel schwarz blau grün. Sw u blau zusammenhängen ist ein Kurzschluss. Würd ich abraten.

Falls wer nen O-Lack tank im typischen Nuova Silber hat hätte ich Interesse. Meine Schwedin hat den Minitank.

Würde mich auch interessieren.

hm ok. Eine PX Front mit Trittleisten habe ich noch. Das muss ich mir ansehen. Ich werde berichten...

Hat wer ne originale rechte äußere Trittleiste abzugeben für ne 200er Rally? Die Anderen sind top nur die Rechte fehlt leider.

Gasrohr würde ich mit Heißluftfön probieren. Hat bei einer sehr gammligen TS bei mir gut funktioniert. Rostlöster hatte ich keine Chance.

Wer will das schon ;)

es geht auch mit originaler. Wie gut musst probieren. Wenn die Lüra Abdeckung nach oben verlängerst gut, sonst recht stramm und die schmilzt dir dann auf Kopfhöhe durch, da sie sehr eng sitzt. aber es geht. Bin 1 Jahr so gefahren.

Auf meiner ss sollte das gehen.

bin nicht bei FB. :(

Sammler? würde gleich mal 5-6 Stück nehmen.

Vorarlberger kommen auch

und das geht sich mit dem HP4 dann aus?

Ne kurve wäre mir vorerst lieber.

Und wo bekommt man die grünen DRT oder Falc? Sip find ich nur in Verbindung mit Repkit.

Scooterhelp Link wirkt oft Wunder.

Da würde mich ne kurve interessieren bei p&p mit 38er.

Standard 4. auf 2,34 null Problem. Auch Schaltfaul ganz easy. Bei 60 im 4. einfach stehen lassen bis 130

Ich höre bei Tuningteilen nur immer öfter reklamieren. Bin nicht so ein fan davon.