pv211

Naja, ich hab schon 2 Berthas um schweißen müssen damit die auch nur annähernd montiert werden konnten.

komisch. Passte bei mir top. Nur den Belly mussten wir beim Kollegen mit 100er Schlappen etwas nach außen bitten...

Den kannst doch aber so fahren oder? Oder kommen die Ringe so hoch? Hätte da keine sorgen. Etwas nachschleifen ev.

passt doch zu dir der Sparmodus

zuerst wird mal gar nix gefräst und nur der Hub mit Fudi angepasst. Die Vorresoleistung ist, wenn du Bernd´s Vergleiche anschaust, voll vom Auspuff abhängig. Denn mit Quattrini Auspuff verliert er unten rum im Vergleich zu meinem genau gar nix.

Ich mach mir für meine 2. SF auch noch einen mit 60 Hub. Der sollte dann schon in Richtung 40PS gehen.

Gehäuse wird nicht geplant. Ansauger kommt ev. konisch da der Besitzer einen 38er fahren will.

Ne der Kopf wird bearbeitet. Zylinder möchte ich eigentlich nicht fräsen. Ich muss da auf ca. 2 - 2,1mm Dichtungen unterlegen. Also mal grob geschätzt je 1mm. Die 2,1 wären bei original Kopf gewesen. Da der aber jetzt ausgedreht wurde werden je 1mm reichen denke ich. Ich vergleiche dann die Verdichtung mit dem original P&P Motor. Original klingt gut *g*

Jänner wird er verbaut. Ich schau das ich die orig Zeiten möglichst beibehalten kann.

bald ich mache grad einen. Jedoch wird der nicht bei mir verbaut.

Naja. Der Wolf hats im Schafspelz nun mal eng ;)

Das beeinträchtigt die Funktion nicht. Als sicher nein. Bei der Schwinge ist das auch der Fall.

bei mir ja und trotzdem passts.

Mein yss ist 165mm. Mir passts so tip top bei gekürzter Gabel.

gefällt mir nicht schlecht...

das wäre ja klasse.... hoffentlich auch für 60 Hub passend denn daran hatte ich nicht gedacht...

sip sck oder anderen Shop mal anklopfen. Ev. haben die ein offenes Ohr.

Er kann doch einfach die Kompression messen.

ja das aber nur damit es angenehmer ist. Das hatte ich anfangs nicht und ging auch.

jop. Geht auch. Hald gleich gut wie die PV Haube ja eigentlich auch geht. Es braucht nicht zwingend ne andere Haube.

da hätte ich keine Sorgen. Mein Kollege hatte in Italien ne Panne da ihm das Primär geplatzt ist. Deshalb hat er es dann fix verschweißt damit er weiter fahren kann. So fährt er jetzt schon 3 Jahre...

ok dann bleib ich bei der Bank. Das originale Silber. Seitendeckel wäre auch nett. Meiner ist nachlackiert... :)

Ich hab jetzt auch ne o lack nuova. Hat da wer ev eine oassende gepäckbrücke? Schwingsattel hab ich auch noch keinen.

ich verbau immer den. Dann schaut das in der SF sauber aus.

zwar auf die andere Seite aber ja.