capuchino kid

Apropos Lenkungsdämpfer: So ne Reibe wie sie dabei ist gefällt mir irgendwie nicht wirklich. Funktioniert so etwas? oder besser direkt so ein Dämpfer zwischen Beiwagen und Lenkrohr? Wo gibt es sowas? (Ron?) Was kostet es? Und: bringt es wesentlich mehr als so ne olle Reibe? Ach ja, Löcher in Lenker und Beinschild bohren für so ne Reibe finde ich auch höchst unsexy!!! Danke, Marco

Sorry, der Sturz ist wirklich positiv (also oben nach aussen geneigt). Wie stark sollte der Sturz sein? Ist jetzt doch sehr deutlich!

So, habe heute Abend nicht weitergeschraubt, war aber trozdem mal nachschauen: Der Roller ist leicht zum Beiwagen hin geneigt. Die Vorspur ist auf die gesammte Rollerlänge gemessen (mit zwei Latten) ca 6cm (zuviel???). Das Beiwagenrad selber hat einen starken negativen Sturz. Wenn ich den begradigen würde käme der Beiwagen wohl noch ein bischen tiefer und der Roller wäre noch stärker geneigt.

Das hört sich ja schon ganz brauchbar an. Heist das der Roller sollte im unbelasteten Zustand zum Beiwagen geneigt stehen, damit er beim bremsen nicht nach links (aussen) wegknickt und in den Gegenverkehr drückt? Wenn ja, wo stelle ich das ein? Am Beiwagenrad, oder muss ich die gesammte Aufhängung in sich verdrehen? Spur lässt sich ja wohl am Rad verdrehen oder? Vielen Dank schonmal Marco

Oh, das wird ne richtige Rennmaschine. Zugfahrzeug ist ne PX 80.Die stand noch so in der Garage rum. Soll erst mal ein 135er drauf und dann schauen wie das läuft. Obwohl nach der gestrigen Probefahrt war mir ja schon fast der 2. Gang der original 80er zu schnell!!! Deinen Poppometer würde ich mir gerne mal für einen Proberitt (auf dem Roller - ist wohl klar !!!) ausleihen. @ Gatti 500: Das würde das nächste 3 Länder-Rennen aber zu einem richtigen erlebniss machen. - besonders für diejenigen die ich dann mit der Rakete unbeabsichtigt von der Strasse schubsen würde!

Habe heute die erste Testfahrt mit meinem 3. Rad gemacht. Teufel!!! so'n Ding fährt ja in alle Richtungen. Lenker schlägt beim anfahren fast aus der Hand (Reibe ist noch nicht montiert.) Lässt sich da noch was einstellen? Spur oder Sturz oder so? Ist ein Cozy und ich habe den einfach mal so montiert wie ich ihn vom Vorbesitzer bekommen habe.

Wieso eigentlich ? Willst du den Rest auch noch kaufen? Hast du noch nicht genug Projekte am laufen?

Amsterdam ist immer eine Reise wert. War sehr schön, aber irgendwas stimmt mit eurem Bier nicht. In unserer Reisegruppe gab es heftige Ausfälle. Leider konnten wir nicht mehr an den Finalläufen teilnehmen, da der kleine Rennfahrer auf anraten seines Personal Trainers dringend im Auto schlafen musste.

Sorry, das wichtigste vergessen: PX ALT!!! Bj 81, Aussenverriegelung, Orange und wirklich sehr sehr gut im Lack!!! (Klingt jetzt vieleicht nicht mehr ganz so abwegig )

ja ja, ich weiss. keine px !!! Aber vieleicht eine komplett originale px 80 in Originallack ca 2400 km auf der Uhr und dementsprechenden Originalzustand??? Ach ja, 100ccm original Piaggio Umrüstzylinder mit Papieren ist auch noch drauf.

Die zu kurze Sitzbank, oder der Zierkram vorne !?

au ja!!!

War bis kurz vor Schluss zweiter. Nur ein entscheidener Navigationsfehler des Rennleiters zwang mich wenige Meter vor dem Ziel zu einem waghalsigen Wendemanöver, das mich wichtige Sekunden kostete! Danke für das schöne Treffen und die sehr "spezielle" Ausfahrt!!! @Rene: Wo ist unser T-Shirt " I SURVIVED THE 3 LÄNDER RALLYE"

Wenn das Ding auch nur annähernd so auf den Markt kommt ist die Stilfrage zwischen Vespa und Lambretta ja wohl mal wieder eindeutig geklärt. Da war wohl jemand mit Geschmack am Werk. Wenn jetzt noch die Herren Ingineure das Teil auch so umsetzen !

Ich weiss nicht ob ich dich richtig verstanden habe (und die anderen scheinbar auch nicht !?) Hast Du die U-Scheiben beidseitig des Stoßdämpfers angebracht? Wenn ja, könnte da dein Problem liegen. Die Stoßdämpferaufnahme ist bei den Spanischen Motoren nur länger. D.h. Wenn du einen Spanischen Motor in eine Italienerin packst, dann den Dämpfer direkt auf die Aufnahme, dann die Scheiben (oder eine passende Hülse) und dann die Mutter.

Vieleicht sollte man mal ein reines 5er Treffen andenken?

Danke für das Schöne Wochenende. Danke auch für den unheimlich monströsen Pokal (Meine Frau freut sich jetzt schon das Viech in der Bude stehen zu haben) Und danke auch für den Sprit für die Ausfahrt. Wem schulde ich da eigendlich noch was für!?

hallo schraubstück, wenn deine Serveta die in deinem Profil ist, hat sie mit an Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit eine 6v Anlage. Könnte ein Schwesterchen meiner sein. (Östereichsche Ausführung mit Seitenreflektoren und Serveta anstatt Lambretta Schriftzügen) Vieleicht ja sogar aus der gleichen Quelle?

wenn bei euch in München nicht alle Garagenhöfe gleich aussehen, dann sieht mir das doch ziemlich nach Roman aus

So einen Kackbraunen?