Alle Inhalte von montesa
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PX 80-150 Polinitröte, Fuffi-Wellen
Bin schon fündig geworden. Danke
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Verkaufe Polini DA, Banane, Autoradios, Wärmetauscher
Gibt's den lefthand auch einzeln? Wenn ja, zu welchem Preis? Gruß
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Verkauft, bitte Löschen.
Meld mich für den Polini an. PN folgt.
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Verkaufe V50 Doppelsitz + Hupe
PORNO
- Go EAST!
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Wech !
Manche Menschen scheinen keine Schmerzen zu kennen.
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vespa 50, 1250,- VERKAUFT :-P
Wenn Du sie verkaufen willst.
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vespa 50, 1250,- VERKAUFT :-P
Et3 wäre dann die zweite Wahl gewesen. Welches Baujahr sind der Rahmen und der Rest?
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PX 80-150 Polinitröte, Fuffi-Wellen
Meld mich mal für eine an, wenn die auch in nen original PKs Motor passen. Weiß das jemand?? Gruß
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kann zu - ist alles weg
Sehr schön
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vespa 50, 1250,- VERKAUFT :-P
So wie das aussieht ist das ein deutscher Special-Rahmen. Hinten ist sogar noch der Schriftzug dran. Das große Handschuhfach vorne ist da auch nicht original dran. Viel Erfolg. Gruß
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V50 Lenkerschloss?
Also das Schloß ist nicht mehr da, das Alter unbekannt und die Nummer "umgeschlagen". Sind die Besitzverhältnisse geklärt??
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V50 Lenkerschloss?
Schaust Du hier: http://www.vespa-archiv.de/50/50ccm.htm Da findest Du anhand der Fahrgestellnummer das Alter heraus. Gruß
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kann zu - ist alles weg
Dann meld ich mich für Puff und Koti an. Schick Dir PM.
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kann zu - ist alles weg
Bitte Bilder. Nehm evtl. auch den Koti.
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kann zu - ist alles weg
Ist das ein original PK 50s Puff? Gruß
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Futura Zylinderkit?
Allerdings hat der F1 10 Überströmer und der hier "nur" 6. Gruß
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dr 75 v50
Geh mit der HD auf 70 runter, dann sollte das gehen. Fahre so schon längere Zeit und ohne Probleme. Gruß.
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Was is das?
In erster Linie Geld.
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V50 spezial dreht nicht aus, alles original
Vergaser 16.10 oder 16.16? Wenn die Zündkerze dunkel ist, dann läuft die gute Dame zu fett. HD sollte im Originalzustand zwischen 64 (16.10er) und 68 (16.16er) liegen, 70 ist da in jedem Fall zu groß. Wie weit hast Du den Gaser sauber gemacht? Gruß
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Frage zur Bedüsung originale 50N Spezial mit 16.16
Hallo Simon, das Stottern kommt sehr wahrscheinlich von der zu großen Düse, sollte im original Setup bei 68 liegen. Wenn Du schon sämtliche elektrischen Bauteile getauscht bzw. geprüft hast, dann solltest Du mal schauen, ob der Zyli etc. richtig dicht ist. Kompression prüfen. Viel Erfolg Gruß m
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PK 50 XL, VB 500?
Funktioniert der Tacho? Gruß
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Ratatatat-Phänomen beheben
Meinst Du das blecherne Scheppern? Gruß
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startproblem
Überprüf Unterbrecher und Kondensator und evtl. Falschluftquellen bzw. Undichtigkeiten an Zylinder, Ein- und Auslass. Hatte ein sehr ähnliches Problem und schlußendlich waren es diverse wirklich kleine undichte Stellen. Viel Erfolg
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Kompressions Problem
Falls die Kulu tatsächlich von 1979 ist, dann hast Du das Problem vermutlich schon benannt. Gut sauber machen, neue Beläge und evtl. neue Feder rein und dann sollte das laufen. Gruß