klugscheißer

Genau sowas, also wenn ich das richtig lese, M6 Schrauben mit 12 mm weil 8 mm Gewinde im Gehäuse zzgl. Ring 3 mm (+ Sicherungsscheibe) und Bohrung im Gehäuse 10 mm

Kurze Frage, es gibt ja dieses Reparaturset für den Lagersitz Kurbelwelle getriebeseitig. Welche Schrauben nutzt ihr hier, also Länge, Durchmesser Kopf für ein PX 125 alt Gehäuse ?

... und das obwohl unverbasteltes Schnäppchen

Für ne Kiste Bier nimmt den vielleicht jemand ?

Sicher das 2 KM gereicht hätten ...

Eher weder noch ... Topcase war in den 80er selbst bei Poppern schon maximal übel

Pn

Zufällig auch komplett mit Tannenbaum verfügbar?

Bin gerade am zusammenbasteln und dachte das könnte eine einfache preiswerte Alternative sein. Kommt wir weniger auf Geschwindigkeit an, mehr auf Anzug.

Heisst, Nebenwelle passt nicht ?

Keiner eine Idee ?

Kurze Frage, 80er Getriebe mir 64 Primär und 23 Kupplung. Ist diese Kombi brauchbar für M1X mit angepeilten 28 PS? Soll reichlich Anzug in allen Gängen haben und etwa 110-120 laufen ohne sich tot zu drehen ... Und, passt Lusso Getriebe in PX alt ?

Mancher Realist jedoch deutlich weniger ... Nichts anderes als eine Neuauflage mit unbrauchbaren Baujahr. Alte Fuffi als NOS für 5 bis 6 Mille mag ja gehen, aber sowas Och nö !

... du meinst Camping Tisch ?!

Mir gefallen beide, wobei die von Scooterlenni mir nooch besser gefällt. Vergleicht man die Preise damit, was der ein oder andere für eine schnöde v50 hier aufruft sind das eher Schnäppchen. Wenn allerdings alles einmal neu muss, dann würde ich mich von dem Budget 2 Mille verabschieden. Am ende nimmste da was besseres und hier was schöneres und 100 sind dann doch zu wenig und die Bremse, naja sollte auch bremsen und nos ist ja doch schöner ....

Guter Peis = Schneller Deal ... Setz dein Paket für maximal 100 Steinchen rein und es geht auch weg.

... aber er hatte doch gefragt

Genauso sieht es aus, das ist ein Überraschungsei. Sowohl was unter der Jauche ist als auch was da so im Motor ist... So wie sie dort steht, ohne Papiere würde ich die hier bei 2.2-2.4 sehen. Eine unverbasteltete im O Lack ohne Papiere wäre für deinen Kurs interessant ...

Meinst du für eine Unverbastelte oder für deine ?

Bestimmt, aber halt nicht zu dem Kurs

Nein, wenn ich Schmerzen wollen würde, würde ich eine schwarz gekleidete Frau mit Peitsche wählen ... Kenne reichlich Freunde mit T6, kenne niemanden, der den nach der Garantie noch möchte. Sind aber alles auch keine Lehrer und haben daher halt auch weniger Zeit (und Muse). Kauf mal schön die E-Büchse, finde die gar nicht so übel, aber ein Laden der einen Diesel so verkorkst , bei dem würde ich (muss für dich nicht zählen) ungern Tester sein ...

... weil es in 1,5 Stunden für 2 Tage ans Meer geht und die Wettervorhersage tippitoppi ist

Sei froh das der T6 weg ist, irgendwann nach ein paar Jahren machen die Zicken die mehr als nerven ...

Stimmt, aber bitte nicht diese. Da hilft nur strahlen. Ich kriege Kopfschmerzen wenn ich da zu lange hinsehe. Mag ja sein, dass der Lack viereckig gekostet hat und es sicher auch viel Arbeit machte. Dennoch, es sieht einfach nur zum kotzen aus.

Do verkehrt finde ich den Preis eigentlich nicht. Ein wenig VB ist sicher noch drin. Bau sowas mal so auf und rechne zusammen wenn du überhaupt so einen O-Lack findest. Die meisten O-Lack Lammys sind eher Rostkübel ...