klugscheißer

... weil ich immer noch auf Sizilien bin, alles vermüllt ist, gruselig, der Strand hässlich, die Gegend herunter gekomnen und auch der letzte Ausflug echt Shit war. Falls noch ein Atommüll Endlager gesucht wird, ich wüsste wo 🤢 Das bisschen Müll macht keinen Unterschied mehr ... Man, was bin ich froh wenn ich hier weg bin ! HÄSSLICH !!@

und was genau ließ dich zweifeln. Sieht für mich auf dem Foto schon nach O Lack aus

Habe Angst vor der Style Polizei...

Danke, stimmt schon, einen wirklichen Grund gibt es nicht, mir gefällt dieses Angestückel halt optisch nicht. BGM Verlegehinweise habe ich und auch so gemacht. Habe auch schon vermutet dass die Front ab muss. Hoffte halt auf einen Trick wie es anders geht. Ok, muss ich drüber nachdenken. Auf jeden Fall schließ ich jetzt mal die Züge erstmal an.

Zwar alles ein klein wenig zäh, dennoch habe ich mittlerweile den Choke gelötetet (es war ein Drama) den Benzinhahn/Schlauch verlegt, den Gaser doch verbaut bekommen. Entfernung zum Silentblock klappe 0,01 mm. Gaser ist angeschlossen und Zündung gibt Funken. Frage wäre jetzt zum Anschluss der Schaltzüge. Wenn ich den Schaltgriff nun in den ersten Gang ziehe, so ziehe ich einen Zug zur Front, sprich das Ende dieses Innenzugs im Aussenzug wird hinten kürzer. Nun die Frage, diesen Zug schließe ich dann an der Schaltwippe wo an, zum Reifen hin oder zum Kickstarter hin. Zweite Frage, habe mir den BGM Kabelbaum besorgt, der ohne die olle Junctionbox. Lässt der sich verlegen, ohne das Beinschild zu demontieren ? Mir gefällt diese Junctionbox Frickelösung mit maximal hässlicher Kabelführung so gar nicht. Habe aber irgendwie so gar keine Lust die gesamte Front zu demontieren ... Letzte Frage, habe gesehen, das der Rollerladen Zulassung von Rollern ohne Papiere anbietet, als Service. Hat das jemand schonmal gemacht ? Muss der Roller dort hin oder nur Tüv Bericht und Kaufvertrag und was ggf. noch ?

Warum ? Die Cote Catalan ist doch viel schöner ...

Mtb Topic ... Kann Santa Bronson empfehlen. Allerdings gibt es das nicht mit 18 oder 20 Zoll

2,5 oder Angebot hat er mir geschrieben, irgendwo bei 1, oder 2 Mille bekommt man die. Meiner Meinung nach ein Schnapper.

Da ist aber nix eingetragen ...

Und das trotz eingetragen 135er Krüger Zylinder

Leute, da kommt man vor lachen nicht in den Schlaf ... Eine PK XL II (!) mit alten Reifen und Schrammen für 2 Mille. Never 1000 €

ok, sehe nun doch eins ...

Ola, weiss gemand wie diese Füße montiert werden ? Sehe dort kein Loch für den Spint ... https://www.scooter-center.com/de/staenderfuesse-oem-qualitaet-lambretta-li-lis-sx-tv-dl-gp-aluminium-7900101?number=7900101

Für morgen

Läuft

Genau, der ist von 98, die alten Riten Kugeln verändern ihre Farbe bei Temperatur... Hab auch noch einen 92er in 47, ich liebe Kugeln

Neuzugang, 27 Jahre alte 57er Kugel, frisch gereinigt und überholt

Bitte nicht steinigen, hat jemand Erfahrungen mit der Scomadi TT 125 gemacht. Ja ich weiss, alles scheisse weil 4 Takt und *Retro und und und. Geht mehr um Technik, Fahrleistung, Zuverlässigkeit. Ist nicht für mich, schaue sie aber mit an.

Habe ich seit bestimmt 5 Jahren. War immer korrekt, spart Zeit und Ärger. Wer es kennt und dennoch nicht nutzt ist selber schuld. Einfach und unkompliziert und nur minimal teurer. Spätestens nachdem du einmal an der Peage Lyon zur Rush Hour standest, wirst du es dir wünschen

Und unten drunter ?

Wo genau ist denn Suedwesten ... ?

Die sieht aber besser aus. Die Rote bringt max. 1,5

Das mit LTH wusste ich noch nicht und stimmt mich traurig

Wäre gerne bereit was brauchbares abzunehmen

Kohle ist raus.Danke