Obstler

Sitzbank für die 50N bitte an mich. Danke obstler

Danke schonmal für die Tips. Also wie bobcat richtig erahnt hat. Ist ne ZGP mit 5 zusätzlichen Kabeln neben den dreien zur CDI. Komm morgen wieder in die Werkstatt und liefer dann noch die Farben nach. Werd Udos Vorschlag mal testen.

Hallo, möchte meine V50 auf 12V umrüsten. Soweit hab ich alle Teile dazu und wollte nun loslegen. ZGP + CDI + abgedrehtes PK-Lüfterrad mit kleinem Konus. Nun meine Frage. Kenn ZGP´s eigentlich mit drei Kabeln. Bei der die ich vor mir liegen habe kommen allerdings 5 Kabel raus. Ist diese von ner PX?? Kann ich die ZGP trotzdem für die V50 benutzen?? Falls ja. Wie werden die 5 Kabel angeklemmt?? Danke schonmal. Gruss obstler

Hätte da wohl noch einen. Aber was meinst du mit neuwertig. Meiner wäre funktionstüchtig aber ohne anbauteile (gummi usw). dafür aber wie ich meine original. komm erst morgen in die werkstatt. bei interesse pm und ich kann dir fotos schicken gruss

hallo zusammen. baue gerade die V50 N (1966, deutsch) meiner Freundin neu auf. Rüste in diesem Zuge auch die Zündung von 6 V Kontakt auf 12 V Elektronisch um. Hat denn jemand zufällig ein Halteblech/platte/winkel für die CDI übrig. Platzmässig müsste die ja wie z.B. in der PK unter die rechte Haube passen. Wenn dann noch jemand nen übersichtlichen Schaltplan (umrüstung 6V -> 12V) ohne Blinker usw. hätte, wär das natürlich auch noch klasse. :) Danke und Gruss obstler

Hallo zusammen, suche für ein Projekt einen Satz Bitubos. Sollten Funktionstüchtig sein. Einfach alles mal anbieten. Danke obstler

Interesse an beiden Bitubos falls "geschlachtet" bzw. einzeln verkauft wird. Mach gerade ein Projekt in der gleichen Farbe. :) Falls die schönen Teile verkaufst bitte PM

Wenn Du unter UMBAU, das wechseln der Birnchen von 6V auf 12V meinst, JA dann musst Du das tun.

am Lenker nix ausgebrochen?? Tacho?? mehr Fotos??? danke

hat sich erledigt, danke

hast PM

Sowas hab ich auch vermutet. Wollte noch sichergehen bevor ich alles zusammenbaue und dann die Kupplung Probleme macht. Neue Feder ist schon drin. Gruss und Danke

Hallo zusammen. hab eben die Kupplung meiner V50 (dt. Modell 1966) zerlegt. Beim Auseinandernehmen sind mir 4 dünne Distanzscheiben (ingesamt ca. 3 mm stark) aufgefallen, die unten (dort wo die Feder aufgelegt wird) eingelegt waren. Solche Scheiben hab ich noch nie gesehen. Auch auf keiner Explosionszeichung konnte ich derarte Scheiben entdecken. Hat sowas schon jemand gesehen bzw. gehören die da hin??? Hat evtl. der Vorbesitzer die Scheiben eingesetzt weil die Feder ausgelutscht war?? Danke und Gruss

Interesse. Hast PM

Moin. Nicht der einzige. Ich warte auch noch. Jetzt langsam könnten die Sachen mal kommen.

Tach, also geschlossene 10" Felgen waren mir vor diesem Roller total neu. War auch immer der Meinung die geschlossenen sind von den 9". Tja so kann man sich täuschen. Achja. Die deutsche V50 N von 1966 hat auch 3 Gänge. Die Frage mit dem anderen Primär kann ich morgen beantworten. Hab das Primär am WE ausgebaut. Werd mal die Zähne zählen. Gruss

hmm. seltsam. hab 3 x 10". Ist auch in meinen Papieren drin. Hmm, hast Du denn am Holm beim rechten Trittbrett zwei Löchlein??? Könnte auch zugepinselt sein. War bei mir so. Hab aber das Originaltypenschild noch dazubekommen. Bei den deutschen ist da das Typenschild angebracht. Keine Ahnung was die Spanier besonderes hatten.

ach. Ganz vergessen. Hab das gleiche Rücklicht wie Du. 2 Fassungen für Licht und Bremse. Gruss

Tach. Was hast du jetzt? 50s von 66 oder 50n von 66?? Bau gerade ne 50n von 66 neu auf. Ist eine deutsche. Originalpapiere sind vorhanden. Hab bei mir auch geschlossene 10" Felgen. Meine Recherche hat ergeben das die deutsche N von 66 keine Chromleiste am Beinschild und Vollgummitrittleisten hat. Die geschlossenen Felgen, Gabel und Hauptständer müssten Original Silber lackiert gewesen sein. Hat Deine denn nen Tacho?? Bei mir ist der alte Originaltacho (altes Piaggio-Logo) mit Original gelaufenen 4999 km dabei. Meine N ist gerade komplett zerlegt. Werd aber trotzdem mal Bilder machen und einstellen wenn ich die Woche mal Wieder in der Werkstatt bin. Gruss obstler

Tach, na das hört sich doch gut an. Das Polrad ist ok?? Nix abgebrochen und der Magnet hat noch Power?? Gib mir doch mal nen Preis bitte incl. Versand. gruss und danke jürgen

Hallo, brauch für die Restauration des Rollers meiner Freundin ne 6V Kontaktzündgrundplatte und das passende Polrad. Die Teile sollten Funktionstüchtig sein. Gruss und Danke obstler

Moin. Hätte auch Interesse am Teflonkit. Wenn noch da würd ich das Teil nehmen. Gruss obstler

up keiner was rumliegen???

hast pm

jeep. 10 zoll geschlossen. wie du es treffend beschrieben hast. :)