Farin-MCE

Hallo liebe Falc-Treiber, wegen des Spindelns hab ich mir auf Grund meines Polini Rotax das so überlegt, ich verbau in meine KuWe ein 116mm langes Pleuel und nemh eine Distanzplatte, so muss ich nicht spindeln. Das ginge, längere Stehbolzen vorausgesetzt auch mit dem Falc, oder? Wie schauts mit den längen aus? Wie lange ist das Falc-Pleuel? Wie lange ist der Zylinderfuß beim Falc? Mfg Farin

Aus welchem Material sind die Dinger?? Mfg Farin

Mich hats nur interessiert, ich spiele mich eh grad mitm Ploini-Rotax. Mfg Martin

Ganz genau, das will ich. Und das is nicht mal schwierig, da Modellbauservos über PWM (=Pulsweitenmodulation) angesteuert werden und ich so einen verwenden will und ein solcher Ausgang, glaube ich, auf dem Atmega noch frei ist. Mfg Martin PS: Ich häng noch ne Beschreibung von nem Servo dran. Ich hoff mein Programmierer schafft das. S_Servo_5sp.pdf

@Hoize + @Patriks : Und mit was fräst ihr die Überströmfenster?? Mfg Farin

@dare: Du bist der beste, ich hab sowas gemeint, dass man von der Karte Kennfelder lesen kann, aber halt tabellen und nicht als Formel, wenns geht. Sonst kann ich (noch) nicht Cprogrammieren, aber es kommt nachher ein Freund vorbei, der ist C++ Prgrammierer, und der dürfte das schon schaffen. Mfg Farin

Wenn du so denkst, dann hab ich eine Idee Hast du schon einen Zylinder (Parabellum)??

Frag mal Undi, der hat so einen Motor Aus deinen Fragen schließe ich, dass du von Motorenbau keinen blassen Schimmer hast. Nimm dir zum üben lieber einen Polini 133 oder kauf dir einen solchen Motor fertig. Mfg F.

Ich hab mir gerade die Arbeit angetan und alle 28 Seiten durchgelesen und bin draufgekommen, dass ich mich verliebt hab. :inlove: Dare, du bist der Beste, danke für die Arbeit die du dir angetan hast. Und ich wollte fragen wie jetzt der Stand ist, mich würde das ganze interessieren, wie funktioniert denn das ganze jetzt mit dem Programmieren? Wird es evtl noch eine Schnittstelle geben?? Ich frage nur, da ich gerade an einem Polini-Rotax dran bin und der ja ne Auslasssteuerung hat und ich das mit einem Modellbauservo ansteuern wollte. Mfg Farin

An welchen Zylinder hast du dann gedacht?? Oder war das nur so in den Wind gedacht?

Bimm halt alle 4 Stehbolzen kurz, des geht schon... Moechtest du nen M1L umfrickeln? Mfg F.

Wie hast du denn die Fenster gefräst?? Und wie bist du auf 190 Auslass bei 115 Einlass gekommen?? Wie is der Zylinder und der Block bearbeitet? Geplant? Abgedreht?? Mfg F.

Grundsätzlich über die Drehzahl, je höher, desto später muss gezündet werden. Mfg F.

Und wenn die Temperatur noch nicht hoch genug ist, dann einfach, in der Küche, in den Backofen damit. Mfg F.

Die Angst hab ich auch, aber es ist halt wieder eine italienische Lösung. Mfg Farin

Hallo, was mich interessieren würde ist ob schon wer was weiß über den M1L H2O Grundsätzlich zu finden auf der Zirri-Homepage -> http://www.zirriangelo.it/ -> nuovi prodotti Ich weiß zwar, dass es Gegner sowie Befürworter des M1L gibt, aber vl weiß ja wer was. Mfg Farin

Noch einer von dem http://cgi.ebay.at/MARMITTA-VESPA-VELOCITA...%3A1|240%3A1307 Mfg M.

Ist das der selbe? Ich find den verlauf sexy Mfg M EDIT sagt nein, iss nich der selbe

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Tuning ist im generellen kostspielig, aber das stört ja nicht. Mfg Farin

Jungs mit einem Liter kann man ein Auto von der Schnauze bis Mitte WIndschutzscheibe lackieren, hab ich gesehen als ich ein paar Tage ein einer Lackiererei geschnuppert hab. Also mit einem Liter kommt man aus, falls viele Kleinteile lackiert wurden könnens auch 1,5 Liter sein. MEHR NICHT!!!! Mfg Farin

38 am HiRa? Da muss noch einiges passieren, aber bleiben wir mal gespannt was der vom undi mit dem aderem Auslass drückt Mfg M.

68 ist riesig, wie willst das unterbringen und mit welchem Hub??? hast eine Portmap, oder weißt für welches Modell der ist?? Mfg Farin

ich werf auch noch mal ein paar bilder unbekannter quelle rein: Mfg Farin

Bitte mach das Mfg M.