Farin-MCE

Stimmt!! Ist in der DIN 6888 normiert.... Mfg Farin

außerdem stimmen die kolenbolzendurchmesser nicht mehr zusmmen.... Mfg Farin

du fährst sicher laut pk tacho 80, oder?? sonst: polini 133 monogesaugt mit 24er vergaser und polini auspuff koennte evtl. hinhauen.

Welchen Auspuff willst du denn fahren? Gruß Farin

@ Patricks: das glaubt von uns , glaub ich, eh keiner... außerdem steht bei PIS auch bei dem kupplungsdeckel für hydraulische betätigung irgendwas davon dass man bei der cosa kupplung aufpassen soll..... Mfg Farin Edit hat ergänzt

schuldige, hatte niocht an das topic gedacht... 200199928588 is die atrikelnummer, bohrung, hub, kupplung, zylinderherkunft habe ich schon gefragt, aber noch keine antwort bekommen

Kennt den wer??? Was ist das?? Mfg Farin

Müsste zu lösen sein.... probieren geht über studieren, werd ich mal machen wenn ich im sommer wieder eine werkstatt habe... Mfg Farin

stimmt, aber mit extremen auslasssteuerzeiten und auslasssteureung währe ein sehr geiler Motor mögich..... :-D Mfg Farin edit hat extra für Herrn S. das ganze so umformuliert, wie es eig gemeint war....

was soll klemmen, steh grad auf der leitung...

und warum??

Hallo Jungs, bin gerade von der Arbeit heimgekommen und seh sofort ein so erfreuliches thema, find ich geil.... zum thema: ich hab mir das ganze auch schon überlegt, koennte etwa so gehen, dass man einen Schiebär parallel zur Zylinderachse nimmt, der je nach drehzahl/last nach oben oder unten rutscht und so die steuerzeit verändert.... ansteuerung ist kein problem, macht man über einen modellbauservo, die kosten wenig und sind perfekt anzusteuern (ja ich halt nix von pneumatik ) Skizzen kommen dass gleich noch von mir.... wenn ihr sie wollt Mfg Farin edit sagt Lukulus war wieder schneller mit der auslasszeit...

An das hab ich auch schon gedacht aber solange mein jetztiges Projekt oder besser die 2 nicht abgeschlossen sind, kommts sicher nicht zu sowas... naja, lassen wir das mit dem offtopic-geschwafel und widmen uns wichtigerem, Spanischen Auspüffen. Mfg Farin

Schau dir doch mal unsere guten Auspuffbauer aus dem Forum an, eig. interessiert es keinen mehr so wirklich einen Auspuff für den 133er zu bauen. Es gibt zwar den Franz, aber es ist meiner Meinung nach noch nicht an der Zeit wieder ein Paar Jahr(zehnt)e zu warten bis mal wieder was neues kommt, außerdem glaub ich auch, dass auch andere was entwickeln es aber nicht allen auf die Nase binden, oder weisst du ob nicht doch ein Falc VSP kommt oder was von Herrn Worbel oder sonst wem??? Mfg Farin

Die Frage stellt sich trotzdem für welche Zylinder der Auspuff gedacht ist. Aber wenigstens wird wieder einmal was entwickelt das nicht für Falc & Co gedacht ist... Mfg Farin

Abwarten - Teetrinken Falls die Hersteller echt neue Formen gefräst haben ohne vorher auszuprobieren ob der Puff echt was bringt, und 2 PS mehr als ein Simo sind nicht so der Wahnsinn, tun sie mir irgendwie Leid, dass Sie so viel Geld in den Sand gesetzt haben.... ABER: wie geagt, Abwarten - Teetrinken. Mfg Farin

hallo, ein freund von mir hat die mm28 von logitech, gits schon um ca 20 euro und funktioniert sogar etwas besser als die von jbl (ja die kenn ich auch) finde ich. Mfg Farin. Edit hat ein bild eingefügt

gab es da nicht einmal so eine anleitung vom worbel für die bearbeitung vom 210er malossi bei dem er auch an den überströmern herumgefräst hat?? Mfg M.

Die könnten dir helfen Interessent genau deine frage Im ersten schreibt herr Scherer über seinen kavo, ist ein zahnarztgerät und funzt super. Mfg Farin

doppelpost

Kennst du das im Motorenbau revolutionäre konzept von Herrn Adolf schnürle welches unsere Motoren überhaupt solche Leistungen produzieren lassen? Ja, ich meine die schnürle spühlung bei der es extrem wichtig ist das sich die Gasstöme exakt treffen was sich garantiert nicht tun wenn einer von uns daran rumfräst. Mfg Farin Edit meint noch: Bell ist eine super Idee

Lass das bearbeiten!!! da drinnen hast du nix verloren, das können nur die absolut wenigsten edelschrauber, falls du die bearbeitung halbwegs mit ausreichender oberflächengüte hinbekommen würdest wrde garantiet der winkel nicht mehr stimmen... Einfach den Zylinder anheben um bessere steuerzeiten zu fahren Mfg Farin PS: Für unbelehrbare gibts von proxxon einen geeigneten fräser: Langhals- Winkelbohrmaschine WB 220/E.

ich glaub da wirst du mit der führung und der länge der anlage probleme kriegen, außerdem wirds mit der bodenfreiheit knapp weil beim einfedern der auspuff nach unten kippt und Mfg Farin

meld dich bei stoffi der hat glaub ich da extra bleche zm unterlegen fürn schmalen euro... Mfg Farin

NEIN, die passt nicht ordentlich weil der kurzhubzylinder schmächtiger ist... Einfach zuschweißen, -kleben oder ein blech drübernieten.... oder so weiter fahren Mfg Farin