Alle Inhalte von Udo
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Motor V5SA1M SS50 alternative
4 Gang
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Gepäckträger hinten SF, Cuponi Radkappen, Bumm Seitenspiegel
Neu dazugekommen. Seitendeckel Chrom, neu. 20 Euro Seitendeckel ohne Verschluß orig. Orange 20 Euro weiß orig. 20 Euro Bild zeigt die Befestigung des hinteren Rahmenschutzes, es müssen keine Löcher gebohrt werden, wird hinten unter dem Nummernschild geklemmt am Rahmen.
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Motor V5SA1M SS50 alternative
Standort 92318 Neumarkt Motor ohne ersichtliche Beschädigungen, ÜS und Einlaß orig. Motor ohne Zündung und Puff, also nur der Rumpfmotor. , Zylinder muß ich mal schaun. Hatte ich für meine SS50 vorgesehen, da die Motoren samt Innereien gleich sind. Aber da ich einen SS50 Motor aufgetrieben habe steht dieser nun zum Verkauf. Ist eine billige alternative zum SS50 Motor, unter 1000 Euro fast nicht mehr zu bekommen. Motor ungereinigt. 150 Euro. ZGP ungetestet, Kabel gehören erneuert. 25 Euro
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Lüfterrad PK 50 XL 1/2 Großer Konus
Standort 92318 Neumarkt Neu, leider beim Transport eine Schaufel ab. Ca. 1780 Gramm 50 Euro
- Verkauft, bitte Löschen.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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pk50xl1
Hört sich stark nach Keil des Lüra an, einfach mal runtermachen und schaun, und wenns er wirklich war den Konus mit Loktite Sichern.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Zwecks Haltbarkeit: -Die Falkkupplung hat bisher die QM in Stockach überstanden und fährt seitdem mit den gleichen Belägen immer noch rum (ca. 200 km), noch keinerlei Zeichen von Durchrutschen. - Getriebe ist mit Polidingsbums versehen, sehr eng Ausdistandziert, nach dem Motto "des schleift sich schon ein", bisher kein Gang Springen, läßt sich angenehm schalten. Klaue ist ne orig. Piaggio aus nem gebrauchten PK Block, Rest auch. - Zylinder und Kolben sehen noch Neuwertig aus. - Membranblock sifft leicht, gehört sich mit Dichtmasse mal abgedichtet - Kopfdichtung aus Kupfer sollte nach öfteren zerlegen mal getauscht werden, vielleicht kann sich da mal jemand drumm kümmern, auch in unterschiedlichen Stärken, damit man mit der QK spielen kann. -Motor wurde akribisch und genau aufgebaut, Keile und Kupplung mit Loctide Festgeklebt - Gesamtfahrleistung so 500 km Wer aber nen vernünftigen Altagscruiser und nur eine Vespa hat, der sollte sich nen M1 oder nen Polini aufbauhn, da hat er sicher mehr Spaß, da der Falk doch eher etwas für geübte Schrauber und Fahrer ist. Denn fertige Komponenten zusammenzubaun, so wie es beim Falk oft gepriesen wird , damit alleine ist es sicher nicht getan.
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Gepäckträger hinten SF, Cuponi Radkappen, Bumm Seitenspiegel
Rahmenschutz vorne ist auch noch zu haben, Rest noch da.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Verkauft, bitte Löschen.
Nur hier und nicht bei Egay, (Egay ist ne Einzugschaltung XL2). Steht ja eigentlich auch dabei. Schaltwippe hat kein Spiel.
- Verkauft, bitte Löschen.
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Lüfterrad FRAGE sehr dringend!
Würde aber das normale PK Lüra kaufen, ist leichter als das abgebildete.
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Kickstarter an der XL2 elestart "nachrüsten"...
Die xl2 Version ohne Kickstarter gabs meist in Italien in Verbindung mit einem drei Gang Getriebe. Wurden aber so 94 rum auch bei uns verkauft, fuhr damals selber so eine in NEU mit 16. Aber ob sich der Aufwand lohnt ist eine andere Sache, die gibts doch bei Ebay für schmales Geld, oder bei mir für 40 Euro mit intakten Drehschieber und ohne sonstige Beschädigungen.
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Kann zu verkauft
Artikelstandort ist 92318 Neumarkt.
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Vergaser Keihin 38 PJ, PWM oder PWK
In gutem Zustand gesucht.
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Zylinder Polini 75 neu oder Neuwertig
Des such ich komplett, langt der normale billige.
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Kurbelwelle PK Kurzhub, 1A Großer Konus
Standort 92318 Neumarkt Welle , Nut, Gewinde ect. 1A, kein Spiel am Pleul. FP 25 Deckel 15 Euro mit Kupplung 22 Euro. Hälften 1A ohne Beschädigungen ect. 45 Euro.
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Motorhälften PK 50 XL 1, 2 Zug 3 Loch, Getriebe 4 Gang orig.
Gehäuse verkauft, rest noch da.
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Motorhälften PK 50 XL 1, 2 Zug 3 Loch, Getriebe 4 Gang orig.
Standort 92318 Neumarkt Hälften ohne Ausbrüche, def. Gewinde und ohne Aufsetzer unten, ÜS ungefräßt und orig. , gleiche Motornummer, Drehschieber hat Riefen. Findet man in dem Zustand leider immer seltener, meist verfräßt, unten ausgebrochen durch Aufsetzer ect. oder manche Gewinde im Sack. n Daher 75 Euro bis Donnerstag, dann bei Egay. Bremstrommel samt Ankerplatte und der Schraube, mit Sicherungsring, Breiter scheibe und Plastikabdeckung, guter Zustand. Zusammen 20 Euro Lüfterrad Alu, ca. 1780 Gramm, ohne Ausbrüche ect. Alle Schaufeln drann und unbeschädigt. Nut und Aufnahme 1A 45 Euro. 4 Gang Getriebe mit Nebenwelle und Kickstartergedöns aus orig. Motor, dementsprechender guter Zustand. 45 Euro Bilder auf Wunsch, oder wenn ich Zeit habe.
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Suche Bremspedal für SF
12 Euro inkl. Versand.
- Verkauft, bitte schließen.
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Lüfterrad PK 50 Xl großer Konus, Getriebe PK 4 Gang
Neu dazugekommen eine PK 50 XL Kurbelwelle Kurzhub, großer Konus, Nuten, Gewinde Neuwertig, kein Spiel am Pleul. 25 Euro. Bilder auf Wunsch
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Hilfe bei V50 in Nürnberg benötigt
Denke mit 74 HD ist ein 75 ccm Zylinder verbaut, oder die Düse ist zu groß für einen orig. 50 ger Zylinder. Würde also mal schaun welcher Zylinder verbaut ist. Evtl. gleich aufmachen und schaun ob er geklemmt hat. Ansaugstutzen inkl. Vergaser ist fest und dicht?
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Suche Polini 50ccm
45 Euro in 1 A Zustand.