Udo

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IN gutem Zustand. Sprich alle Schaufeln drann und Gewinde und Konus gut.

Standort 92318 Neumarkt Fährt momentan noch jeden Tag seine zuverlässige 90 Km/h, keine Gänge springen, gute Kompression und spring gut an. Kann jederzeit noch Probegefahren werden, wird erst nach dem verkauf durch einen größeren Motor ersetzt. Keine Aufsetzer und Ausbrüche an der Nebenwelle. Komplett mit allem wie ausgebaut, sprich, Elestartlüra, Vergaser, Bremstrommel, Auspuff usw. Nur die Felge samt Reifen benötige ich noch. Kilometerleistung leider unbekannt, da der Tacho bei 15.000 km steht. Soll 480 Euro kosten komplett, oder 400 ohne kompletter Zündung. (Lüra, CDI. ZGP). Motor kann per GLS für 25 Euro versendet oder zur Not mit nach Stockach gebracht werden. Bilder folgen noch.

Sollte in gutem Zustand sein.

Da ich selber nen Kabelbaum reingebastelt habe, muß jetzt nur noch der Schalter richtig belegt werden. Mir ist halt nur wichtig an welcher Nummer generell die Masse reinkommt und der Strom der den ganzen Schalter versorgt. Mein Kabelbaum hat halt ne minimal Belegung, sprich Masse und Strom zum Schalter, zwei Kabel zur Hupe, Vom Schalter müssen dann nur noch Masse und einmal Plus fürs Abblendlicht und ein Kabel mit Plus fürs Fernlicht. Also Zwei in Schalter rein (PLUS, Masse) und drei zum Licht vom Schalter. (MASSE, Fern. Ablendlicht) und zwei zur Hupe.

Manche Gehäuse haben dort Tolleranzen, mußte dort auch mal Material für einen kurzen 4 Zirri und auch schon mal für einen 4 DRT abtragen. Geht gut mit einer Fächerscheibe für die Flex.

Amerzobie sucht die Dinger.

Perfekt, jetzt brauch ich nur noch jemanden der mir daraus 2 Aufkleber machen kann gegen Bezahlung.

Genau so sieht meine aus, den Schriftzug Correos mit dem post Emblem hätte ich wieder gern an der Backe.

Was heißt Kampfbedüsung, ziemlich mager für den Prüfstand? Saubere Kurve. Tassis drinn?

Block verkauft an selbigen.

Preis?

Nachdem die Backen meiner Post PX durch waren wurden sie gegen neue erstetzt, möchte jetzt aber das geile Post Decor wieder drauf kleben, hat die schon jemand nachgemacht, oder eingescannt, bzw. kann sie nachmachen?

Sito Plus für xl2 guter zsutand, kein Duurchrostung, 25 inkl. Versand.

Jetzt mit Bilder, 75 Polini liegt auch noch rum, einbaufertig. Hat mal geklemmt, leif aber bis zur Schlachtung Problemlos, hatte auch noch gute Kompression, Ringe frei usw. 20 Euro

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Pk für PX mitsamt Nutten ist verkauft.

Nutten sind halt im Doppelpack billiger, nach der ersten ist eh die Luft raus. PK Polrad abgedreht ist für 20 ger Konus, also großen.

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Preisupdate bis zum WE 280 Euro, dann erfolgt doch ne Schlachtung. Motor kann Probegefahren werden, läuft, springt sofort an, gute Kompression. Laufleistung unbekannt, könnte auch evtl, ein 75 ccm draufstecken, da er gut geht. Komplett mit Vergaser und allen drum und drann 200. Ohne Zündung 140. Sitzbank mit Halter und dem Abschlußplastikteil damit die Optik passt, wo praktisch es Rücklicht drinn sitzt 40 Euro. Weiteres auf anfrage.

Die Feder vergessen die es Ritzel nach oben drückt. Die Rückholfeder nicht eingehängt? Zwei mögliche Ursachen.

orig. HP4 mit zwei Nuten, gabs so mal in den guten alten Zeiten zu kaufen, alle Schaufeln drann 100 Euro.

xl2 Kullu und Ritzel verkauft, rest noch da.

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Ja, leider und da ich heuer zumindest vorhabe mit ner Vespa anzureisen nach Stockach kann ich sie auch nicht mitbringen. Aufgrund der anfragen, Licht vorne brennt, mehr hab ich in der Mittagspause nicht geschaut, ist halt was für Bastler. Wer ne Reuse sucht zum draufhocken und losfahren die auch noch gut aussieht, soll die für 1200 von nem anderen Topik nehmen.