freibier

Das ist hier ja schlimmer als jede Lehrerkonferenz....

Dein Kenntnisstand ist leider gefühlte 30 Jahre alt... Informiere dich Mal in Richtung Power-to-gas: Elektrolyse von Wasser zu Wasserstoff und Sauerstoff, um mit Kohlenstoffdioxid Methan zu synthetisieren, welches man in das bestehende Erdgasnetz einspeisen kann. Da aber Windparkbetreiber auch Kohle bekommen, wenn ihre Spargelstangen stillstehen (und sie somit Wartungskosten sparen), blockieren diese eine solche Entwicklung. Klar hat der Prozess einen relativ schlechten Wirkungsgrad, aber im Moment wird unglaublich viel zur Verfügung stehende Energie durch stillstehenden Windräder oder abgeschalteten Photovoltaikanlagen nicht genutzt. Verabschiedet euch von der Vorstellung elektrische Energie gefahrlos und sinnvoll speichern zu können. Ein geladener LiPo Akku in der Dimension, dass er ein Energieäquivalent zu einem 70 l Kraftstoff Tank darstellt, ist spätestens an dem Punkt lächerlich, wenn man sich anschaut, wo die Materialien wie abgebaut werden... Aber auch hierzu haben Klugscheißer und seine arschforunkelartigen Speichellecker alternative Neuigkeiten.

Ihr seid doch alle kacke... Außer der Klugscheißer, der hat wie immer Recht.

Ja, habe ich. Unterliegt den selben Schwankungen wie immer, sobald der Motor warm ist, bzw. im Langzeit Mittel hat sich nichts signifikant verändert. Zur Eingangsfrage: Gibt es einen objektiven Grund dafür kein Update durchführen zu lassen? Wie gesagt, ich kenne keinen. Andersherum gefragt: Gibt es einen Grund (außer dass man gerne querschießt - was ich verdammt gerne tue), um kein Update durchführen zu lassen? Ich habe mich vor dem Kauf der Fahrzeuge informiert, was da los ist, was kommen kann und was kommen wird. Ich habe mich - aufgrund meiner rosaroten VW Brille - für diese beiden Fahrzeuge und gegen irgendwelche anderen Scheißhaufen entschieden. Zumindest für 4,5 Jahre. Danach muss ich mal weiterschauen, ob die Eimer sich so bewährt haben oder nicht. Ich gehe aber mal davon aus, dass sie sich so erhalten, wie jedes andere moderne Auto auch: Bloß nicht ohne Werksgarantie bewegen. Meiner Meinung nach kann ich jetzt nicht hingehen und über irgendetwas meckern, weil ich mich informiert habe und bescheid wusste.

Schon Mal aufs Datum geguckt? Betreibst du hier Werbung?

Was siehst du auch wie?

Kontaktiere doch die Kanzlei oder lass das Update machen. Versteh mich nicht falsch, aber es scheint dich ja zu beschäftigen. Nur scheint es so, als wärst du dir nicht sicher, was du willst, also Update oder nicht. Wenn du es weiterhin nicht willst (und ich kann nicht nachvollziehen, was dagegen spricht), dann solltest du mit aller Konsequenz dagegen angehen. Wenn es dir schlaflose Nächte bereitet, dass dir irgendwer irgendwann (zu Unrecht) den Sticker vom Nummernschild kratzt, dann lass das Update machen, unter schriftlicher Bestätigung, dass du es nicht als Nachbesserung akzeptierst, sondern lediglich um das Fahrzeug weiterhin als solches nutzen zu können. Aber das hin und her, dass dich da scheinbar belastet, macht die Sache für dich doch nicht einfacher.

Um noch mal auf die Eingangsfrage zurückzukommen. Wer will deinen Wagen stilllegen? https://www.presseportal.de/pm/105254/3881375 Genannte Kanzlei wird sich sicher über dich als Kunden freuen.

Und die müssen zum Update?

Sicher, dass im T5.2 der gleiche Motor verbaut ist, wie im aktuellen Passat?

@hiro LRSC: Dann mach dich mal genauer schlau, was das Update ändert, als Naturwissenschaftler meine ich das verstanden zu haben, aber ich bin nicht in der Lage das so darzulegen, dass jemand anderes es versteht. Vllt kann einer der anwesenden Ingenieure das... Im Bus läuft er mit AdBlue, im Golf nicht (keine Ahnung, wie es im Passat aussieht). Ich bin raus aus der Diskussion, sonst könnte man noch meinen VW würde mich bezahlen. Ich bin nur den Meinung, dass es mich a) nicht interessiert, ob mein Karren ein Update bekommen oder nicht, weil die Eimer jeweils 5 Jahre Werksgarantie haben und nach 4,5 Jahren weggehen und ich b) es selber Schuld bin, wenn ich mir an heißem Kaffe die Schanuze verbrenne.

Verstehe ich in dem Zusammenhang nicht. Was ich sagen wollte: Vor dem Update stand xx mg/km in den COC Papieren, bei den aktuellen Busen xx + y mg/km. Aber ich kenne niemanden, den die höheren Stickoxidwerte vom Kauf abgehalten hätten oder haben.

Beide im Januar, keine Ahnung welche das waren. Ist mir aber auch egal. Ich verstehe die Argumentationskette nicht. Natürlich ist es doof, dass da irgendwas geschönt würde, allerdings kenne ich niemanden, der mit den nun abweichenden Daten in den COC Papieren das jeweilige Fahrzeug nicht gekauft hätte. Mir ist es jedenfalls völlig Wurst, was ein Euro6 Diesel hinten auswirft, solange noch an jeder Ecke geraucht wird, Glyphosat versprüht wird und städtischen Fahrzeug und Busse rumsauen, als gäbe es kein Morgen. Klar hätte ich lieber einen 3l Diesel im Bus, der nicht so reibungsoptimiert ist, dass die "Motorbremse" ihren Namen verdient. Den gibt's nur leider nicht. Ich kenne niemanden, der einen objektiven Nachteil durch ein Update erlebt hat, woher auch? Das AGR ist eh ein Verschleißteil und mach nun nur öfter und weiter auf. War es vorher versifft, geht es nun eher kaputt, wäre über kurz oder lang aber eh gestorben. Ist ein neues drin, hält es mit dem Update genau so lang wie vorher... Edith: Die USundA, in denen man mit dem Erwerb eines Heißgetränks seine (Eigen-)Verantwortung abgibt und gleichzeitig Schusswaffen ohne größeres Problem erweben kann, während man (mal wieder) den größten Idioten, der auf der Liste zu finden war gewählt hat, als Beispiel heranzuziehen funktioniert doch nicht. Warum sollte das Update grundsätzlich schlecht sein? Bzw. das Fahrzeug verschlechtern? Die Argumentation zieht doch einfach nicht, die deutschen Automobilbauer haben einfach auf die falsche Karte gesetzt und gedacht, sie könnten weiterhin diktieren wie und was sie wollen, das ist nun mal leider nicht so, darum müssen sie nun nachbessern. Sie stehen bzw. standen (siehe VW) nun gewaltig unter Druck, damit irgendwelche Dreadlocktragenden, Matetrinkenden, vegane Hippievollidioten berühigt einschlafen können. Nachdem nun der Feinstaub abgeschafft wurde, NOx der Garaus gemacht wurde, wird in 5 bis 10 Jahren eine andere Sau durchs Dorf getrieben... Interessiert es mich? Nein, der Golf und der Bus sind dann lange wieder mit Werksrestgarantie verkauft und ich fahre die Nachfolger oder eine ganz alte Karre, weil ich auf den ganzen Miste keinen Bock mehr habe.

Ein VW T6 mit 19000 km seit dem Update, ein Golf VII mit 25000 km seit dem Update. Beide werden hauptsächlich Kurzstrecke gefahren.

Das ist so bei keinem meiner Fahrzeuge aufgetreten.

Ich verstehe das Chaos nicht, zum Einen ist nach Gerichtsurteilen die Stilllegung nicht rechtens, zum Anderen Frage ich mich, was die Nachteile eines Updates sein sollen.... Ja, ich bin mit zwei Fahrzeugen betroffen.

Habe ich etwas nicht mitbekommen? Warum verschwuchtelt man die beiden nun miteinander?

Ich habe mal versucht Bimswände und -deckensteine zu streichen bzw. zu rollen... Nachdem ich für einen halben Quadratmeter ewig gebraucht habe, habe ich den Bereich mit Folie abgehängt und gesprüht. Der Untergrund ist zwar nicht 100%ig zu vergleichen, aber ähnlich rau. Für mich war das ein absoluter Arschfick ohne Sprühen. Leider ist unser gesamter Innenhof weiß, sodass ich über kurz oder lang immer mal wieder nachweißen muss. Wenn ich das nächste Mal ran muss, probiere ich es entweder mit Druckluft oder kaufe mir ein Airlessgerät...

Na ich denke ja mal, dass ihr so vernunftbegabt seid und eure Brut sehr gut einkremt oder die noch junge und sehr empfindliche Haut anderweitig gegen die Einwirkung der UV Strahlung schützt...

Sobald die Haut für einen längeren Zeitraum UV Strahlung ausgesetzt ist.

Aber so eine Feschpa ist doch soooo trendy hippes Teil, das muss man unbedingt haben! Mir wäre das auch 8800 € wert!

Welcher Finger und wie viel ist ab? Zum Trost: Mir sind vor Jahren die Fingerkuppen des linken Zeige- und Ringefingers amputiert worden, inzwischen sieht man nichts mehr davon und Einschränkungen habe ich auch keine. Vor ca. einem Jahr habe ich mir den rechten Ringefinger beinahe abgerissen, das unterste Glied war komplett zerfleddert, bis auf eine dauerhafte leichte Schwellung und Taubheit ist aber auch da alles gut.... Halt die Wunde trocken und gut ist! Finger heilen wie Sau

Wird hier etwa wild herum menstruiert?

Ich finde diese institutionalisierten Glaubensgeschichten schon sehr befremdlich...

Zahlt "die Kirche" denn auch Grundsteuer für ihren Besitz?