Alle Inhalte von freibier
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DBM Smallframe Racer - Projekte
das und so wäre mal interessant...
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Aber hallo!
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
nimm doch eine passende mit
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DBM Smallframe Racer - Projekte
ah ja...
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DBM Smallframe Racer - Projekte
Und wo soll nu der Vorteil gegenüber anderen Reifen liegen?
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Wo ist dein Problem bzw. die Frage?
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Bremsflüssigkeit ist absichtlich hygroskopisch, damit eventuell eindringendes Wasser gelöst wird und nicht als Wassertropfen in der Leitung steht, der dann an der heißen Bremse verdampfen könnte und durch die Kompressibilität von Gasen die Bremse unwirksam macht. Darüberhinaus wird Korrosion vermieden. Ich würde schätzen, dass das irgendwelche Polyglykole sind, also lange Kohlenwasserstoffe (Öl eben), die dann aber zusätzliche OH Gruppen haben, also eben mehrfach Alkohole. Die CH Kette ist lipophil, die Alkoholgruppen hydrophil. Ich denke das kommt aus der Reiterei, Reiter auf brauner Lasagne, Lasagne tänzelt nervös rum, Reiter tätschelt Lasagne am braunen Hals und säuselt sanft "ruhig Brauner!". Fuchsfarbene Lasagnen werden wohl häufig fälschlich als braun bezeichnet.
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Dropbar Gutachten
Was für einen Drop? Geschweißt oder gegossen? Bei erstem wird dir ein x-beliebiges Gutachten wohl nicht weiterhelfen... Siehe einen (!) Beitrag über deinem...
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ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Wenn du es noch brauchen kannst, frag ich den Pommes einfach mal, ob er es los werden will. Pommes?- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
Wenn du das los werden willst, würde ich das nehmen. eigentlich wollte ich darauf nu was schreiben, aber dann heißt es nur wieder, was für ein Spinner ich denn sei, also halten wir fest: wers drauf hat arbeitet lieber kompliziert und langsam, als ein gleichwertiges Ergebnis schnell und einfach zu erreichen. Interessanter Ansatz, würde mal gerne wissen, was der Achsen BWLer so dazu sagt.- ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
ist klar! Das geht ja so viel schneller und einfacher, als die blöde Lichtmaschine zu verdrehen- GSFwa: Batteriespannung am kalten Wintermorgen
Von dem Diagnosepool, aus dem Dirk nu schöpfen kann, sind wir ja dann nun auf einem Level mit einer Fachwerkstatt, frei nach dem Motto "alles kann, nichts muss!"- das MTB-Topic
Fachmännisch kann ich dir da keinen Rat geben, nur aus eigener Erfahrung würde ich sagen, dass es nicht gerade motivationsfördernd ist, wenn du dich direkt von Anfang gnadenlos kaputt fährst. Das macht gegen Ende der Tour keinen Spaß mehr, tut am nächsten Tag ordentlich weh und wird sicherlich auch für den (älteren....) Körper nicht das wahre sein. Ich würde eher eine kleinere Runde nehmen und dir dafür aber öfters.- neues DRT Getriebewunderland
Bei den ganzen Aussagen von alex_sip bin ich mir grad echt schwer unsicher, ob er die Kunden verarschen will, sich von Denis verarschen lässt, oder einfach nur keine Ahnung hat...- Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Supraleiter wäre das Schlagwort. Ich bin mir grad unsicher, wie es sich dann verhielte. Die elektronenmasse habe ich angegeben. Ziemlich leichte dinger, was?- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
RT5, bissu so gegen halb 7 zu hause?- Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Ei ei ei... Das ist ja mal ein Sprung.... Elektronen können sich nicht mit Lichtgeschwindigkeit bewegen, da sie eine Masse haben, sie können sich nur annähernd mit Lichtgeschwindigkeit bewegen. Die Frage ist nicht so leicht zu beantworten, weil da mehrere Faktoren mit reinspielen. Betrachtet man erstmal Elektronen im Vakuum, so werden sie nur durch eine angelegte Spannung beschleunigt. Stell dir zwei Metallplatten vor, zwischen denen du eine Spannung von U = 250 V anlegst. Wirfst du nun eine Hand voll Elektronen zwischen die Platten, so werden diese von der Platte am negativen Pol abgestoßen und von der Platte am positiven Pol angezogen. Es gilt die Energieerhaltung, d.h. die kinetische Energie Ekin = (1/2)*m*v² wird von der elektrischen Energie Eel = e*U aufgebracht, dabei beschreibt m die Masse des Elektrons, v die Geschwindigkeit, e die Elementarladung des Elektrons und U besagte (Beschleunigungs-)Spannung. Also: Ekin = Eel, daraus folgt: (1/2)*m*v² = e*U daraus folgt: v = wurzel(2*e*U/m) Mit e = 1,602*10-19 C = 1,602*10-19 A*s; U = 250 V = 250 (m²*kg/s³*A); m = 9,109*10-31 kg v = Wurzel (2*1,602*10-19 A*s*250 (m²*kg/s³*A)/9,109*10-31 kg) ~9,378*106 m/s Zum Vergleich: cvak =3*108 m/s. Packst du das ganze in einen Leiter, hast du einen Haufen an Einflüssen, z.B. den ohmschen Widerstand, Dichte, Stöße an Atomrümpfen, Kerngröße, Elektronendichte des Materials, blablabla... Das einzelne Elektron was du an einem Ende reinpumpst, kommt wahrscheinlich gar nicht erst am anderen Ende an, die mittlere Wegstrecke zwischen zwei Stößen ist verschwindend gering. Wie nu genau die einzelnen Größen einfließen, kein Plan. Eine reine Signalübertragung wird wohl recht fix gehen, also gar nicht so weit von oben berechneter Geschwindigkeit entfernt sein, aber ein tatsächlicher Strom wird wohl schon merklich brauchen.- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
Was brauchst du für einen Ansauger? Hab einen MMW mit RD Membran rumliegen und einen Basti Drehschieber Stutzen, beide für 30er Gaser, kann ich dir leihen. Beim Drehschieberding müsstest du nur die Grundplatte noch auf deinen Einlass passend fräsen...- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
ups ok, dann komm ich heute abend mal rum, wollte eh noch mit dem Jan ein bier trinken- Rückrufaktion DRT Spitfire Nebenwelle
Die Suche kennst du schon, oder? Die Nummer, was an den Teilen falsch gelaufen ist, ist an diversen Stellen diskutiert worden. Es wurden Prüfungen auf eigene Kosten und Mühen von verschiedenen Leuten durchgeführt, die meiner Meinung von einem Laden, der an den Teilen Geld verdient hat, hätten organisiert und durchgeführt werden können. Mir will das nicht in den Kopf, wie man als Laden nun darauf bauen kann, dass eine wie auch immer geartete Gruppe an Leuten da irgendwelche Ergebnisse liefert. Habt ihr so wenig Sachverstand, dass ihr da nicht selber ran geht? Wie viel von eurer Arbeit soll das Forum noch übernehmen? Hast du Lust auf einen Kaffee? Oder lieber Tee? Milch und Zucker dazu? Wundert ihr euch eigentlich noch über euren Ruf?- Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!
ey ihr Stricher, habt ihr alle nichts zu tun? Los arbeiten und so, ihr müsst doch Kohle in die Staatskassen füllen, um mich in meinem späteren Beamtendasein zu finanzieren... RT5, was sagt die PIS Bestellung?- GSFwa: Batteriespannung am kalten Wintermorgen
aaaaaaber es könnte auch einfach nur an der Batterie liegen. Sind 10V unter Last echt noch in Ordnung?- Rückrufaktion DRT Spitfire Nebenwelle
Verarscht ihr euch damit selber, oder lasst ihr euch damit von Denis verarschen?- Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
ignorant nicht, interessiert mich nur nicht, da ich so einen Schund eh nicht esse. Es muss doch jedem klar sein, dass in dem billig Scheiß auch nur billigstes Scheißfleisch drin ist. Ob das nun mal geoinkt, gemuht, gewiehert oder gebellt hat, ist in der "Qualitätsstufe" doch eh Wurst. - ACHSE !... ,wir regeln Sachen.
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