freibier

Schon wen gekillt?

Was hälst du denn davon ein aussagekräftiges Foto zu machen? Meiner Erfahrung nach kann der Keihin noch etwas mehr Schräglage ab, vorausgesetzt man stellt den Schwimmer vernünftig ein.

Dreh den Vergaser oben mal etwad nach außen.

?

Ich habe eine neue Lieblingsjahrgangsstufe: 5. Klassen sind einfach super. Die hat noch kein Kollege versaut und die haben noch richtig Bock auf Physik. Ein Träumchen!

Den Klassiker mit eingeklemmten Schlauch sollte man auch immer auf dem Schirm haben...

Aber man kann da dennoch wunderbar differenzieren. Wenn in dem kurzen Zeitraum ein deutsches Premium Fabrikat derartige Rostprobleme hat, dass alle Klappen und Türen zunächst im Rahmen einer Garantie getauscht werden, um kurz darauf nochmal lackiert zu werden, dann ist das ein ko Kriterium für jm., der mit dem Eimer sein Geld verdient, selbst wenn Bremsen und Inspektion weniger als ein Drittel kostet im Vergleich zu anderen Herstellern. Die Karre ist eben nicht 10 Jahre alt geworden, sondern nur 2,5 und hat in der kurzen Zeit mehr gerostet, als alles andere. Ebenso mit anderen grundsätzlichen Geschichten, wie Kabelbrüchen im Scharnierbereich. Ich würde 5er BMWs, VW T4, MB Viano jetzt nicht unbedingt als 0815 Karre bezeichnen, wenn die es nicht mitmachen, wer denn dann? Aber auch hier ist irgendwann der Punkt gekommen, wo der Eimer weg muss, weil außerplanmäßige Werkstattaufenthalte einfach Verdienstausfall bedeuten. Passat und Yeti sind da eher 0815, schaffen es aber irgendwie doch. 50 tkm im Jahr hat Vadder glaube ich noch nie geschafft Motoren sind nur drei hochgegangen. Ein 1,6er TDI im T3: Nach Krümmerriss und entsprechendem Siff im Motorraum nix sauber gemacht, von GK nach Boscheln ordentlich getreten und sich wundern warum man auf einmal so viele kennt, die einem mit Lichthupe und Winken grüßen, in Boscheln merken, dass die Karre fackelt und an der Shell nach einem Feuerlöscher fragen. Kommt gut. Werkstattfehler. Ein 2,5l TDI im T4: Metallisches Klackern, Busch sagt ist nichts, Vadder kommt ein paar Tage später mit Wohnwagen am Haken aus dem Süden, Frechen bergauf aus Richtung Köln, durch die riesen Baustelle, Zack Motor aus: Wasserpumpe gefressen, großer Zahnriemen gekillt, Motor platt. Werkstattfehler, Geräuschkulisse laut Gutachter bei VW bekannt und mit entsprechendem Rundschreiben belegt, dass die Wasserpumpe sofort zu tauschen ist. Ein 1,9 TDI (von VW) im Ford Galaxy: Ladeluftkühler durch Steinschlag zerfleddert, Motor saugt Fragmente ein: Exitus. Steinfehler. Ohne ein Loblied auf Vadder zu singen, der mit echt oft genug auf den Sack geht, aber durch die dutzenden Erdumrundungen auf einem Fahrersitz sagt er dir ganz genau, wenn an einem Auto was nicht passt. Letztes Jahr saß er in Katjas Golf (2,0 TDI) auf dem Beifahrersitz und meinte der würde aber nicht ordentlich ziehen, nicht dass da was Richtung Turbo im argen ist. Er hatte da den baugleichen Motor im Yeti. Ich hab das mal wieder als Spinnerei abgetan, aber zwei Wochen später war das AGR hin und mit dem neuen hatte der Eimer deutlich mehr Druck.

Keine Ahnung, ist mir bis jetzt von keinem anderen Kombi o.ä. bekannt. Aber die BMW Nummer war für Vadder das ausschlaggebende Argument nach drei 5er keinen mehr zu fahren. Bei Laufleistungen jenseits der 150 tkm/a kommt da einiges an Erfahrungen zusammen, insbesondere in Sachen Kulanz seitens der Hersteller... Im Grunde lässt sich das wie folgt zusammenfassen: BMW: Wir nix Schuld, Motoren und Getriebe super, Rost kein Thema, Ford: *"§$"§** Mercedes: Unterhalt vergleichsweise günstig (z.B. Bremsen und Inspektion unschlagbar), dafür Rostprobleme. Motoren und Getriebe unauffällig, Fahrersitze auch bei 350 tkm noch top VW/Skoda/Audi: Unterhalt recht teuer, Motoren solala, Getriebe unauffällig, Rost kein Thema Nach den 3 BMWs Anfang der 90er und 3 Passats Ende der 90er/Anfang 2000er, ist der Skoda Yeti jetzt seit Jahren die erste Karre, von der Vadder "blind" den zweiten in folge fährt. Alles andere war nix.

3er Kombi? Standardnummer, der Eimer hat immer wieder Probleme mit Kabelbrüchen im Scharnierbereich. Die Brüche kannst du flicken und als Schutz dick einpacken. Einen neuen Kabelbaum brauchst du nicht.

Weil die Saiten aus einem anderen Material gefertigt sind. Jedes Material hat eine andere Eigenfrequenz, mit der es schwingt. Eine 1 mm starke Stahlsaite schwingt bei gleicher Länge und Spannung mit einer anderen Frequenz, als eine Nylonsaite. Darum darfst du auch keine Stahlsaiten auf eine Akustikklampfe ziehe und oder umgekehrt. Die Hälse sind auf die anderen Spannungen nicht ausgelegt und würden sich verziehen. Saitenlage interssiert die Frequenz nicht. Aber bei größerem Abstand zwischen Saiten und Hals musst du die Saite natürlich weiter Richtung Hals drücken und dadurch eine höhere (und für mich unkomfortabele) Kraft aufbringen. Ich habe bei einer hohen Saitenlage die meisten Instrumente als weniger bundrein empfunden, als bei flacherer Bundlage, weil sich die Saitenlänge bei gegriffener Saite stärker ändert, je höher die Saitenlage ist, im Vergleich zur ungegriffenen Saite.

Reine Erhziehungsache... Warum fragt ihr die Kurze nicht einfach, was sie am liebsten machen würde? Ist doch schließlich ihr Tag. Soweit ich weiß hat die Skihalle in Landgraf 365 Tage im Jahr auf, vielleicht wäre das ja eine Idee.

Vermutlich waren die Puten vorher im Dunkeln? Dann waren die Pupillen weit und konnten nicht schnell genug schließen. Die Leuchten liefen anscheinend sofort mit voller Leuchtintensität, im Gegensatz zu anderen Leuchtmitteln, die etwas länger brauchen und somit die Pupillen "vorwarnen". Weil die Spannung höher ist und der Hals klobiger?

Egal... macht ihr mal

Ich weiß nicht so genau, aber vielleicht sehe ich das auch altmodisch, aber ich bin mal wegen eines 65 € Artikels nach Aurich gefahren (ca. 350 km eine Strecke) und wegen 25 € zum Bodensee (ca. 600 km eine Strecke). Nicht um irgendwem Gewalt anzudrohen, oder sonst irgendetwas verwerfliches zu tun, sondern nur um meine Kohle, oder meinen Artikel zu bekommen. Warum? Weil ich mich nicht verarschen lasse. Am Bodensee habe ich zunächst 2 h vor dem Haus gewartet und freundlich bei der Nachbarschaft nachgefragt, ob die Geschäftsgebaren bekannt sind. Irgendwann kam der Kerl dann vorbei und hat mir meinen Scheinwerfer plus Spritgeld gegeben, damit ich abhaue... nochmal: Ich habe weder Gewalt angedroht, noch jm. beleidigt, verleumdet, oder sonst was. ICh rufe auch nicht zu sowas auf. Einfach ruhig und freundlich klingeln...

Komisch, dann sollte ich mal meine Wahrnehmung beim Radio(!)hören unter der Woche z.B. bei WDR2 oder Einslive untersuchen lassen. Mit geht es nicht darum, dass ich nichts zahlen will, aber man sollte das Kinde doch bitte beim Namen nennen: Steuer.

Hö? warum passiert das hier nicht ?

Vielen Dank für die Tipps, ein Apfel kommt mir aber nicht ins Haus. Kann mir jm. von euch sagen, ob man z.B. bei dem T520 zwei externe Monitore an die Dockingstation hängen kann? Kann man die Teile tatsächlich gebraucht noch nutzen? Gruß, Ralf

Naja... der Schwingenwinkel wird sich im belasteten Zustand wohl noch verkleinern und damit ungünstiger werden. Wenn man den Dämpfer nicht kürzen will, könnte man aber noch mehr rausholen, wenn man den Federteller oberhalb der Aufnahme an der Gabel montieren. Spätestens dann sollte man aber die Gabel noch kürzen...

Moin, Ich brauche einen neues Laptop, gerne etwas gescheites im Business Bereich. Ich spiele nicht, wichtig wäre mir eine ordentliche SSD Festplatte, ordentlich RAM für Autodesk Inventor Geschichten, die Möglichkeit zwei (!) externe Monitore über eine Docingstation anzuschließen und ein gescheiter Akku. Als Budget werfe ich mag grob 600 € in den Raum. In meinem Bekanntenkreis habe ich Thinpads als sehr verlässliche Apparate kennengelernt, kann man das bestätigen? Hat jm einen Modelltipp für mich? Gruß, Ralf

Junge... wir haben November...

Jau

Stell dir vor es ist Elternsprechtag und keiner geht hin...

Da magst du ja grundsätzlich recht haben. Aber... die öffentlich rechtlichen Sender finanzieren sich auch durch Werbung, im Radio liegt der Anteil an Werbung (zumindest bei den WDR Sendern) gefühlt mindestens 30 %. Diverse Sendungen zu bester Einschaltzeit im Fernsehen werden durch Werbung unterbrochen...

Darum ist es ja meiner und nicht deiner