Vespap80xalt

den Motor von 'ner PK kannst du eindeutig von einer PX unterscheiden. Die Pk ist ein ganz anderer Roller, sprich 35Kg leichter, auch als 50er erhältlich...

ist mir peinlich

....

probier doch erstmal die Zähne wieder halbwegs hinzufeilen. Wenn es klappt, gut, wenn es nicht klappt, kannst du immernoch eine neue Trommel kaufen... Gruß

also wenn das Zündschloss rausgebrochen wurde, brauchst du dir keine Sorgen über Rahmenbruch machen. Wahrscheinlich brauchst du einfach ein neues Schloss. Gruß

Bei dieser Frage spuckt die "Suche" einiges an Informationen raus. der muss reingedrückt sein. Gruß

hat sich erledigt. -Bitte löschen-

AAAALso: Vergaserausbau: Zuerst schraubst du den Vergaserwannendeckel ab (2 Schrauben) Darunter befindet sich der Vergaser. Doch bevor du den Vergaser abschrauben kannst, musst du den Luftfilter entfernen (2 Schlitzschrauben). Kraftstoffhahn schließen und den Kraftstoffschlauch abziehen. Choke Seilzug aushängen. Zwei innensechskantschrauben ausdrehen. Vergaser lösen und Schieberstange aushängen. Vergaserreinigung: Du schraubst einfach den ganzen Vergaser auseinander (Düsen, Schwimmerkammer...), und legst ihn in ein Bezinbad. Anschließend durchbläst du die Düsen mit einem Kompressor. alternative: du gibst den vergaser zu einem, der ein ultraschallbad hat. Dazu muss der Vergaser ebenfalls auseinander gebaut werden, und anschließend ins Ultraschallbad eingelegt werden. Ich hoffe, meine Anleitung hilft dir weiter Gruß

Hallo, ich würde mal den Vergaser reinigen. Anschließend solltest du ihn neu abdichten. Gruß

Ganz einfach: Du sprühst Bremsenreiniger auf die jeweiligen Stellen, wo du denkst, dass sie undicht sind. Wenn der Motor sich danach anders verhält als normal (hochdreht...) heißt es, er reagiert auf den Bremsenreiniger. Das bedeutet, dass irgendeine Stelle am Motor undicht ist. Gruß ps: wenn dir meine Anleitung nicht ausführlich genug ist, oder du sie nicht verstehst, solltest du die "Suche" benutzen.

mein Beileid. Hoffentlich bekommst du deinen Roller wieder.

Kann nur gutes von Hermes berichten. Der Versand dauert manchmal ein bisschen länger. Ist aber billiger und mindestens genau so zuverlässig wie die Post. Gruß

wo liegt das problem? falls du ein TÜV-Gutachten hast, sollte es doch eigentlich kein Problem geben, oder?

den kann man ja noch richten

Das Relais liegt hinter dem Batteriefach. Wenn du die Kabel, die an dem Relais angesteckt sind, einfach so aneinander hälst, müsste die Blinkerkontrolleuchte funzen. Wenn du dann mit dem Blinkerschalter einer der Blinker betätigst, sollten der jeweilige Blinker leuchten. Gruß

wie denn?

wird so um die 100? wert sein.

GEIL!!!

@Soul Sucks was kann man sich denn unter einem Lampe unten Racer vorstellen. Es wäre nett, wenn du mir mal ein Foto schicken könntest. Es würde mich einfach mal interessieren. Gruß

hat niemand eine Idee? soll ich die Bremstrommeln überarbeiten lassen, oder soll ich nur die Bremsklötze wechseln? Gruß

Sodele, Das ist die Hintere Bremstromel. Auf der Bremsfläche ist kein Rost. Kann man die so lassen, oder sollte man sie wechseln? Das ist die vordere Bremstrommel. Sie ist etwas rostig. Ist das normal? Sollte man sie wechseln? Hat sich das Thema erledigt, wenn ich neue Bremsklötze kaufe, oder liegt das an den Bremstrommeln? Gruß

sooo teuer sind die ja nicht

Hallo, danke ersteinmal für eure Antworten. Die Gabel hat kein Spiel. Ich werde jetzt mal neue Bremsbeläge kaufen. Ob die Bremstommeln schlecht sind, kann ich nicht sagen, da ich mich nicht auskenne. Ich werde gleich mal ein Foto machen. Vielleicht könnt Ihr mir ja weiterhelfen..... Gruß Vespap80xalt

Ja, sie waren ziemlich stark verglast. Habe dann mal probiert sie zu schleifen, hat wie gesagt nichts geholfen. Gibst da keine Variante sie wiederzubeleben? Danke schonmal für eure Antworten. Gruß