Vespap80xalt

Ja Ich denke mit einer neuen Schwimmernadel wird sich das Problem erledigen. Gruß

jo, pfeil muss richtung auslass zeigen.

mein Roller steht auch in einer Garage...ganz alleine z. Z.

Martin Stosch

Hi, in eine PX80 gehören 250ml SAE30 rein. Gruß

ich verfolge dieses Topic seit dem Anfang, und bin wirklich begeistert. Schöner Roller!!! Mach bitte weiter Fotos!! Gruß

Hallo, eine Vespa ist natürlich immer was tolles. Ob es der richtige Roller für deinen Vater ist, muss er letzendlich selber entscheiden. Die Vespa PX125 MY ist zwar etwas modernisiert, trotzdem ist sie nicht auf dem aktuellsten Stand der heutigen Roller (Handschaltung...). Der 2-Takt Motor ist auch nicht der umweltfreundlichste. Wenn dein Vater einen Alltagsroller für die Stadt braucht, würde ich keine neue PX kaufen. Sonst schon Gruß ps: 15PS ohne Hubraumveränderung ist schwierig.

alles was über 80ccm hat und über 80 fährt, muss ein großes Nummernschild haben.

Ich fahre Michelin S83. Die sehen klassisch aus, lassen sich gut fahren, der Preis ist Ok,was will man mehr? Da ich nur Schönwetterfahrer bin, kann ich dir allerdings zum Fahrverhalten bei nasser Fahrbahn nichts sagen. Gruß

Hi, ich denke, dass der Spannungsregler kaputt ist. Gruß

ich kann auch nur positives vom SCK berichten. Es íst mir noch nie passiert, dass ich auf meine Bestellung länger als eine Woche warten musste.

@der mocker: verkaufst du die Guzzi?

Es ist bekannt, dass die PX bremsen nicht besonders gut sind. Ist bei mir ebenfalls so: Bei trockener Fahrbahn bremst sie schlecht, und bei nasser Fahrbahn blockiert sie sofort. Du kannst mal versuchen die Bremsklötze anzuschleifen. Nach etwas Zeit verglasen diese. Wenn du den Roller lange stehen gelassen hast, verglasen die Bremsklötze so stark, dass sie nicht mehr zu retten sind -> neue kaufen Gruß

Hi, wie hast du den Tacho poliert? mit einer Poliermaschine? Welches poliermittel hast du verwendet? Gruß

sieht ja fast wie eine Honda Gold Wing aus...

zu Frage 1: MY ist für Millenium zu Frage 5:Die Millenium hat einenKlarglasscheinwerfer, Retrotacho, weisse Blinker und schlechte Verarbeitung.... Mal ne' Frage: du hast oben beschrieben, dass du eine der letzten PXen bekommen hast. Weiß jemand, wann die Produktion eingestellt wird?

da kann ich nicht zustimmen! Eine 200er PX fährt insgesamt deutlich ruhiger als eine 80er/125iger oder 150er. Außerdem hat sie mehr Drehmoment. wenn du einfach eine PX brauchst, nicht tunen willst, und das Geld für eine 200er hast, würde ich an deiner Stelle eine 200er kaufen.

Auf jeden Fall danach suchen. Und danach bitte ein Foto davon machen... Gruß

Glückwunsch

200er Vespas sind schon teurer als 125iger. Dafür hast du aber auch mehr Dampf..... Wenn du den Roller als Alltagsgefährt haben willst, und ihn nicht tunen willst, ist eine 200ter schon besser. Wenn du allerdings tunen möchtest, muss eine 200er nicht unbedingt besser sein.

...

schau mal bei Luis-Motorrad. Die haben gute Schrumpfschlauchsets.

morgen ist er vorbei....

verpasst hast du gar nichts!!!

schau doch mal bei ebay, dann wirst du sehen für wieviel die weggehen ich würde allerhöchstens 300? aber wirklich allerhöchstens