tschoggo

Hallo, dieser Batteriehalter war bei meiner Messerschmitt T2 dabei - auf allen anderen T2 ist aber ein anderes Modell verbaut, mit Gleichrichter an der rechten Seite. Weiß jemand, zu welchem Modell meiner gehört? Vielen Dank, tschoggo

Hallo Leute, hab eine T2 von den allerersten - da war ein Batteriehalter dabei, der so eigentlich nicht drauf sein sollte. Kennt den jemand? Schaut so aus, als wär noch nie ein anderer drin gewesen - Möglicherweise wurden da noch italienische Restbestände verbaut? Hab ja auch noch einen GS1-Tacho drin... Danke, tschoggo

hab Dir PN geschickt...

Servus Ihr Zwei, ich nehm 1x grau und 1x beige für die T2... Vielen Dank, tschoggo

Frank, das freut mich!!! Das wird ja doch noch was....juhu!

Hallo LAPaint, hattest Du Gelegenheit für ein Foto? Wir warten gespannt... Danke, tschoggo

Danke Kebra, ich schau mal, was da noch runtergeht - allerdings ist da drunter kein Ori-Lack in stratoblau, der Lack ist dunkler. Kann es sein, daß durch frühes Drüberlackieren der Lack nicht ausgeblichen ist und deswegen dunkler als der Rest ist? Aber die grüngraue Grundierung wie am Rahmen fehlt auch... Ciao, tschoggo

Hallo Leute, hab ja schonmal von meinem Entlackungsprojekt an der T2 berichtet. Geht voran, aber wie sich herausgestellt hat, sind Tank und Lenker dunkler lackiert und haben eine leuchtend orangene Grundierung (im Gegensatz zur graugrünen Grundierung des Rahmens und der anderen Teile): Kennt die Farbe irgendwer? Meines Wissens gabs bei T2 / T3 kein anderes Blau. Sieht aber definitiv nicht nach Überlackierung aus, ist Industrielackierung. Hier zum Vergleich der Orilack mit der Origrundierung: Danke, tschoggo

Hey Leute, nicht einschlafen lassen - die Messerschmitts bauchen Griffe! Gruß, tschoggo

"...-Was hat das mit der (laut Schaltplan) zu verbauenden 1,8 Ohm Drossel auf sich? Soll die Spannungsspitzen abfangen? Wird die im Lenker oder am Motor verbaut?..." Weiss da keiner was? Bei mir fehlt die, deshalb wärs interessant zu wissen, wie die aussieht und wo sie hingehört. Das mit den Spannungsspitzen ist wohl prinzipiell richtig, sie soll bei ausgeschaltetem Licht eine zu hohe Ladespannung verhindern. Gruß, tschoggo

Hallo Leute, superhero hat wieder zugeschlagen: Er kann Einfahrvorschrift-Aufkleber mit Patina für die deutschen Wespen in 3- und 4-Gang drucken, wenn 20 Interessenten zusammenkommen. Er hat mich gebeten, in den Topics anzufragen. So schauen sie aus: "Der Aufkleber wird auf weißer Folie sein, also nicht durchscheinend. Ich bräuchte eine Bestellmenge für ca. 20 Stück damit sich die Produktion rentiert. Wie gehabt kostet ein Aufkleber 9,95 Euro inkl. Versand." 3-Gang gibts nur mit Patina, 4-Gang hat er auch in normal. Bestellung per PN an superhero Hier der Link zum O-Topic: http://www.germanscooterforum.de/topic/273341-aufkleber-einfahr-vorschrift-rodaggio-rodage-versch-modelle/page-2?hl=%2Beinfahr#entry1067704012 Kanns nur empfehlen, hab von ihm einen ACMA-Aufkleber, der ist wirklich perfekt - nicht als neu zu erkennen! Grüsse, tschoggo

Hey Leute, gibts schon Neues zu berichten? Gruß, tschoggo

Hallo minifrank, vielleicht solltet ihr wirklich ein neues Topic aufmachen, damit es alle Messerschmitt-Fans sehen - da hat bestimmt einer Ori-Griffe! Ciao, tschoggo

Servus Felix, bisher weiss ich nur 35 mm Innendurchmesser und 19 x 8mm Kugeln, welcher Lagersatz da passt, hab ich noch nicht 100%ig rausgefunden. Die SIP-Nr. 90122500 sollte eigentlich unten passen, aber da muß ich nochmal nachmessen. Ein Clubspezi hat bei seiner T2 unten eine PX-Schale abdrehen lassen, ich frag ihn mal. Ciao, tschoggo

WOW! Da hab ich ja was losgetreten......! Super, ich freu mich, wenn das was wird. tschoggo

Hi Frank, soll ich ein neues Topic dafür machen, damit die Messerschmittler reinschauen? Da sind sicher welche dabei, die Ori-Griffe haben. Ciao, tschoggo

Hallo, kann denn der Gummimann auch Messerschmitt-Griffe herstellen? Könnt mir vorstellen, daß da einige zusammenkommen Ich bräuchte welche für meine T2 - aber es gibt ja hier einige mit T2 / T3 usw. Danke, tschoggo

@digs - hab grade auf deinen Fotos gesehen, daß bei Deiner Gabel auch der Verstärkungsring weggebröselt ist - ist das kritisch? Machst Du da was oder kann man das lassen, weil es über dem Lagersitz ist? Ach ja, bei mir hat der Original-Lagerring innen genau 35,0 mm. Hier ein Foto von meiner T2-Gabel. Ciao, tschoggo

Hab beim Ausbau der Gabel entdeckt, daß da über dem Lagersitz die Gabel verstärkt ist - diese Verstärkung ist teilweise gebrochen (s. Fotos). Sollte ich mir da Sorgen machen? Oder ist es an der Stelle unkritisch, weil der Lagerring ja weiter unten sitzt? Danke, tschoggo

Hallo Leute, wer kann mir denn weiterhelfen bei der Suche nach dem richtigen Farbton für die Grundierung der T2 bei stratoblauem Lack? Was man sieht, scheint es ein helles gelb-grau zu sein. Entlacke gerade und muß die Backen neu lackieren (sind drunter abgeschliffen), da brauch ich auch Grundierung in der richtigen Farbe,,, Vielen Dank, tschoggo

Hallo, ich bin grad dabei, meine Messerschmitt T2 "abzuwaschen" - wollte Euch mal paar Bilder zeigen. Sie wurde vor 20 Jahren vom Vorbesitzer mit der Sprühdose (was für ein Schrott damals) überlackiert, nachdem er noch einige Stellen blankgeschliffen und fett Grundierung drübergespritzt hatte. Die Backen wurden wohl ganz abgeschliffen, da ist kein O-Lack mehr drunter. Die muß ich wohl strahlen, lackieren und dann wieder "agen". Hier ein Bild, wie die Oberfläche des Dosenlacks ausschaut(e): Das muß wech! Habs erst mal mit Aceton und Nitro versucht - juhu, da drunter ist O-Stratoblau! Koti: O-Lack! Am Tank geb ich auf - 7 Schichten! Da wurde wohl getestet. Lenker: Da gibts auch noch eine zusätzliche orange Schicht, aber die geht weg. Im Beinschild ist ein Knick "repariert" worden, mal schaun, was ich da draus mach. Nachdem ich stundenlang wie ein Verrückter mit Abbeizer den blauen Sprühlack und dann mit Ceranfeld-Schaber, Schleifpapier und Nitro das graue drunter entfernt hab, hab ich's gestern mal so versucht: Lappen bündig auf die Fläche legen, Nitro draufschütten, andrücken, warten, nochmal Nitro drauf, warten, Lappen runter, Glitzi-Spülschwamm mit Nitro tränken, rubbeln - WOW! Vor dem Glitzi-Rubbeln: Danach: Das hätt ich früher probieren sollen...! Als Nächstes kommt die Gabel raus, Rest vom Rahmen wird freigelegt. Dann Lackierer zeigen, was er zum Beinschild-Knick meint. Beide Backen und Tank strahlen, lackieren, agen Eine Frage: Wer weiß, welche Grundierung bei Messerschmitt 1956 verwendet wurde? Es scheint so ein gelb-grau zu sein. Ich berichte weiter... Ciao, tschoggo

Servus superhero, bei deutsch 3-Gang Vintage bin ich sofort dabei... Danke, tschoggo

Sollte passen - kleiner Tip: Halt sie einfach mal hin...

Habs oben berichtigt, ich hoffe, jetzt passts. Wer noch welche weiß, gerne her damit! Ciao, tschoggo

Hallo gatti, das wusste ich gar nicht, daß es die GS/3 mit beiden Formen (gerade und wannenförmig) gab - again what learned... Ciao, tschoggo