Heidewitzka

Hallo, ich schlachte am WE ne Cosa, wer was braucht, einfach ne PM. Infos hier Munter bleiben

"...keine 100 Metta....." :-D :-D

erster

mitm Kupplungskorbrunterbekommer (klick) Grüße T

Dann schau doch da mal nach...könnt mir denken, die eiert lose auffe Kurbelwelle rum (Halbmondkeil im Anus) Edith: Na guck, hat Sidewalksurfers Edith die gleiche Idee noch hinterhergeschoben :-D

all gaut, or watt

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Moin, bezüglich Reifen: Heidenau, bis 130km/h. Viel Erfolg.

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Moin, wie wäre es hiermit? Gruß Timm

Da hat sich die Nervbacke aber auch zwischen den ganzen ranzigen Rennkarren ausgerechnet eine der feinsten ausgesucht, so ein Arschloch Probleme sollte es nicht geben, Privathaftpflicht (von Vatti?) oder eben ausse eigene Tasche (-ngeld) zahlen.

Wie immer, schöne Veranstaltung, vielen Dank an die Veranstalter. Aber warum kam es zu der fast 3stündigen Verzögerung zwischen Anmeldung (11.00 Uhr) und Start der Rennen(13.45 Uhr)? Bitte um Aufklärung. Ansonsten fand ich den Ablauf schön straff organisiert, den Fahrern wurde rechtzeitig vor jedem Start Bescheid gesagt..wenn die dann rumtrödeln, ist natürlich blöd. Gab es eigentlich ne Messung des Topspeed? Hatte durch den Rückenwind den Eindruck, lächerliche bis sogar waaaahnsinnige Geschwindigkeit im Ziel erreicht zu haben Hol di munner

Moin, hast du denn schon probiert, ob der untere Ring auch in den Einlass federt bei UT; dass man ihn sieht is klar!? Ich hab mal nen Zylinder bekommen, da hatte auch jemand die Stege im Einlass entfernt...das passte so grade eben noch (war allerdings nix mehr mit höherlegen, dann hätte es gehakt). Das Ding fuhr, und das nicht schlecht. Hatte an der Stelle auch nie Probleme, Verschleiss klar, aber der Zylinder war sowieso komplett gayfräst. Versuch macht kluch, wa. Grüße Timm FrollnEdith: Würde das Entfernen in Zukunft trotzdem nicht empfehlen/durchführen...

Frag Gretchen nochmal, welchen Sinn denn dann ein Schloss machen würde...?? Bj82 lässt auf PX alt schließen, also Zünd- und Lenkschloß getrennt. Trotzdem auch mein Tipp: Nehms die Tram, gö

Denkste an den Utpuff for me?

Wer will nochmal, wer hat noch nicht

Wenn du schon ne andere Ankerplatte die funktioniert da hast, versuch die doch mal. Is ja nocht viel Aufwand.

Wenn das Stottern immer ab einer bestimmten(gleichen in den verschiedenen Gängen) Drehzahl eintritt, würde ich mich mal den Pickup ansehen. An-/Abgeschliffen vom Polrad? Oder drehen die ersten beiden Gänge voll aus?