PXler

gibt es einzeln, ist ja auch ein verschleißteil. ich hab auch mit loser büchse noch nie ein rupfen verspürt und auch keinen unterschied zu einer festsitzenden büchse ausmachen können.

bis jetzt haben die wenigsten verstanden mich zu verstehen. mach dir also nix draus wenn es nicht klappt

warst du heute schon an der eisdiele? hab ich die kupplung gestern noch geschafft und muß sie neu? ich glaub ich hab jetzt keinen fahrbaren roller für sauerland mehr

meine holde kennt das gar nicht anders. sie meint wirklich dass es sich um ein duftwässerchen aus der flasche handeln muß. ihr weicheier!! wer saß denn den ganzen tag hinter den schalldämpfern, mit nach hinten versetzter absaugung und hat die hälfte der abgase schön mit dem gesicht aufgefangen, weggeschnüffelt und mit den augen absorbiert?

da fahren aber jede menge motörchen mit dem kolben ohne probleme rum. ob es die aprillia- oder die falcfraktion ist, spielt da ja erst mal keine rolle. ein schaden heißt ja nicht dass da alle kolben betroffen und scheiße sind, oder? keine panik nötig, denke ich.

und wie der alte mann vorhergesehen hat auch nicht so stark verschoben wie hier gedacht wurde. haben da aber schön nur durchs höhersetzen die überströmzeit bestimmen können. jetzt noch mit der nebendüse und evtl nadel magerer und 12kilo abgenommen, dann klappt es auch mit dem sprung in den 4ten! kannst du mir noch mal deine komplette gaserbestückung ansagen?

die orangene spoilerwanne ist auch häßlich

daher steht auch fahrbarer bereich als erstes und als verkaufsargument dann auch noch die leistung

auf jedenfall noch mal einen dank fürs bereitstellen deiner karre und deinem schrauberwillen und einen dank an den laser für den auspuff und das ich da auch noch ein loch reinbohren durfte @laser und 1,2 kilo mett ist schon arg viel und eine hand voll ist noch über

ich denke auch dass sich da noch einiges ändern kann und hoffentlich auch wird. das der kurvenverlauf so oder ähnlich rauskommen sollte haben hier ja schon einige leute vorhergesehen. wurden aber immer schön als stinker und meckerer bezeichnet, falls ich mich da nicht irre da hat der marco aber ne ganze menge arbeit vor sich um den motor mittels auspuff in einem fahrbaren bereich zu drücken und dann auch noch ohne die leistung vollends zu killen.

da du ja wieder über meine blaue karre lästern muß, wollte ich noch drauf aufmerksam machen dass da der auspuff einen üblen anteil an dem bösartigen leistung/drehmomentenanstieg haben sollte. auf jedenfall killt es so ziemlich schnell die kupplung

wollten wir dir nicht das dingen noch richtig einstellen? aber du vogel wolltest ja nicht.

der hat noch die 31,5 geschafft

sagt der, der mit dem grinsen bis über beide ohren nach hause gefahren ist und wie hat sich die geschichte jetzt angefühlt?

geschichte muß noch ausgewertet werden und die veröffentlichung verbleibt beim hersteller werd die gesammelten daten heute noch in die computermaschine tippen und zum fox schicken. also geduld, kleiner.

meine ist wohl auch hinüber ca. 20läufe heute und 10-12 die woche waren dann doch zuviel des guten. gut das wir deine karre hergenommen haben

und ich muß wohl die karre fahren

sonntag da muß ich so ne kack fuffi zum laufen bringen und meine chefin wäre da wohl auch nicht so begeistert. die dame möchte endlich die renovierungsarbeiten abgeschloßen sehen

dann komm mal recht früh, so um 9:15 wäre super. dann bekommst du auch noch was vom frühstück ab

hast du an deiner karre ne pm aufnahme? hauptsache ohne diese bösen kleinen erreger oder doch besser nen pfund käse?

sind angekommen alter schwede das gibt aber ne nachtschicht

fährt er überhaupt noch 166er? nix gespeichert, krasse kurven brennen sich halt ins alte hirn

ohne fudi? kann ich jetzt nicht glauben

ist auch abhängig von den zeitquerschnitten/flächen die du hast und die du benötigst. da bei den überströmern eine vergrösserung der querschnitte so nicht möglich ist, oder wenn dann nur mit aufriss, kannst du die zeitquerschnitte mit der steuerzeit verändern. was da am sinnvollsten ist ist aber wieder abhängig vom auspuff

schade wenn ich das richtig im kopf habe, wären das jetzt 1,5ps in der spitze und ca. 2nm übers band mehr, untenrum dann noch mal einen einstieg von +1,5nm. richtig? auf jedenfall ein kranker scheiß!!!!!!!! schön festhalten beim start, nicht dass dich da jemand von der strasse kratzen muß