PXler

ist ne normale rotax rave nur an einer seite abgesägt, wenn ich das richtig sehe. rs125 oder von welchem zylinder ist sie genommen worden?

kannst du mal ein video von der auslaßsteuerung ohne abdeckkappe machen, so dass man das verstellen auch sehen kann? wäre ein netter zug

lass mal dreckig und komm mal in der werkstatt vorbei. bin so ab 19:00 vor ort. wenn es zwischen den fingern schmiert ist es sicherlich kein motoröl und ja ich trage hosen mit gürtel und hosenträger und dann auch noch in rot. @champ machst doch nur große sprüche weil es dir eh egal ist ob es da irgendwo sifft

bist du nicht mal ohne getriebeöl gefahren? kann sein das die lippe am siri verschlissen ist. wechsel beide siris und gehäusedichtung mit würth oder dirko einbauen. mehr kann es eigentlich nicht sein

langsam gehts weiter. wasseranschluß am zylinder gesetzt und für 12€ mal ne ktm membrane mit boyesenplättchen und stuffer geschossen. hoffe dass der motor nächste woche zusammen ist und dann auch mal angeschmissen werden kann. scheiß zeit, der tag hat einfach zu wenig davon

alpenfanclub?

unauffällig mit dem fuß die rolle mitdrehen, merkt kein mensch und macht so ca. 7 3/4 hunde aus. ihr österreicher hab aber schon einen schuß und ein wahnsinniges geltungsbedürfnis, oder. bei uns wird auf die rolle gegangen und der verlieren macht sich nackig und zahlt den suff. ist eigentlich ganz einfach und dazu auch noch streßfrei. wie so hast du nur 37ps mit dem setup? da ist doch sicherlich was falsch gelaufen, würde ich jetzt mal vermuten

moppetmotor sollte da auch schon einiges bringen willst jetzt die 40pferdchen mit deiner karre schaffen

brauchst du dir nicht überlegen, bin nicht in stockach anwesend. mach da mal das sauerland und den nürburgring ein bischen unsicher. kannst dir also die arbeit sparen aber eigentlich möchte ich mal sehen was da mit anderem zylinder und pott rauskommt

hätts du mal unseren ansaugstutzen genommen dann hätts geklappt

ja ist ja gut, ich sollte echt mal ein bischen auf die rechtschreibung achten. oder? ne ist mir wuppe ich find den kleinen falc rein optisch schon recht potent. hier gilt es aber besser als der m1x zu sein und der ist schon bis auf ein paar stellen echt klasse.

versteh ich nicht erklär mal, bitte

fahr mal nach italien und such da mal ne 200er woran machen die frisierexperten die leistungsmöglichkeit des zylinders denn fest? ich würd mir da als leihe eher keine aussage zutrauen.

der einzige der mir da einfallen würde wär der champ, also classicscooter in bottrop. sonst gibt es hier weit und breit nichts wo ich einen roller zur rep. oder was auch immer hinstellen würde.

so wie ich das weiß und mitbekommen habe wird es da nichts für die 200er geben. der lauro findet das motorkonzept wohl eher scheiße, was ich auch gut verstehen kann

nö! bis jetzt gibt es da aber wohl nur was als proto und dass auch schon recht lange wollte ich hier aber nicht kundtun

ich hab da nicht so viel ahnung von, der fahrer ist aber wohl schwer begeistert.

gar nicht, hat er doch geschrieben. wenn sie drinn ist steuert sie pneumatisch durch den zylinderinnendruck. ich denke mal dass man eventuell auch mal auf einen passenden auspuff warten sollte um da von leistung zu sprechen. so sind das sicherlich keine 30ps, da ist meine falcbabykiste wesentlich agressiver am gas rein akustisch vermisse ich da einen resokick, der ohne auslaßsteuerung und bei den steuerzeiten wohl vernehmbar sein sollte. ich schieb das jetzt mal alles auf den auspuff.

zum fahren bin ich doch zu alt, hab da einen fahrer unter vertrag. hört sich auf dem video so an als ob die mühle probleme mit dem 4ten hätte, ist aber definitiv nicht so

um es mal aktuell zu halten ca. 40 prüfstandsläufe hat sie jetzt hinter sich und ein paar testfahrten waren auch schon möglich. funktioniert immer noch und bleibt für den nürburgring noch verbaut. nach der triningssession wird entschieden ob sie das rennen auch noch verbleibt. jetzt sinds 29 drehschieber ps bei 7300 1/min und 28nm

leider nur noch ein blasgerät in der werkstatt und wenn ich das abgebe erhängt mich der smalie werd aber was besorgen, ein kleiner beitrag zum prüfstand von meiner seite

111,4nm bei 73 umdrehungen verpackt dein motor ja schon mal, was will man mehr

pah, ich sag jetzt gar nix mehr und behalte alles für mich dürft dann alle selber schauen wie ihr eure möhren leise bekommt

sehr geil, dass wollte ich hören. bringst mir dann elfie und nimmst die blaue mit zum buddler gibt jetzt auch einen ganzen schwung neuer enddämpfer zum testen, vielleicht bekommen wir elfi auch noch unter 95db.

und zurück tippel, tipple oder wie? wenn ich zeit hätte da hoch zu fahren, könnte ich auch den zylinder ziehen und fräsen. komm mit deiner neuen schleuder vorbei und bring das dingen brumm, brumm, quitsch dahin