sammy_davis_jr
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Alle Inhalte von sammy_davis_jr
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LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND
Ich hätte noch folgende Prospekte in deutsch: - LD, nicht NSU! - LI 1. Serie 2x - TV 2. Serie - Zubehörkatalog Schlote Thomas
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Lamy-Preisspiegel
Stimmt, habe meine zu dem Kurs bekommen, denke aber, daß das eher günstig war. Anfang des Jahres ist eine TV 2. Serie bei Ebay verkauft worden, hat auch 1.200 gekostet, die mußte aber komplett gemacht werden. Das Blech war in einem sehr schlechten Zustand, hab mir die Kiste vor Ort angeschaut. Zustand 4! Der Lambrettafinder aus BE hat oder hatte auch welche im Angebot. 2.000 - 2.500 für eine Restaurationsbasis halte ich für angemessen, > 3.500 für neu lackiert, fahrbereit etc. Alles war drunter liegt, würde ich zuschlagen. Die Preise werden sicherlich steigen.... Thomas
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Bilder und infos zu deutschen und schweizer Lambrettas
Ich habe noch einmal nachgeschaut. Bei meinem Schriftzug sind die Pins auf einer Höhe am unteren Ende. Die Bohrungen am Rahmen sind aber unterschiedlich, TV Pin unten, 175 Pin oben.
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Bilder und infos zu deutschen und schweizer Lambrettas
Ich wollte bei mir auch noch den Innocenti Schriftzug nachrüsten. Es könnte wirklich auch Willkür sein. In den deutschen Prospekten, die ich hier liegen habe, ist auf den Rollern überwiegend kein Schriftzug montiert, unabhängig von Farbe und Modell. Die Farbe meiner Sitzbank ist auch nicht original. Die alte war nicht mehr zu retten, hab mich dann für dunkel-blau entschieden, gefiel mir besser. Mir fehlt auch noch der TV 175 Schriftzug für vorne, der von der 3. Serie passt nicht. Gibt es den als Nachbau zu kaufen? Thomas
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Bilder und infos zu deutschen und schweizer Lambrettas
Meine ist lt. Typenschild Baujahr 60.
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Bilder und infos zu deutschen und schweizer Lambrettas
@Blue Baron: Hast du bei deiner den Innocenti-Schriftzug vorne drauf? Oder gab es den nur bei den 2-farbigen dt. Modellen? Thomas
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Bilder und infos zu deutschen und schweizer Lambrettas
... nach diversen Versuchen mit Verdünnung, Aceton, Backofenspray und Gaffiti-Entferner, entweder zu schwach oder zu stark, abgeschliffen bis der O-Lack durchscheint und den Rest dann vorsichtig nass abgeschliffen. Letzte Rückstände vom rot wurden mit grober Schleipolitur entfernt, alles nochmal aufpoliert und fertig. Ne Menge Arbeit, aber es hat sich gelohnt!! Thomas
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Bilder und infos zu deutschen und schweizer Lambrettas
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hilfe hab mir ne 150 GL gekauft und weiß net viel darüber
sammy_davis_jr antwortete auf editiondriver's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.... ein Foto vom Roller würde helfen, um etwas zum Originalzustand zu sagen. Ist es eine deutsche GL? Thomas
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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic
Die Abmessungen/ Abstände der Bohrungen müßte ich auch noch für meine dt. TV 175 S2 wissen. Villeicht könnte man die Maße hier ins Forum stellen! Danke, Thomas
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DellOrto SH2/22 und/oder Ansaugstutzen 22 mm
Ich hoffe, daß der Verkäufer zu seinem Preis steht. Der erste Interessent bekommt die Zusage! Immer schön der Reihe nach und hinten anstellen!
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Trittbrettverbreiterung
... bin immer noch auf der Suche. Zustand fast egal!
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vespa T4 Augsburg( 200cc) deutsche Modelle
Der Rahmen wird wohl aus deutscher Produktion sein. Hinten neben der Seitenhaube vom Motor sieht man die Bohrungen für das kleine Alu-Typenschild das zusätzlich am Rahmen genietet worden ist. Falls jemand sich dann noch immer unsicher ist, soll er doch das Rücklicht abschrauben und die Bohrungen für das Schwanenhals-Rüli checken. Thomas
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Projekt posh mod series II
OK! Danke für den Tip! Thomas
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Projekt posh mod series II
Gibt es den Plastikeinsatz für die Hupenkaskade noch als Repro? Gruß Thomas
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Schlauch & Reifenwechsel
Beim Zusammenbau bitte auch noch darauf achten, daß der Schlauch nicht zwischen den Felgenhälften eingeklemmt wird. Einfach den Schlauch in den Reifen einlegen und den Schlauch etwas mit Luft füllen, dann die Felgenhälften einlegen und festziehen! Thomas
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Rost ?! Versiegelung des Mittelkanals Sprint
sammy_davis_jr antwortete auf Phill_Walker's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Ausspülen kannst du mit Wasser! Einfach zu verarbeiten ist auch das HT Hohlraum-Schutzwachs als Spraydose mit 60cm langer Hohlraumsonde. Genauere Informationen findest du auch hier: www.korrosionsschutz-depot.de Thomas
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GS 3 Teile nach Indonesien nicht angekommen
Ich würde es immer als Paket verschicken, da kann man nachvollziehen ob, bei wem und wann das Paket angekommen ist. Beim Päckchen ist man dann in der schwierigen Situation nachzuweisen, daß man die Teile überhaupt abgeschickt hat. Als Verkäufer hat man nur den Ärger, damit der Käufer Porto spart. Das ist mir einmal passiert. Angeblich sollte nichts angekommen sein, war zum Glück als Paket verschickt. Ein Anruf bei der Post und man konnte mir genau sagen, wann das Paket entgegengenommen worden ist. Thomas
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Trittbrettverbreiterung
Suche Trittbrettverbreiterung original, kein Repro, für Serie 2! Thomas
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Welches Rücklicht hast du montiert? Deutsches Modell? Bei meiner TV 175 S2 deutsch waren auch 3 Sofitten drin. Thomas
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Vespa Sprint 150 mit Pinasco Guss 177 3ÜS - Hä?
O-Lack wird es wohl nicht sein, erkennbar an den überlackierten Kabeln. Ob der Farbton original ist, kann ich dir nicht sagen. Batterie müßte doch original sein, wenn es sich um ein deutsches Modell handelt. Nach den Bohrungen auf den Seitenhauben für die Backenblinker wie bei der GS4 müßte es doch ein dt. Modell sein, oder? Thomas
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TV Serie 2
Ich bin jetzt nicht der Lambretta Profi, aber soweit ich weiß, gab es den "Innocenti" Schriftzug bei den deutschen Modellen. Meine TV Serie 2 (deutsches Modell) hat ein Zündschloss. Thomas
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Old School Customising
Schöne Alternative zu Supergordon für PX alt, auch aus Ebay, NOS inkl. Originalverpackung! Man beachte die digital Uhr auf der rechten Seite... Thomas
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Leipziger Allerlei
Bedienungsanleitung original für Vespa 50 S bitte zu mir! Rest per PM! Thomas
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Alles über eure Vespa 150 T 4 Erfahrungen
Das 2-teilige Schlitzrohr ist original. Die Nieten für das Typenschild heißen Kerbnagel. Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Ral...en_t117273.html Thomas