BaziLuder

Vor ein zwei Jahren wollte ich mir so ein Ding zulegen, weiß aber nicht mehr auf welcher Herstellerseite ich geschaut hab. Kann mich eben daran erinnern, dass die Dinger eigentlich nicht im Auto lagerbar sind, was sie für den Hausgebrauch ja sein sollten. Kalibrierung mal aussen vor. Das was ich auf die schnelle bei Dräger, unter Punkt 11 technische Daten, gefunden habe klingt natürlich praktikabler, Frost scheint doch kein Killer zu sein, wobei 70°C im Handschuhfach im Sommer wohl sehr leicht zu knacken sind. Kalibrierung halbjährlich.... Trotzdem Sorry für meinen Schnellschuß ..ne wir waren schon beim Mehrweggerät @Arthur: Würd mir so´n Ding ja auch in´s Auto schmeißen, wenn´s so´n echtes "Sorglos"-Teil wäre..... Abgesehen, davon, Italiener und Sportwaffen, ich lach mich tot.... Wusst ich´s doch, Anzug, lilla Hemd, und Sonnenbrille haben Dich letztes Jahr schon verraten. PS.: Schönen Gruß, an Steffi, ich geh ab jetzt mit Ihr nicht mehr an die Tanzstange, bin doch kein so´n guter Schwimmer um mir das erlauben zu können...

Hier stand Mist.... ....vielleicht einfach mal die Fresse halten.

Militant ist... ...jetzt neben dem anderen Topic selbst dieses Topic mit dem Thema vollzumüllen obwohl aus aus dem Zuhörerraum schon ein "Langweilig" in den Raum geworfen wurde.

Egal wie, besoffen fahren is nich o.k. und schränkt mit zunehmendem Pegel immer weiter ein, gar keine Frage. Unabhängig davon meine ich einen massiven Unterschied zu bemerken zwischen gerade auf, sagen wir mal 1,5 Promille hoch gesoffen oder von oben auf 1,5 Promille runter gekommen sein, nachdem ich vom pennen frisch aufgewacht bin. Achtung, rein subjektives Gefühl und nicht durch Reaktionstest belegt.

...wenn Du die Schnitzel vorm Schlachten in einer Nacht- und Nebelaktion unerlaubt frei läßt. (Auch geil, Du läßt ein Lebewesen und bist militant )

Gestern die Auerbergstrecke abgefahren und jetzt bin ich voll frustriert. Hab für 67 km und 1100 Höhenmeter volle 3:40 h gebraucht.... Einzige Entschuldigung die mir neben meiner schwachen Minderleistung noch einfällt ist der Umstand dass alles weich und matschig war dank dem Regen der letzten Woche, dass ich mit grobstolligen Bontrager Mud gefahren bin und das ich mich am Mittwoch und besonders am Freitag bei Spinning 1,5h mal so richtig nieder gemacht hab und mir dass noch in den Muskeln saß. Weiss jetzt aber selber nicht wie schwer ich das wichten darf. Was für eine Schlappe, und das nach dem Trainingspensum der letzten Wochen.... Nachdem der 12.05. nicht mehr lang hin ist hoffe ich nun darauf, dass mir eine trockene Strecke und der Wechsel auf Conti Race King noch eine etwas bessere Zeit bescheren. Ach ja bzgl. Übersetzung: An drei Stellen war ich dankbar für 22/13 und die 44/13 hab ich auch mehrmals eingesetzt, einmal war ich sogar 63 km/h schnell (bergab wohlgemerkt).

Also in der Firma haben wir eine Luftbefeuchtungsanlage per Wasserzerstäubung, die arbeitet mit 90 bar Druck und vernebelt so das Wasser per Düsen im Micrometerbereich. Vorgeschaltet ist eine Enthärtungsanlage und danach eine Entmineralisierungsanlage per Osmose. Im Sammelbehälter leuchtet 24h/365Tage eine sehr starke UV-Lampe um Keime zu töten. Im Leitungswasser dürfen bis zu einem bestimmten Grenzwert Legionellen sein. Szenario: Du hast Deine Schläuche verlegt, fährst zwei Wochen in Urlaub, das Wasser steht schön im Schlauch bei 20 - 30 °C. Alle Keime freuen sich und vermehren sich schön im Schlauch. Nach zwei Wochen kommste heim, es ist immer noch schön heiß, und Du schmeißt Deine Berieselungsanlage an. Dabei atmest Du schön das Aerosol Deiner Keimbrühe ein, mit Glück auch Legionellen und schwupps haste ne Lungenentzündung weil der Weg über Aerosol/Lunge genau der Weg ist über den die Legionellen Dich infizieren können. Idee Top aber Ausführung potentiell gefährlich. Im Sommer in der Halle unter der Befeuchtungsanlage durch zu laufen ist echt erfrischend (aber da kommt sauberes keimfreies Wasser raus)

Wer ist Dir den auf den Schlips getreten....

So ähnlich sind wir auch unterwegs. Frau Vegetarierin Kids bekommen Tier wenn Sie wollen Ich ebenfalls Vegaetarier mit Ausreißern im Suff oder im Bierzelt. Das einzige was mich bei Diskussionen mit Fleischessern nervt ist, dass Sie in der Regel keine Einsicht bei dem Argument zeigen dass 7 Milliarden (oder wieviele sind wir den gerade) Menschen nicht alle den gleichen Fleischkonsum wie wir hier in D haben können, weil das der Planet einfach nicht her gibt. Ansonsten teile ich Amazombi´s Ansichten der letzten Tage hier voll und ganz. Bin selbst auch kein Engel aber ich könnte für die Erde noch viel viel schlimmere Auswirkungen haben wenn ich mich um die Umwelt mal so gar nicht interessieren würde. Wenn jeder Mensch durch sein persönliches Verhalten die Umwelt, wie auch immer um z.B. 10 % weniger belasten würde, wäre das 1/10 weniger Gesamtbelastung für den Planeten. Das wär doch was und 10% bringt wirklich der Undisziplinierteste zusammen, wer mehr will kann dies natürlich machen. Wie Basti schrieb, es muss ja nicht immer die 1000% Endlösung sein, einfach ein paar Parameter runter fahren und in Summe würde sich viel ändern.

Zur Überlastung: Danke für den Tipp, wusste ich nicht, und nein, ich wurde von meinem "Laden" auch nicht drauf hingewiesen. Zu Übersetzung kurz: Also die Kombo Hammerschmidt vorne 24er Ritzel / Rohloff hinten 16er Ritzel kleinster Gang habe ich diesen Winter beim Queren von verschneiten Wiesen, besonders wenn noch leichte Steigung dazu kommt gerne und viel genutzt um dass kraft- und konditionsmäßig durch zu halten. (Gesamtfahrtzeiten 1,5 h - 4 h je nach Strecke) Die Kombo Shimano vorne 22er Ritzel / Rohloff hinten 13er Ritzel kleinster Gang ist sogar länger als oben genannte Kombo. Es stimmt, da kannst im Prinzip genauso gut durch die Wiese gehen, wenn de da mit 3-5 km/h durcheierst, aber darum geht es mir gar nicht, ich will wo durch, rauf ohne absteigen zu müssen und natürlich so schnell und so lang wie es meine Kondition zu läßt. Zu Übersetzung lang: Halt Dich fest, hier geht´s die ganze Zeit um ein 29"er. Der Vergleich mit der Fuffi trifft insofern nicht zu, weil bei der Fuffi der Luftwiderstand viel stärker ins Gewicht fällt als bei mir. Außerdem habe ich nirgens geschrieben dass ich 44-13 und Rohloff im höchsten Gang mit 29" (rechnerisch 62 km/h bei 90er Trittfrequenz) dauerhaft und flüssig treten will, ich will lediglich bergab minutenweise etwas pushen ohne Nähmaschine spielen zu müssen. Ich bin für einen 120er Tritt zu grobmotorisch, mal abgesehen davon dass ich die hohen Frequenzen ätzend finde. Zu Radgewicht: Ich schrieb "...ca. 22kg (Bike + (-7° Winterklamotten) + 2 Liter Getränk)" Radgewicht ist demnach 22kg - ca. 8kg Klamotten - 2 kg Getränk = ca. 12 kg nicht 22 kg. Nachtrag Überlastung Rohloff: Du hast Recht, mit der Kombo 24/16 hatte ich die Rohloff die letzten 1200 km bisher um 42% überbelastet. Mit 24/15 wären´s noch 33% Überbelastung. Mit 22/13 sind´s aktuell noch 26% Überbelastung, sofern ich im Rennen überhaupt da runter schalte. Mit 24/13 (Zustand nach Rückbau nach Rennen) werden´s dann noch 15% Überbelastung sein. Ich denke die 15% Risiko nehm ich auf mich. Nachdem deutsche Ingenieure mit 100% Sicherheit planen hätte ich dann ja noch 85% Restpuffer. Und das gleiche ich mit rundem Tritt ohne Hacken wieder aus.

@ amazombi: Ja Du hast Recht, es sind 1051% um genau zu sein, dass liegt aber nur daran, weil ich die Kurbel verbaut hab, weil mir die Hammerschmidt im Overdrive, durch das Fettgewalke für´s Rennen zu viel Energie kostet. (Mit Rückbau auf Hammerschmidt nach dem Rennen sinkt das Spektrum ja wieder auf 873%) Nach unten nutze ich das sowieso nicht aus, bin gestern 50 m gefahren, das ist so extrem kurz, das ist der Hammer Mit einer Kurbelumdrehung machst dann 1,1 m Weg oder bildlich gesprochen mit 90er Trittfrequenz bist 5,9 km/h schnell Wie gesagt im Regelfall werde ich vorne dass 32er drinn lassen nur sollten Berg und starke Erschöfpung im Rennen aufeinander treffen will ich halt noch was drunter haben, dann kann ich mich selbst bergauf erholen (und wenn´s nur im Schneckentempo ist, aber immer noch besser als Absteigen und Stehen bis es wieder geht.) Nicht vergessen, befinde mich in der Grauzone Breitensportler. Ebenso bergab, wenn ich nicht schneller als 85 treten will brauche ich ab 43 km/h was längeres, dann könnte ich noch auf´s 44er hochschalten, sofern ich noch den Dampf dazu in den Oberschenkeln hab. Wo steht das mit den Überlastungsschäden bei Rohloff, davon hab ich ja noch gar nichts gelesen. Wobei dass doch relativ sein dürfte, weil es ja schließlich von den Umständen abhängt. Ab 25% Steigung kann ich (zumindest) mein Gewicht nicht mehr so austarieren, dass das Fahrrad vorne nicht steigt oder hinten durchdreht. Sowas fahre ich ja nur im Gelände und nicht auf Teer, somit hab ich ja eine automatische Rutschkupplung zwischen Hinterrad und Boden. (Ganz abgesehen davon, dass das vor einem halben Jahr nur ca. 20m ging bis ich Blitze gesehen hab, seitdem war wegen fehlendem Gripp im Modder nicht mehr möglich.) Dazu fahre ich ja ohne Gepäck, also 86kg (ich nackt und ausge ) + ca. 22kg (Bike + (-7° Winterklamotten) + 2 Liter Getränk) Der Offroader von dem Du redest wird vermutlich schon mindestens 20 Jahre täglich seine zig Kilometer fahren und konstitutionell sowieso in anderen Hemisphären als ich unterwegs sein, der eigentlich erst seit 9 Monaten regelmäßig und erst seit 2 Monaten ambitioniert fährt. Hab Dir ne e-mail in den Laden geschickt.

Gerade eben mein Intense von der Reparatur wieder abgeholt, schaut gar ned mal so schlimm aus mit 22-32-44 Tretkurbel vorne, hätt´s mir jetzt schlimmer vorgestellt. Morgen werd ich mal checken wo die Reverb im Sattelrohr aufhört und es dann hier berichten. Aber, heut kein Bock auf Schlamm outdoor, deshalb Spinning indoor und am Sonntag wieder eine Proberunde, diesmal allein um zu sehen was für eine Zeit drin ist.

Brauch au Bier, aber koa Zeit... :crybaby:

... ich glaub da werd ich auch was kaufen.

...hab ich ja auch nicht bestritten.

*Klugscheißmodus an* Stimmt, bei Vakuum über der 10 m Wassersäule. Ohne Vakuum kommt noch ca. 1 bar (auf Meereshöhe) dazu, durch die auf der Wassersäule liegenden Luftsäule, macht im Grunde genommen 2 bar Druck auf den Boden. Die reine Luftsäule übt ja bereits 1 bar Druck auf den Boden aus. *Klugscheißmodus aus*

Schnauze voll vom Häusle baue, willste auswandern und hoffst grad dass der Forscher mit seiner Entfernungsmessung falsch liegt, weil Du davon ausgehst dass Deine Lamperze 1, 2 oder 5 Lichtjahre gerade noch so schaffen könnte.

Danke für die mail. Was is´n da alles online ? Ich klick den Link nicht an, das Drecks Fratzenbuch loggt ja sonst mit was ich sonst noch für Pages auf meinem Browser offen hab und einen zweiten Browser nur für dieses Scheißhausbuch will ich nicht installieren.

Die Verunreinigungen nennt man Plaque, Mensch !!! Und wenn seine Kerze bei Ihr locker sitzt, war wahrscheinlich vor ihm Kevin-Justin, Marvin und Dennis dran und haben den Zylinder verhohnt. ...und im Anschluß werden Sie dann Mr. Schmidt verhöhnen… :-D

Meinen Neid hast Du auch Bei mir vor der Haustür ist´s 1/4 davon, wenn ich´s so wie Du haben will muss ich mich vorher ne 3/4 h ins Auto setzen.

Letzen Sonntag 66 km und 1175 Höhenmeter in 4:45 h (inkl. Pausen) Tempo war jetzt nicht übermäßig schnell, leider musste ich auf meine Mitfahrer immer wieder warten und deren "Gipfelbrotzeit" mitmachen, waren also 1:10 h an Pausen dabei. Merke gerade einen langsamen aber stetigen Leistungszuwachs. Nachdem ich beim (zufällig gaudihalber mitgemachten) Laktattest Anfang März bei 400 Watt und 174 Maximalpuls die Segel gestrichen hab, bin ich gestern beim Spinning bis 180 Maximalpuls vorgedrungen und davor und danach mehrere Minuten mit Puls über 174 unterwegs gewesen. Ich leg´s beim wöchentlichen Spinning aber gerade bewußt darauf an, die obere Pulsgrenze nach oben aus zu reizen. Die "Elastizität" meines Kreislaufes wird echt besser. Das wär in der Form Anfang März noch nicht gegangen. Was ebenfalls interessant ist, ist der Umstand dass, obwohl ich mittlerweile härter und mehr trainiere als vor einem halben Jahr, sich die Regenerationszeit nach einer Trainingseinheit verkürzt. Vor einem halben Jahr war ich immer die ganze Woche Dauergroggy, inzwischen dreht sich das auf Dauerfit, sehr geil.

...wenn er die Hormone im Sack lässt, wird er am Ende höchstens noch "schräg". Ich würd die (Toiletten)-Tür zuschlagen und die "Hormone" erst mal im Lokus entsorgen. Lieber Blind als vom Rückstau eingetrübte Linsen. Genau DAS mein ich mit "schräg". Ja, wir reden vom ASS und Du von MUMU

...schlaues Bürschchen, Du.

Im Ass wirst Du die Membran auch nicht finden.... ...aber Dein Topicthema beschreibt´s richtig....

Immer...