JOB

Meine Kiste hatte neu 11 PS an der Kurbelwelle, also eher 9 am Rad. Und 43 Jahre später ist da sicher nicht mehr draus geworden. Aber vielleicht reichts ja wieder für nen Pokal "Beste SX" wie 2005. Wobei da auf der Insel auch andere Maßstäbe angelegt werden dürften als inner Steiermark.

Aua. Arme Sau. Aber ich bin beruhigt daß München nicht abgesagt wird. Ich hätte übrigens noch eine übrige Arenakarte für 13.6. in München zu verkaufen!

Besser Nachhut als Vorhaut.

Glückwunsch und bis Insel!!

So, habe mir gestern mal den 27/23 genauer angeschaut. Ich wollte, wie bei den SI24 üblich den Spritkanal von der Schwimmerkammer zur HD aufbohren. Beim 24er ist das ja eine schräg verlaufende Bohrung, an die man leidlich hinkommt. Beim 27er ist diese Bohrung waagerecht und von außen durch die Schwimmerkammer eingebracht. Das äußere Loch in der Schwimmerkammer ist mit einem Niet verschlossen. Hab jetzt erst mal gezögert und den Niet drin gelassen, da der Roller am WE gebraucht wird. Um das Loch zu vergrößern muß also erst der Niet ausgebohrt werden und dieser dann hinterher wieder ein neuer eingesetzt werden. Vermutlich ist das dann nicht mehr ganz dicht, denken mal man muß kleben oder braucht nen "Übermaß-Niet". Weiterhin hat sich die Vera angeboten mit ihrem Schneidplotter mal ne gewisse Menge Dichtungen zu schneiden, sodaß ich das Schwimmerkammerlevel variieren kann. Sollte das zum Erfolg führen lasse ich Spacer lasern.

Kustermann vielleicht? Da gibts doch alles..

Beim Club bin i net da, da sitz ich schon auf der Fähre nach England. Aber schmeiß das Ding doch in Fiat, da kömma dann in Z.a.S. ne runde fachsimpeln. Fuel Injector wäre sau geil. Die Scootering-Ausgabe hab ich leider nicht.

Ich hab grad noch nen Grill für die EL klar gemacht. Ihr werdet staunen, so ein solides Teil hat die Welt noch nicht gesehen.

Glückwunsch!

Bäh, Geflügel! Wenigstens sind wir uns bei den Getränken einig..

Und ich bitte keine Würste, sondern Lappen.

Das wär was!

Stimmt, so könnte ich das mal testen. Nach der Radarwarner-Geschichte bin ich allerdings sehr vorsichtig geworden was wilde "Aufputz"konstruktionen bei Testfahrten betrifft.

Ja, würd ich gerne. Nur gibts den halt nicht in fertig. Und um 5 Dichtungen zu kriegen müßte ich 5 Dichtsätze für je 8 Euro kaufen, oder selber schnippeln. Dichtungen für SI24 hätte ich säckeweise.. Paßt eigentlich der SI24 vom Bohrbild auch drauf? Das wäre vielleicht ne Lösung für nen schnellen Test.

Kelle: Nee, das is dann zu stressig, bzw. müßte ausgequellt werden. Grade im Falc-Topic gesehen: Klick Da kann ich ja froh sein daß es bei mir nur nen Kiesel durchgezogen hat...

Hier auch noch mal herzlichen Glückwunsch!

An die SS-Tuner: Ich habe nach wie vor massive Probleme meinen Motor so abzustimmen daß er bei längerem Vollgas nicht klingelt wie verrückt. Hab inzwischen den Eindruck daß die Schwimmerkammer leer läuft und nicht genug nachkommt; kennt man ja auch von den 24er SIs mit großen Düsen. Hat sich da schon mal jemand dran versucht den Schwimmerstand zu erhöhen oder die Zuflußbohrung zu vergrößern? Wäre sehr dankbar für Tips, ich hab nämlich leider keinen übrigen Vergaser für Versuche.

Is zufällig diesen Donnerstag TÜV dort?

Danke, verkauft!

Buchse wie gesagt neu, sitzt auch straff drinne. Den grauen Satz kapier ich nicht, bitte erklären.

Ich hab letzte woche beim Rollerladen ein angebliches NOS-Zündschloß für die SS gekauft, das aber scheinbar ne leicht andere Belegung hat als meines. Das würde ich entweder zurückgeben oder weiterverkaufen. Hab 80 Euro dafür gezahlt.

Wenn ich sie ewig im Standgas laufen lasse verfettet sie schon, aber damit kann ich leben. Mit ner ND >45 geht bei mir nix mehr; ist die fettest mögliche bei meinem Motor.

Gratuliere!!

Fein. A propos Kupplung: Was ein Scheiß: Dachte ich tu der Sprint was gutes als ich neulich den Motor offen hatte, und spendier ne neue Gleitbuchse, da die Kuppelei schon ein bissl haklig war. Sonst nix geändert. Jetzt hab ich jedes Mal Rodeo beim Anfahren, so rupft das Ding. :-D Das ist doch neben Gangspringen das beliebteste Largeframe-Anfängerproblem, oder? Also noch mal uff das Ding, hab ja sonst nix zu tun.

Habt ihr die Hydraulik gescheit entlüftet? @Auspuffleihsteller: Danke für die Angebote, werde ggfs noch drauf zurückkommen. Resopott mag ich da aber nicht unbedingt dranbauen.