einbi

Hi Hätte da ma ne Frage hab auf meiner Ape einen Malossi 136 (10mm Spacer) mit 54/105 Vollwange und 35 Mikuni Gaser. Gehäuse aufgeschweisst und abgedreht, überströmer gefräßt was geht. Kann ich diesen Falc http://www.sip-scootershop.com/DE/products/rennzylinder+falc+138ccm+fur_40441400 mit 57er Bohrung und einer 54/105 Welle verbauen ohne das ich die Zylinderdichtfläche am Gehäuse wieder abdrehen muss. Welche Spacer brauche ich ? Gruß einbi

Bekomme auch eine Welle im Austausch obwohl sie gelippt und Lasergeschweisst war, Service ist echt TOP.

Hi hatte diese Proggi schon für meine V 50 benutzt , ist echt klasse, vor allem sieht man gut wohin man sich bewegt wenn man am Motor was macht. Jetzt will ich dass Progie auch auf meiner Ape benutzen, habe schon dass Differetial in der Getriebeliste mit der Primär errechnet und beigefügt. Ape einbi 4.45 (69:26);Ape Org;1 (59:9);29.190; Ape einbi 4.45 (69:26);Ape Org;1 (54:15);16.099; Ape einbi 4.45 (69:26);Ape Org;1 (49:21);10.3897; Ape einbi 4.45 (69:26);Ape Org;1 (42:26);7.193; Die 4,45 sind dass ergebnis meiner Primär 69/27 un dem differential 57/34. Wie hoch soll ich den Rollwiderstand den CW Wert und die Fläche (ape ist mit Kasten) ansetzen? Gruß einbi

dann hast du ihn immer verkeht drinnen gehabt

Hi Gut dass das Thema jetzt Diskutiert wird. Hatte meinen Malle vor 2 Wochen auseinandergebaut und lief mit einer BGM altes Pleuel, Hubzapfen verschweisst und gelippt. Der Grund war nicht die KuWe sondern eine zerbröselte Andruckplatte und Karies am Differetialzahnrad.(Rückwärtsgangfeder unter Vollgas Bergab abgesprungen dann Kling Ape50) Habe gesehen dass ich auf der Limaseite im Gehäuse Schleifspuren hatte und das Lüfterrad war auch angeschliffen. Da habe ich richtig Glück gehabt dass das Zahnrad zuvor Karies hatte bevor mir die Scheiß KuWe die Grätsche macht und mir den ganzen Motor schrottet. Jetzt kommt dass teil auf den Misthaufen.

Es ist irgendeine Hochfeste Mutter die auf 5,7 mm abgedreht wurde, weiss aber nicht mehr von welchen shop die war.

Hab doch eine Hartz4 oder hab ich jetzt was falsch verstanden.??

Hallo Bin jetz nach einigen Monaten wieder hier, habe ein wenig Zeitprobleme zwecks Nachwuchs. Hatte mir ja den Motor für eine Ape getuned. Hier mal mein Setup. Malossi Zylinder extrem gefräßt Vforce Membrane TM35 Mikuni Gaser , Hauptdüse: 260 Nebendüse: 20 Kurbelwelle: BGM gelippt 105mm Pleuel, 54mm Hub Getriebe Sekundär: Getriebe Nebenwelle(Zirri)/Gangräder 1.Gang 2.Gang 3.Gang 4.Gang (Zirri) 10/54 14/54 18/50 21/49 5,4 3,86 2,77 2,33 Getriebe Primär geradferzahnt(Surflex): 69/27 (2,56) Original Surflex ( eingebaut ) Wird aber ein 2,34 werden, ist jetzt viel zu kurz Kupplung: Hartz4 mi 10 XL2 Feden von Worb Auspuff ist jetzt noch eine Polini Banane, wird aber ein Franz , ist schon zu hause. Jetzt mein Problem , mir hat es die Kupplungsandruckplatte durchgedrückt.Es ist glaube ich eine xl2 , die mit dem Kugelager. Gibt es schon was anderes? Der Druckpilz ist auch zu kurz für die Harz 4, funktioniert aber.

Ist ein Mallossi direkt mit CNC gefräßten Membrangehäuse. Danke

Hi Habe den RD 350 Membranblock am Malossi drann. Wollte mal wissen ob es andere und vieleicht billigere unf bessere dafür gibt ? Gruß einbi

Mach mal die Gaserdüsen sauber, und schau ob die Kerze beim paar mal Kicken ohne Zündung nass wird. Wenn ja dann Tippe ich mal auf die Zündung. Wenn der Filz am Unterbrecher schon sehr verschlissen ist verschiebt sich der Zzp Richtung OT. Stell mal den Unterbrecher ein wenig zur Welle hin und schau mal ob es besser wird.

Habe auf Dittmar`s Seite gesehen dass es mal ein Hp4 mit Elestart Kranz gab. http://www.vespa-hamburg.de/pages/projekt.php?show=000012 Hat vieleicht jemand sowas im Keller liegen, mit 20er Konus und 190mm Kranzdurchmesser?.

Den Ring vom F-Power Lüfterrad ist nur genietet, nach dem Abdrehen auf die passende Größe kann man die Nieten auffräßen etc. Den abmontierten Zahnkranz des Original Lüfterrades dann an dem abgedrehten Zahnkranzes des Orig. Lüfterrad schweissen (Laser etc.) dannach wieder auf das Polrad annieten und wuchten? Weiss jemand, wer mir dass machen könnte? Gruß einbi

Hab den Konus überprüft, passt auf die Kuwe schön drauf , wie es sein soll. Man könnte doch den Zahnkranz von dem origialen Lüfterrad abdrehen,dass neue Lüfterrad soweit abdrehen bis der abgedrehte Zahnkranz vom originalen Lüftrad draufpasst und dann anschweissen und anschließend neu wuchten. Hier dass originale Lüfterrad

vom Konus weiss ich ncht, da der Aussendurchmesser nicht passt bin ich zum Konus noch nicht gekommen.

hat schon jemand einen Zahnkranz auf ein anderes Polrad umgebaut ?

Hi Habe mir für meine Ape das Original Polrad abdrehen lassen, hatt aber immer noch ca. 2600g. KuWe STumpf ist 20/20 BGM 105/54 Langhub Polrad ist wie bei einer PK/XL Elestart, Ausendurchmesser 190mm. Hab mir jetzt ein solches zugelegt. F-Power Jetzt wollte ich dieses verbauen doch der Aussendurchmesser hatt 198mm statt 190mm. Der innendurchmesser ist gleich. Gibt es eine Möglichkeit diesen Zahnkranz des F-Power durch einen passenden zu ersetzen? Gibt es ein anderes Polrad mit Zahnkranz? Gruß einbi

und hoch

bis morgen bitte fehlende Angaben nachtragen ! DANKE

Hi Verkaufe 2 DRT Primärritzel 24 und 26 Zähne für 69/27 Surflex Primär gerade verzahnt. Dass 26 hat 15km drauf und dass 24 hat 0km. Nicht bei ebay. Ist natürlich meins- Standort 93345 Hausen Dass 26er Ritzel für 30€+Versand Dass 24er Ritzel für 40€+ Versand

Hatte dass selbe Problemm bei einem Dr133 Zylinder. Entweder die Zylinderschrauben sind nicht gleich angezogen oder der Gaser ist zu mager eingestellt dass der Zylinderkopf zu heiss wird, wenn dass alles passen sollte, würde ich eine Kupferdichtung reinmachen.

Habe den Malossi mit vorerst einer Polini Banane.

Hi Habe jetzt meinen Mikuni TM 35 abgestimmt. Nimmt sauber Gas an und verschluckt sich auch nicht. Habe auch noch meinen Ansaugstutzen auf ca 6 cm gekürzt, war vorher ca.14cm lang. Mich hatt erst immer gewunder warum soviel Sprit aus dem Luftfilter tropft, es ist soviel Benzin am Ansaugstutzen kondensiert das beim Gas aufmachen der ganze Sprit angesaugt wurde und deshalb das Gas auch so schlecht annahm. Jetzt wird auch der Ansaugstutzen Handwarm, so dass auch kein Sprit mehr kondensiert. HD 270 Nd 20 Nadel 58 mittlere Clipstellung 6er Schieber

Hi Läuft dein Setup jetzt richtig mit dem Mikuni? Welche Düsen, Schieber Clipstellung hast due jetzt? Werde die Tage auch soweit kommen dass ich den Gaser einstellen kann.

Hat sich vieleicht ein Gangrad auf der Hauptwelle gefressen. Hast du die gangräder ausdistanziert?