Lacknase

Also letzterem Hinweis kann ich nur Nachdruck verleihen. Was DA alles rauskommt:

Nachname Fredmann?

Noch besser: ich zisch immer ein paar Bierchen durch. Danach fährt der Roller nicht nur wie neu, sondern locker doppelt so schnell. UND ich hab dann oft keine Kohle mehr.

Nee, nee. Das ist seine Ische. Kommt Dir nur so vor, weil die nicht voneinander lassen können. Alles am Konstruktionstisch ... Allda, Allda ...

= MOD-er[r]ator?

Sprachrohr oder doch eher Flüstertüte? Edith sacht: Allda, Allda ...

Ich glaube nicht, daß das Fahrwerk das packt.

Stylepolizist wär aber auch ok.

Büttenredner, bitte! Und Märchenonkel ist mal eindeutig der Kelle. Sorry. Marcello geht da hingegen eher Richtung Erzähler ... und Leia wird dann Lippenbekennerin, oder? Ich vermisse noch den Ferdeflüsterer, das wär doch was für Arne ...

Hm. Dann sollte lummy der werden!

Wenn der Original-Bezug noch da ist und keine Risse hat, kannst den grad nachnähen lassen. Aber um mal einen Preisvergleich zu ermitteln: Was soll den Dschink-Bank kosten?

Ich kenne das teil zwar nicht, aber rein von dem Photo her finde ich die Asienbank nicht so toll. Schaut auch so aus, als stünde sie hinten über. Wenn noch dazu Deine alte an sich fit ist, würde ich die echt nur zum Polsterer geben. Zumal die auch farblich besser paßt Ob es gleich preiswerter ist? Wenn der Bezug wiederverwendet wird, wahrscheinlich schon.

@Roman: Ich würde dann aber auch konsequent nachrüsten. Häkelbikinis für die ganz strammen String- und Seilträger: http://www.samirs-welt.de/ [ist der Typ, der (u.a.) auch die Vesbar schmeißt.]

Allda, Allda (wie Roman schon sagte), das sind ja echt Ereignisse, von denen man meinen sollte, am Ende müßte aus der Ferne ein unangenehmes "Beep" und ein penetrant ins Gesichtsfeld hineinpulsierendes rotes "Insert coin!"-Lämpchen stehen. "Schade, kein Kleingeld mehr für den Simulator ... geh ich halt zum scheißen." Dem ganzen stehen Marcis Tagträume allerdings in nix nach. (Super Assoziation!) Ob jetzt mit Helmen gayprügelt, die Alte bis zur Hand auf der Schulter und dem Spruch aus dem OFF ("Ich bin jetzt dran!") abgewerkt, oder von Mario Adorf das Handtuch geworfen: sehr lustig. Baut auf. Man(n) wird neidisch. Hier geht ja nix dergleichen auffa Lokalnachrichtenseite. Hier schmeißen höchstens altgediente Werkstattmeister das Handtuch (Elektrostreß). Nuja - vielleicht krieg ich's auch nur nicht mit. Bin heute früh um 3:45 Uhr vom Kunden gaykommen (Serverumstellung): München, Dauerplatzregen, GS zündet noch, "Frisur" hält. Na wen'stens, wa? Grütze - Lack*NICHAUFDENAUFGAYBOCKTENROLLERSETZENDASSCHROTTETDASTRITTBRETTBLECH*nase P.S.: Hab auch noch ein "echte Weiba bei echten Kerlen auffa Mopete"-Bild gayfunden: "We had jOI!, we had phun, we had seasons in the sun. But the only 'girls' we get are just sheep - though not too bad." (Allda, DEM Typen mußte mal anne Rosi hinsprechen oder Dich beim Telephonnummern-Kärtchentausch erwischen lassen. Dann is aber Achterbahn, meen Jung!)

Jo. Bei 'nem Billig-Roller mit Sicke am Kotflügel ist es echt total egal

Kippe heute noch "im Notfall" altes Gaytriebeöl in den Tank. (Bei der Fuffi der Frau )

TheHives - Walk Idiot Walk

Mit! [@Tomik: Dick ein' im Tee - ohne Milch, bitte! ] Was ist besser: Tour de France auf'm Sofa oder auf'm Heimtrainer?

Sollte ein Motor einer Rally200 Electronic von 1974 sein. Ich würde mich an Deiner Stelle freuen

VSF1 gibt es nicht. Entweder VSB1 (GS160), VSC1 (SS180), VSD1 (Rally180), VSE1 (Rally200), VSR1 (Cosa) oder VSX1 (PX).

ADAC-PlatinCard

Wenn die Bedüsung vorher zu fett ist/war, verglast die Kerze Wobei ich die BE-Rohre zu dem E1 (orichinool) kaum in Beziehung setzen kann. Ist das magerer oder fetter?

Naja - der gravedigger kennt an der GS150 nunmal inzwischen jede Beilagscheibe. Der braucht was Neues

Und das nicht nur einmal ...

"Verglasung" tritt aber doch auch erst bei bestimmten Betriebstemperaturen auf und legt sich mit abkühlendem Motor bzw. frischer Kerze wieder, oder? (*KLICK*) EDIT: und wenn ich mich recht entsinne, dann war es nach dem letzten Check in der Werkstatt ja so, daß sie mit neuer Kerze immer kruzfristig wieder gut fuhr/sauber ausdrehte. Oder erinnere ich mich falsch?