Lacknase

Im Fall des 125er LI-Getriebes ist ein 17er vielleicht dennoch nicht verkehrt. Selbst mit 16er kommt er nur auf 5,32 im 4. Selbst die LI150 2. Serie war original länger übersetzt: 5.22. Würde allerdings, wenn ich die Wahl hab, auch lieber schrittweise vorgehen.

Wenn ich wie geplant dazu komme, morgen abend mal noch das Getriebe zu zerlegen, um eventuelle Bröselreste da auch noch rauszupfrimeln und zu gucken, daß da auch noch alles in Ordnung ist, habe ich 16er Ritzel/80er Gay-Kette bzw. 17er/81er Straff-Kette übrig. Je nach dem, was ich dann spontan verbaue

Der war gut.

Letzterer.

TOP Wochenende. Danke nochmal an alle. Bin auch daheim, nachdem 31km vor München (Höhenrain) der obere Kettenspanner den Belag (in Bröseln) abgeworfen hat. Die Kette riß mit aller Macht (nicht entzwei, immerhin). That's Motorsport. Neuer ist schon innen Warenkorb (rein) geklickt worden.

Richtiges Stichwort zur rechten Zeit. + = (verlängertes) Wochenende. Etwas sukram-esque, aber der kundige Leser ahnt es schon: Lampechze ist gaysattelt. Morgen um 9e, wie vereinbart. @Lehra: Bitte das Mobile nicht vergessen. Gebe Weckruf. @GayCi: Exakte Location am Fr. ist noch nicht fix. Samstagabend aber doch sicher Arco. Ruf durch, wenn noch was geht. Das Wetter soll am Samstag der Hammer werden.

Standort?

Puff im Hafen. Wahrscheinlich Torbole, zur Not auch Lazise oder Malcesine. Je nach Messe-/Festival-Aufkommen.

Mist. Da bin ich am Lago di Genez... äh ... Garda. Näxte (Kar)Woche?

Dito

Wann bist Du denn mal wieder an der Pommesbude, Sohn?

Vom Froschfressen mal eben abgeseilt. Sischa, KC. Kommst Du (über)morgen noch mit der s3 hinterHAIR?

Du wirst nicht dranne (bei) bleiben können, Werner. Keine rätischen Stämme, keine xiberger Gallier - Germanen. (Mobil ist gespeichert. Haste die Geo-Daten/Koordinaten Deiner Teilelagerscheune für's Navi auch parat? Wir werden für den Auxburger bestimmt ne halbe Serie2 brauchen. Bis morgen dann ...)

Es könnte genauso sein, daß ein bestimmtes Minimum schlicht für dicke Wolke reicht. Es wurden zig Hinweise gegeben, das gegenzutesten. Alles weitere findet man nicht mehr im Forum raus.

Jo. Herzlichen Glückwunsch und alles Gute!

Die Becher reichen nicht. Weder als Behältnisse für die Unmengen Drogen, die dieses Gaysicht designten, noch für die Brechladung, die da kurze Zeit nach Aufnahmezeitpunkt vermutlich rausschwappte.

Wenn Du den Sprit abläßt, kannst auch mal kurz den Auspuff wechseln. Nicht, daß da die Suppe mit drinn steht und der Dämpfer schon sonstwie versifft ist. Die Idee mit Hans_55/Lambrookee einen auf Schizzobande an der Problemkerze zu machen, halte ich für ganz großes Kino. Man muß ja auch nicht gleich mit Brennesseltee anfangen. Vielleicht geht zum Aufwärmen ja ein Light-Bier. Zweitlogin haste, oder?

Bitte lies die Frage, auf die sich der Beitrag bezog, nochmal.

Nee, nee. Das täuscht. Ich lese nur aus der Doku ab, die Du mir damals in den Auspuff gesteckt hast, ehe Du auf Hausbau umgestiegen bist. Aber im 35+-Topic sind alle gleich. Bis auf 2stroker. Kurz.

Man muß ja nicht überprüfen, ob man jenseits der angeblich idealen 1,5:1 bei welchem Mitteldruck wie und wo noch groß optimieren kann. Dachte nur daran, möglichst nebenwirkungsneutral das Meßverfahren zu vereinfachen, wenn die erreichten 35+ weiter gesteigert werden sollen.

Mit Packingplates wirst Du aber sicher die Einlaßresonanz (und wahrscheinlich auch die Membranschwingung) verändern. Verschiedene "Boostbottles" mit dickem Anschlußquerschnitt via Hohlschraube ans Kurbelgehäuse sollte "neutraler" sein. Edith wirft ein, daß man so vielleicht mit einem Manometer Druckverluste/-änderungen prima messen könnte, die beim Auslitern und den damit verbundenen "suggerierten" festen Werten nie Berücksichtigung finden können. Ist dann auch fix wieder verschlossen. Minimal-invasiv quasi.

"Richtiger Prüfstand" dürfte am leichtesten und billigsten zu machen sein.

Im Gegenteil. Vor/Ohne Reso hilft die ungemein. Sie setzt nur mit großer Wahrscheinlichkeit die Effizienz großvolumiger Anlagen in Reso herab. Im übrigen ist die Frage, ob etwas geht, von der Frage, ob man es auch macht, völlig losgelöst zu betrachten. Mann kann ja auch Sch***e fressen.

Du willst mir also weiß machen, daß "sell" für "selbiges" bzw. "eben dies" nicht reicht, um möglichst lakonisch ein "dito" zu ersetzen? Da frag ich bei eurem Dorfwirt nochmal nach, wie er das notiert, wenn der Werner schon wieder die Schnapsrunde anschreiben läßt: "dt" oder "s"

Unter der Sitzbank. Zusammen mit dem Motorständer, der Ersatzkerze und einer 16er Nuß mit Ratsche. In eine Armani-Unterhose gewickelt im Nubuk-Täschchen.