PKlaus

Nur zur Annäherung: eine 90 Dellorto Düse ist bei Mikuni im 180 bereich angesiedelt. Zirka das doppelte. Wirst woll ein kleines Säckle Düsen kaufen müssen. Gruß Klaus

Loch zu machen? Ja! Hab aus dem Baumarkt aus der Gas Wasser Scheiße Abteilung so eine Blechkappe genommen. Dann mit Knetharz eingeklebt. Ging am schnellsten. Gruß Klaus

Hier noch ein älterer Beitrag. -->Klick mich<-- Gruß Klaus

Tacho bis 120 :wasntme:

Holgi! "Alles Gute zum Geburtstag" (kannste machen was du willst, mich kriegst du nicht) Gruß Klaus (alias: alter Mann)

So und jetzt Ruhe oder beim nächsten RGT Klaus

Da bist du schon auf dem richtigen Weg. Was aber zu beachten ist, das Verhältnis Sprit / Öl. Bei gleicher Durchflußmenge der Düse bekommst du bei Änderung des Mischungsverhältnis (angenommen mehr Öl) weniger Sprit Anteil. In diesem Fall würde der Motor weniger Sprit bekommen und zu mager laufen. Jenachdem wie der Motor bedüst war (vielleicht sowieso zu Mager) dann noch Magerer und somit zu heiß. Und obwohl du dem Motor was gutes gönnen wolltes kann es Ihm dann Schaden. Ergo sollte man die Bedüsung (jeder Motor ist anders) anpassen, beobachten, und vielleicht sogar neu einstellen. Und wenn man darüber redet oder schreibt muß man schon sagen was für ein "fetter" man meint: Fetter im Sinne von Öl oder fetter im Sinne von Luft /Gemisch. PS: Ich fahre bei der PK 1:40 aber das von Anfang an. Und mit diesem Gemisch wurde auch die Bedüsung ermittelt. Gruß Klaus

Oldtimerbörse? Jau brauch so einige Dinge. Bin dabei. Klaus

Ich Persönlich würde einen 4 Gang Motor/Getriebe nehmen. Da kann man die Gänge besser den Fahrsituationen anpassen. Gruß Klaus

So, jetzt habe ich die Zeiten auf der Homepage aktualisiert. Sind sowieso "Richtzeiten". Klaus

@v50 1serie: @T5Rainer: Gruß Klaus

Grund suchen --> Einbaufehler? -->verantwortliches/Fehlerhaftes Teil tauschen. So eine Feder kostet nicht die Welt. Klaus

Würde ich nicht machen!

Kupplung wieder raus, Packet zusammen drücken und Haltering drauf. Aber darauf achten das der Ring in der Nut richtig sitzt. Im eingebauten Zustand habe ich das noch nie probiert weil . Klaus

Sowas ist mir passiert, nachdem ich hinten voll reinlangen mußte. Hatte neue Beläge drauf die sich leider noch nicht eingeschliffen hatten, also nur punktuelles Tragbild. Danach hatte ich hinten ABS. Klaus

13:00 Uhr Treffen und 14:00 Uhr (14:15 Uhr) dann Abfahrt. Sollten das am Sonntag Dingfest machen. Werde dann auf der Homepage einen "sehr großen" Hinweis reinsetzen. Bis Sonntag Klaus

Trommel unrund. Entweder neu Trommel oder ausdrehen lassen. Gruß Klaus

Vielen vielen Dank! Klaus

Ja ist es, aber leider ist wie überall auch der Preis gestiegen, z.B. 1 Pott Kaffe 2,50 Euro aber dafür "free refill". Oh man und das bei der Hitze. Da ist das KFC besser, eine Pepsi bezahlen (1,60) und dann soviel du willst. Der Gewerbepark M1 ist das und der hat sich auch gefüllt. Gruß Klaus

Jo, so hieß das früher. Gruß Klaus

Ich bin zwar nicht der "PK Klaus" aber ich kann dazu nur sagen um "Linkleichen" zu vermeiden sollte man immer die originale URL angeben. Nur so ist sichergestellt das der Surfer dahin kommt wo er hinwill und das auch noch nach Jahren, und die URL "www.vespa.otto-bande.de" ist nicht schwer zu merken. Ausserdem sollst du immer fleißig die Flyer verteilen. Gruß Klaus

In zwei PK 80 Motoren waren sie original verbaut. Kann sein das sie erst in den PK Motoren von Piaggio verbaut wurden. Gruß Klaus

Auf die Frage beim SCK wann sie wieder welche haben, sagte man mir das sie den Zirri Silent aus dem Program genommen wurden. Gruß Klaus

Benutze mal die "Suche" mit dem Wort: Metaflux. Hab dein Topic jetzt erst gesehen. Bei so geringen Mengen die du brauchst, kannst von mir haben. Gruß Klaus

Geht auch Metaflux Knetharz ? Wieviel brauchst? Für den einmalbedarf kannst mal vorbei kommen. Ansonsten hier die Bezugsadresse Metaflux: Techno-Service GmbH Detmolder Str. 515 33605 Bielefeld Tel.:0521 92444-0 Email: verkauf"ÄT"metaflux-ts.de Leider Mindestabnahme. Kannst aber auch bei geringer Menge mal nach Essen kommen. Gruß Klaus