Alle Inhalte von Carter
-
Das Keihin PWK Vergasertopic
Was fährst für einen Kopf, Verdichtung ?? Pipedesign Anlagen muss ich mit 11:1 oder leicht weniger Verdichtung fahren, sonst klingelt das immer. Lasse mir meine Zyinderköpfe auf 11:1 anfertigen und stelle dann eine QS von 1,2-1,4mm ein, so läuft das hier gut.
-
STUFFER oder was?
Na klar, habe ihm schon im März eine Mail geschrieben, konnte mir zu dem Zeitpunkt auch nicht wirklich eine Antwort drauf geben. Habe das Teil auch nur zum Test ausgebaut nachdem Hausi von einem Problem berichtet hat. Schade das es nicht gehalten hat, ist jetzt aber auch kein Beinbruch für mich.
-
STUFFER oder was?
Das Teil löst sich ja nicht auf, wird einfach nur weich. Bei mir hat es nicht gehalten, mein Ansauger/Membrankörper wird sehr warm(heiß).(Viell messe ich mal die Temperatur) Ob es jetzt an der Wärme oder an was auch immer gelegen hat kann ich dir nicht sagen. In der Produktion wird der Kunstoff ja auch mit über 200°C verarbeitet.
-
Das Keihin PWK Vergasertopic
Doch hat er, zumindest die originalen Keihin !
-
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Lass dir einfach einen Motor von Jesco bauen, dann kannst dir alles anschauen. Halt nein kostet ja etwas Gruß
-
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Wie jetzt, ich dachte die 200er Motoren können nichts
-
Wer hat welche Leistung? nun auch hier
Sau geil, geiles Drehzahlband.
-
KingWellen für´s Quattrini Motorgehäuse in Planung!
Fernbeziehungen halten meist nicht lange
-
MRP - Stuffer für RD350 Membrane
Nein, habe das nicht wirklich bemerkt. Ist auch nur meine "Alltagskarre" mit Sip Road und kleinem Vergaser, da fällt das vielleicht nicht so auf. Das Teil hat sich ja nur etwas verformt, ist ja nicht komplett zusammengefallen.
-
MRP - Stuffer für RD350 Membrane
Kann ich dir nicht genau sagen, schätze aber mal durch die Hitze.(oder viell durch beides, who knows) Das "Schnüffelstück" wird nachdem abstellen ja auch sehr heiß, bedingt durch die Wärmeübertragung/abgabe der RD Membran(Membrankörper aus Alu). Das Teil in einer Vforce wäre jetzt mal interessant. Der Vforce Membrankörper ist ja aus Kunstoff, hierbei bleibt das"Schnüffelstück" doch recht kalt, so auch der Stuffer. Habe aber nur originale Vforce-Stuffer hier, kann das leider nicht testen.
-
MRP - Stuffer für RD350 Membrane
Moin Hatte das Teil in einer originalen Banshee/RD Membran. Wurde so ich sag mal gummiartig, jetzt nachdem erkalten wieder hart. Nur mal so zum Test nachgeschaut.
-
Übel zugerichtete Teile
@Laser Was lag da jetzt an Leistung an ? Was hattest an km auf der Welle ? Hm, sieht echt übel aus.
-
Übel zugerichtete Teile
Haha, eine üblere Karre häts wohl nichts getan . Teilepaket geht wohl auch bald aufn weg, ne. Aussie, Aussie, Aussie !
-
K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
Ich mach mal Werbung für den S&S Sitzbanktank, Top Teil 10,3 Liter. Da musst dir beim losfahren nicht schon wieder irgendwelche Gedanken über die nächste Tanke machen.
-
250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
Ich würde wohl mal so mit min.1500€ rechnen. Freue mich schon auf weitere Details.
-
Pimmelfechten
Auch einen schönen Gruß von mir, die Optik der Roller muss sich auch keinesfalls hinter der Leistung verstecken ! Gefällt mir gut (jetzt mal Schoenis Testrahmen außen vor )
-
Pimmelfechten
Irgendwie verstehe ich euch echt nicht, jetzt sprecht ihr schon von einem "feindlichen Prüfstand" ! Nehmt die Sache doch einfach mal etwas locker. Bissl anheizen ist ja immer gut, also in diesem Sinne. Schoeni go go !
-
Pimmelfechten
@Patricks 41,5PS Glückwunsch, nice.
-
K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
@Brosi kannst du etwas zu dem Skidoo Zyinder sagen ? Welcher war das nochmal ? Danke
-
Pimmelfechten
Würde sich da nicht eine Live übetragung anbieten, so mit einem Veetle Client.(dann passt die Qualität auch) UMTS Netz müsste in Ö ja sehr gut sein, MacBook/Notebook aufstellen und los gehts. Das wäre mal ne geile Nummer !
-
K&W sf-Zylinder Luftgekühlt mit 51 hub 170ccm und Auslassteuerung
Vertreibt quasi die Winterdepression. Weitermachen Bitte ! Edit: Hm, war jetzt nicht technisch bezogen oder so, entschuldige mich schonmal.
-
Was ist das für ein Lenkkopf ?
Dankeschön für die Antworten, wird das Teil wohl mal jemand gekürzt haben. Muss ich mich mal nach einem anderen Lenkkopf umschauen.
-
Was ist das für ein Lenkkopf ?
Einen Rally oder TS Lenkkopf habe ich leider nicht hier um mal zu vergleichen. Oder wurde mein Lenker unten gekürzt ? Sprint und Sprint Veloce sind unten um 10mm länger. Edit: @eins-zwo kann natürlich auch sein
-
Was ist das für ein Lenkkopf ?
Hallo, kann mir hier viell. jemand sagen für welches Modell dieser Lenkkopf ist ? Sprint Veloce leider schonmal nicht, dafür ist er unten um 10mm zu kurz. (Veloce 32mm) Dankeschön
-
STUFFER oder was?
Stuffer ist angekommen, Danke. Werde wohl die Kiste auch mal auf den P4 stellen. Viell schaffe ich es in den nächsten Wochen noch. Alltagskarre, 221er mit Sip-Road und 28 Keihin. Schönen Gruß Edit@tenand 34x30mm oval