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18. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
haui antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
Klasse 5. Ich würde aber gerne auch in der Klasse 2 mitstarten.Kost ja wie ich aus den vorhergehenden Beiträgen gelesen habe nix extra.Muß nur dafür sorgen das die Startnummer und Barcode gewechselt wird. Das mit dem Street Legal ist nicht so wichtig.Wundert mich nur da ihr ja wohl genug Ahnung habt um die Daten des Fahrzeugscheins mit dem vor euch stehenden Roller zu vergleichen. Mein Ziel ist hinfahren (gut 100 Km),rennen fahren (gut 100 Km) und nach hause fahren (wieder 100 Km). -
18. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
haui antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
Fast. Angemeldet hab ich mich.Versicherung vor Ort bezahlen ist klar. 10€ Onlineanmeldung auch vor Ort bezahlen? Muß ich dann noch 5€ Eintritt Löhnen? Schade das es keine Street Legal Klasse gibt.Oder ist das die Originalschaltrollerklasse? Bei mir ist alles eingetragen.Ist das dann original? Gruß Haui -
18. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
haui antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
Kann mir mal einer sagen was es mich kosten wird nur am Beschleunigungsrennen teil zu nehmen. Auch bitte Preis bei Anmeldung vor Ort. Ich finde nirgens Preise und als Schüler muß ich jeden Euro min. zweimal umdrehen. Danke Haui -
Gab hier im Verkaufen häufiger Cosaleichen für 250€ -max 400€.Wer handelt kommt sicher auf 250€ im Durchschnitt.Nach mehr sieht die 2.0 vorher ja auch nicht aus (siehe Bilder Scooter-Concept)
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Die Cosa 2.0 zeigt doch nur das auch ne Cosa zum umbauen taugt. Ist halt nicht so einfach da man eben nicht bei SIP und co den halben Katalog bestellen kann um seiner Karre etwas individuell zu gestalten. Über das Ergebnis kann man immer verschiedener Meinung sein.Egal ob Cosa oder PX. Ist aber ein günstiger Einstieg ins Customizing:für 250€ krigste keine 200´er PX.
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T5 Motor dreht nicht aus - bei 4-5 tsd U/min is schluß
haui antwortete auf cky2kkaiser's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich fahr seit gut 10 Jahren ohne Massekabel an der CDI. Keine Probleme.Fährt 120 (laut Kosotacho). -
Also schnell noch mal nachgeschaut. Doch,der Zylinder paßt auf ein (im Keller liegendes) 200 Gayhäuse. Stehbolzen und der Paßstift Zylinder/Gehäuse passen. Aber der Außendurchmesser des Zylinderfußes ist ca.2mm geringer als ein 200 er Zylinder (auch im Keller liegend).Ob da jetzt der Zylinder vernünftig genug ausgerichtet ist damit der Kolben ohne sich zu verkanten im Zylinder läuft werde ich nicht testen.Ist mir schnuppe. Ich nehme aber gerne meine Aussage,der Zylinder paßt auch auf ein 200 er Gehäuse zurück. Passen wird der Zylinder aber auf ein Rally 180cc Gehäuse.Da gehört er auch hin,da macht er sinn. Danke
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Sorry hab mich verschrieben
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Preis reduziert und ja, auf dem letzten Bild ist zu sehen das an einer Kühlrippe ein Stück fehlt.Es ist aber noch Kühlrippe bis zum Zylinder übrig. Für den Fahrbetrieb unerheblich. Gruß Haui
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Primärradtausch PX 200
haui antwortete auf haui's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hepp -
PX Kulu 23Z groß bitte in den Norden.
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Werd ich.Hast du noch den 200´er Zylinder mit 5mm weniger?
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Kupplungsseitig versteht sich. Her damit.
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Tach. Suche ein Primärrad für PX 200 Geradeverzahnt Malossi ultralang. Hat glaube ich 24 Z. Gruß Haui
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Ich biete sowas an. Schau mal in meiner Signatur. Gruß Haui
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Moin. Zu verkaufen habe ich meinen Zylinderkit einer Rally 180ccm. Liegt im Keller in 22959 Linau Bestehend aus Zylinder, Kopf, Kolben und Kolbenringe. Kolbendurchmesser ist 63,5mm. Zustand siehe Bilder.Kolben hat ein paar Macken.Sollte aber noch fahrbar sein. Siehe letztes Bild ein teil einer Kühlrippe fehlt. Nix Bucht,nur hier also sowas von Porno. Preis ist 80€ + Versand
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Moin. Habe ein Primärrad PX 200 Malossi ultralang 63Z Zustand ist gut,keine Beschädigung.Tannenbaum kommt noch ab. Suche ein 65 Z Primärrad. Thats it Haui
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Neue Idee neuer Motor für T5 jetz wird gebastelt
haui antwortete auf alan87's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auf Drehschieber 24´er G ,23/65 Übersetzung mit Cosakulu ,O-Welle ,Malossi mit angepaßten Kopf und RAP. Ist gut für 120 Km/h.Mit Sito Plus sind 115 drin.Absolut alltagstauglich und "Narrensicher" da das einstellen des Vergasers keine große Sache ist. -
16:30 sollten die ersten in Grö aufschlagen.Am besten einfach mal hinfahren und dem erst besten Tänzer nachtanzen. Wetter lädt ja gerade zu ein nach Grö zu fahren.Samstag wohl gemerkt.
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Das System kenn ich.Anno 1995 Bielefeld. Der Grund war nur ein anderer:Kumpel fährt mit Soziuskumpel nach Bielefeld.Schön auf´n Run,schön saufen. Alles Geld versoffen und irgendwie auch keine Lust ein halben Tag nach Hause (HH- wo sonst) zu fahren. Also Schlafsäcke,Zelte,Helme und Roller in mein Kadett und beim anderen Kumpel im Auto mit. Samstag wird schön. Haui
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Messing findest du am Trennpilz und in der Kulu.Wie sehen die Teile denn aus?