Rita
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gehört an den elektrischen Benzinhahn.... obige explosionszeichnungen sind PX und nicht Cosa Rita passenden Vergaserdichtsatz habe ich da
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Bowdenzug nicht Bautenzug!! Rita
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da siehste den langen https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=48355&p=681019&hilit=bremszug#p681019 Rita
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Schaltzüge 1 langer 1 kurzer Gaszug nur 1 kurzer kurz Unterseite Lenker lang knapp unterhalb vom Tacho Rita
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die tote Batterie ist der Grund, warum Deine Hupe nicht geht.... und ist das eine 4 Gang oder eine automatic?? Rita
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mit dem Squire hinter T5 ist auch bei 110km/h alles prima Squire hat auch einen Weltrekord gefahren mit Krad und ihrem Hänger.... weit über 200km/h der darf auch nicht mehr als 60...... und bringt mit 55-60 kg eher Unruhe ins Fahrverhalten als der Squire mit 150kg (der darf übrigens 225 KG hinter HD oder Goldwing bei meinen Vespas 85KG eingetragen) Rita
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sicher, daß net 24*35*6 ?? den habe ich im original Piaggio Tütchen im Schubfach Rita
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T5 mit Squire D18 GT125 mit einem Werbeanhänger aus der Schweiz ET4 (50) mit Pav Rita
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bei keinem meiner Anhänger steht was zum Tempo in den Papieren da sollte man mal den speedindex der Reifen checken Rita
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fahr mal mitder Fingerspitze über die große Klemmstelle am Kolbenhemd... fühlt sich das trocken oder ölig an ?? optisch würde ich auf mangelnde Schmierung tippen Rita
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Rita antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)soll das Teil als Mofa gefahren werden?? evtl könnte ich die auf 50km/h umschreiben lassen?? muß mal mitm Prüfer sprechen welchen Führerschein hast Du?? wo bist Du daheim ?? Rita
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Rita antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)@Ciao-Neuling ich hätte da eine Super-Bravo in rot/weiß Rita so eine https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&id=C16630D741C13163353ADF66ABDA1AEF50C7C1CB&thid=OIP.d8L4NRk7_B9EyfNLRX3ZZwEgDY&mediaurl=http%3A%2F%2Fmotos.autos-markt.com%2Fimg%2FVespa-Super-Bravo-261551870435%2F1.jpg&exph=545&expw=726&q=super+bravo+piaggio&selectedindex=43&ajaxhist=0&vt=0&eim=0,1,3,4,6,8,10
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Kabelkästchen aufm Motor öffnen Kabelfarben notieren A: Kabelbaum B: Zündgrundplatte Rita
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Rita antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)ich habe keinen Mopedmotor liegen... aber ganz guten draht zum Tüv..... kann mal Möglichkeiten mitm Prüfer besprechen Rita
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Karre in einer anderen Stadt zulassen und dann ummelden Rita
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Rita antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)die meisten Prüfer tragen die nur bei Motortausch auf 50 km/h ein Rita PS wo bist Du daheim??
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ich habe Autisa Kolben lagernd... muß mal gucken, weche Größen da sind Rita
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egal wierum Rita
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Rita antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Mofa typ 321 mit inox Kotflügeln und 4 fach Blinkanlage Rita
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für nur mal eben ne Dichtung.... mußte mich kontakten.... steck ich schnell mal in einen Briefumschlag Rita
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die doofköppe fahren zu zweit ...oder besoffen, weil die diese Dinger nicht als "Kraftfahrzeug" ansehen.... und besoffen aufm Fahhrad erst ab 1,6 bestraft wird... (außer bei Unfall oder Auffälligkeit im Fahrstil) Rita
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ich hatte ja nen dicken Motor im deutlich kleineren/leichteren Manta... zuletzt 3,9 24V Rita
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viel schlimmer ist es, daß die komischen elektrotretroller ohne jeden Führerschein bewegt werden dürfen...... und dann auch häufig im Suff.... oder von Leuten die keinerlei Ahnung von Verkehrsregeln haben.... wenn ich strichliste führen würde wie viele nur dank meiner schnellen Reaktion weiterleben dürfen.... Rita
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elfer verkauft und Cayenne gekauft......was fürn Abstieg Rita
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erst mal hier zeigen, das gute Stück Rita
