Ivano

also, du musst am besten die lenkerabdeckung abmachen,die seele(das innere,was dir gerissen ist) rausziehen,aber vorher unten am motor den schraubnippel losmachen,an dem der zug befestigt ist. dann nimmst du einen neuen zug(ist dicker als die schaltzüge,metallfarbe,du siehst das ja an dem alten zug,muss aber der gleche sein..) und dann ziehst du von oben,erst durch das loch links am schaltsegment,und drückst es bis nach unten durch.dann hängst du es oben ein(am kuluhebel)schön dick mit fett einschmieren und dann unten am motor so weit (oder nah,betrachtungsweise) wie es geht den schraubnippel randrücken und festmachen. dann lenkerabdeckung drauf und fertig. hab ich was vergessen? cu,ivano wusst ichs: nicht vergessen das du den rest des zuges,den der übersteht am motor,abzuknipsen,sonst schleift der nur rum..

dito.. n8 jungens

gut,kannste alles machen,aber greif doch einfach zu bewährter vespatechnik,anstatt als neuling fremdzeugs in deinen motor zu packen. ich will dir nichts verbieten oder so,ganz im gegenteil,ich lobe erfindergeist,aber ich denke ne normale e-zündung tuts allemal,gerade bei fuffis. und wenn du anfängst ne ducatizündung einzubauen,ist es eigentlich eher sinnvoll,nen richtigen tuningzylinder einzubauen,anstatt sich mit originalzylis abzufinden.. also, zum beispiel malossi136 oder polini133 oder so.. den vergaser kannst so lassen(26er sagtest du) kupplung is auch ok die normale 4-scheiben.. kurbelwelle gibts auch race,geht auch.. wichtig is halt auspuff.. wenn du richtig aufbauen willst,dann darf der richtige auspuff nicht fehlen. zum beispiel PM40,down&forward, Vsp und was es da noch alles gibt.. bis denne, CU,Ivano

also damit sich das mit der unterbodenbeleuchtung richtig lohnt,musst du erstmal deine pv cutten,am besten hinten bis man anfängt den tank zu sehen,dann kommen da die unterbodenröhren dran,dann vorne baust du erstmal son coolen spoiler dran,musst halt eigenbauen,is aber cool. dann tönst du deinen scheinwerfer blau. was noch fehlt,musst die karre so tieferlegen,das du keinen bordstein mehr hochkommst,erst dann ist gewährleistet,das du nicht abhebst..! und schon haste ne korregde assikarre!! das wichtigste ist aber erstmal die ganze sache gründlich zu überlegen,denn was du da machen willst stößt an die grenzen der absurditat! wenn du sowas machen willst,dann verschandle einen plastikhaufen,aber mal ehrlich,an ner PV??? also ,nix für ungut ALDA! so,jezz schwing isch misch erstmal auf meinen peugot xy und zieh mal n paar mitos ab! cu,ivano

also die schlimmsten sind ja immernoch die hier: drängeln sich an jeder ampel vor und dann zeigen sie dir den mittelfinger wenn du sie überholst.. tztztz,und manchmal sind die dinger ganz schön laut cu,ivano

versuchs nachzubauen,ausmaße messen,benzinpumpe beschaffen,nachbauen,ist in 14 tagen zu schaffen.. cu,ivano p.s: aber ich wüsste nicht wo du eine fertige bekommen könntest. frag höchstens mal den wrobel,der macht das.

ich muss sagen,witzige geschichten hier.. is mir öfters passiert,das man sich mit plaste auseinandersetzen muss, erst letztens,als ich gerade meinen roller an der aral waschen wollte.. ich fahr bei der aral vor die waschstrasse,da kommen zwei jungs,einer mit nem plaste roll,der kollege mit so ner fuffi fußschaltung rennmaschine,sieht aus wie ne honda,nur kleiner und scheiss sound. naja,ich weitergewaschen,die tanken,ich war eher fertig und hab auf die gewartet,um zu sehen,was die so drauf haben.. die fahren zur ampel,die gerade rot ist,ich nix wie hinterher,daneben gestellt. die schauen auslachend rüber zu mir,meinen,was issn das da fürn ding,alda kauf dir mal was anständiges(damit war meine vespa gemeint) na gut,die wolltens net anders.die ampel wird grün und naja,so wie es sein muss,erst jede menge krach gehört(Fön?? )dann abgezogen.an der nächsten ampel (ca. 300-400meter weiter)die wieder rot war,stehen se hinter mir und sind auf einmal gaaanz klein und tun so als wär nix passiert. tja,also ich muss sagen das manche echt OK sind,aber manch anderer plastefahrer ist seinem ruf treu.. ich bin echt nich einer der angibt und jedes mal mit dem gas spielt,wenn ich an der ampel steh,aber manchmal muss man den jungs zeigen,das se scheisse sind! cu,ivano

he? achso,bei der xl2 ist ja das zündschloss noch irgendwie drangefriemelt, da kann ich dir nicht weiterhelfen,.. cu,ivano

also ich kanns nur von meiner xl nachvollziehen,müsste aber eigentlich gleich sein.. du machst die klappe auf,dann sind da zwei schrauben die die kaskade lösen,die machst du ab,dann müsste hinter dem piaggiozeichen eine schraube sein ,die machst du auch ab,und dann müssten noch zwei schrauben innen in der nähe des holmes sein.. musst du selber sehen,is aber eigntlich ganz einfach! cu,ivano

also nach meinem beschränktem wissen müsste man die zahlen bei der primär miteinander teilen und dann kommt ne zahl raus,z.b 3.34 oder 3.00 oder ..,.. die düsengrößen kannst du im sck katalog nachschauen,sind für alle shb vergaser gleich.. cu,ivano

wäre es nicht ratsam das topic zu "verkaufe" zu verschieben?? cu,ivano

das ganze mit der tankvergrösserung würde ja gehen,(ähnlich wie bei px) nur das der vergaser verlegt werden müsste. also tank vergrössern und am besten nen gaydrehten zyli fahren,dann ist der vergaser unter der backe und stört nicht mehr.. aber was bringt dir der eine liter mehr oder weniger?? :plemplem: bei der px isses anders,da liegt der vergaser schon standardmäßig außen auf dem motorblock,und nur der luftschlauch(bei originalen)rágt in den rahmen.. also,wie ich finde nette abwechslung,aber zu viel aufwand.. cu,ivano

@ rasputin: ist das ne andere serie(2.te serie?? ) oder warum ist da kein gepäckfach und ersatzrad dran?? cu,ivano P:S: FETTER RESPEKT!!

moin moin, ich werd verrückt! bis gestern ne woche lang sonnenschein bis zu 35grad warm, und am WE ist Rock am Ring(und stockach,jaja ich weiss ) und was ist,heute gehts los zum Ring und es fängt an wie aus eimern zu pissen.. ich werd noch wahnsinnig! aber was ich bis jetzt mitgekriegt hab,ist das an pfingsten immer so ein blödes wetterloch entsteht.. tztz naja,viel spaß an pfickste(richtig-??? ) und haut rein in stockach jungs!! cu,ivano

hehe, witzisch witzisch, ich fand die smylies total zum lachen,deswegen hab ich damals meine posts immer mit den dingern zugebombt irgendwas mit nem proma-auspuff.. cu,ivano

also da gibbet ja noch die paioli,sind aber genauso teuer wie die bitubos.. sind im sip-hauptkatalog drinnen. andere möglichkeit sind halt andere federn reinmachen,(SCK,Worb5,etc) cu,ivano p.s:also ich hatte noch nie probleme mit bitubos..

da haste ne matte pk cu,ivano

och matt schawrz ist doch schön ich ab auch schon an flammen gedacht,aber ich kanns net und hab kein geld dafür,jemanden zu bezahlen:-) cu,ivano

ups,falsche taste gedrückt cu,ivano

nee , wie geil,mit nem mofa nen burnout zu machen,und dabei noch schön hochziehen,sonst gehts ja net

also bei uns ist gerade historischer markt,da läuft man durch die innenstadt und besäuft sich ich hab heute morgen erstmal ne tüte entdeckt,da war dann das debesgut drin 10glühbirnen,1 regenschirm,2 biergläser,2 päckchen gebrannte erdnüsse cu,ivano

das versteh ich jetzt net.. auf was denn bezogen?? CU,Ivano

müsste man dann den vergaser anders setzen??? geht doch eigentlich auch so..? CU,Ivano

genau an sowas hatte ich gedacht... gibts da mehr leistung wenn ich nen 24er drauflass und so ne membran auf den block bastle??? cu,ivano

die polini membran hab ich ja im moment verbaut,wollte halt aber mal wissen,obs ne möglichkeit gibt, ne schöne gayhäusemembran draufzuklatschen??? cu,ivano