lukulus

tipp ich auch drauf... jedoch finde ich aktuell den 60mm parma-scauri vertex mit 1 ring sehr sexy.. luk

1er protopuff ausgeschnitten... mit flex und co lasern ist bei uns zu teuer, wenn ich die finale version auf DXF datei habe, gehts nach DE zum xyger... da ist ja der versand noch 5x drinn ....der preis passt da!! binn schon bissl verärgert über unsere laserschneider in südtirol... wie läuft das gelaser denn ab? usb mit DXF rein , elemente nach verschnitt anordnen und los...oder? morgen wird geschweisst... binn gespannt wie das wird ... luk

ahh.. die haben den kolbenring.stoss beim booster geführt... so wie ich das mal beim gegossenen machen wollte... hätt ichs doch reinformen sollen.... von der haltbarkeit des rings an der stelle sicher super... aber laufen tut in den heutigen ktm und falcs doch auch über den angeschrägten booster!! gefällt jedenfalls das teil... sicher noch ausbaufähig .. luk

momentaner stond... jo ..iber rolle mit induktivgeber af zahnrod und übersetzung ins gsf dyno! rolle - zahnrad - induktivsenor - batterie -spannungsteiler - mic eingang laptop - aufnehmen mit windows audiorecorder - auf waw umwandeln - ins gsf dyno drehzahlmesser iber zündkabel wos die höchste drehzohl ohspeichert! zündzonge optional, kimmp bol die nuie gsf software , wos mit zündzonge drzua a geat! mol schaugn... luk

induktivgeber iber an zahnradl ? ungehertete zohnradler ligen in dr firma gnua ummer... also toaleliste bis iat: plotz in dr nähe (endlich gfunden .. olter keller) monsterwell (bstellt) stohlprofile firn rahmen (isch ummer) induktivgeber zohnradl (isch ummer) 2x monsterloger (isch ummer) olter laptop (isch ummer) gsf software (isch ummer) zündzonge wos fahlt mir nou..? van induktivgeber wohin, ? far zündzonge wohin? ... irgend a platine? i binn elektronikdepp luk

nö..gabs auch in alu! ganz sicher! luk

trägheit 3.12 kg kg/cm ... honn geschter die well aungfrog! mol schaugen! die roache well wieg jo 347kg ... verdommt luk edith: will unbedingt die messung ibern zündkabel mochen, weil jo viele programmierbore cdi s mit innenrotor ummer sein , ohne lichtstrom!! wos brauch i do ols... honn mol glesen an schrittmotor af dr rolle zui... zündzonge? oder! honn mol denn stahlfix aungschrieben,... mol schaugen

polini race? oder täusch ich mich.. gefällt jedenfalls!! luk

niederscht, selberdrahnen und zem nou sautuair de ponzerwell!!! isch eigentlich schun ols entschieden,wenn i an plotz net weit fa mir find den innezastellen weart er gebaut,... 1000% luk

aha...zirri fahrer sind ja mehrere... mit einem war da mal was im argen... gewicht ist ja seit ende 2009 egal... da mindestgewicht fahrer + vespa glaub 150kg... die leichten wie die 2 haben dann halt vorne kilos drangehängt und die mit mehr fleisch dann halt ohne... glaub 150 kg gesamt.. luk

seit wann fährt der fahrer vom zirri denn nen falc...die sind doch wie hund und katz... luk

super... hilfe ba der elektrik konn i olm brauchen!! luk

jo... honn die schnaunze voll ...wenn i s irgendwia dericht mit dr elektronik :crybaby: plotz firn sem brauch i a nou, sou a kluans raiml war schun geil, wo man sperren kannt und a sou an olten laptop lossen kannt! eigner prüfstand war holt traum... luk

gibt es mittlerweile einen baukit oder ähnliches um einen prüfdtand zu bauen? so elektronisch mit abnehmer ,cd software ,usb etc , sozusagen für idioten wie mich die elektrische und pc nicht draufhaben... mechanisch wie rolle , lager rahmen etc. wär für mich kein problem... weiss da jemand was, oder hatt sich da was getan? luk

@ 100 spezial hosch eigentlich schun kurven von dein prüfstond, wie laft er ... zoag mol wos... binn nuigierig! isch do gsf software drauf? luk

so hab ichs eigentlich vor...für 1/4 mile ok, obwohl optisch ein leerer auspuffraum sehr scheisse aussieht... luk

frisst denn so n krasser 90° knie beim test auspuff nicht leistung? hab auch so ne gerade tröte zum testen und hab mir da auch schon meine gedanken gemacht...oder ist das halb so wild... luk

ok... dann werd ich mal mit den vorhandenen 1mm 318 SI inox draht probieren! autogen draht ist leider nur sehr dick in der nähe... mal n teststück naht schweissen und schaun wie die wurzel innnen wird! @ 100 spezial danke, komme gern drauf zurück.. luk

sind probeauspüffe...mal sehen! drehzahl nicht unter 12000... sind ja nur 125ccm! der lange puff könnte nicht schlecht passen, kart auspuff mal zum probieren...(hab ich von deinem post gestohlen) muss erst mal probieren wie ich das normale 0,8 stahlblech mit wig im stande binn zum schweissen... hab nur diverse edelstahl und alu zusätze im betrieb... könnt da instalateur zusatz , was die bei den rohren haben funtzen? iss halt autogen... kleine aceton flaschen mit kl. brenner würd ich evtl. zu leihen bekommen, iss nur verdammt lange her von der schule.. (15j.) hab den scheiss natürlich vergessen einzuölen, jetzt überall flugrost,verdammt ich könnt mich probier mal mit rutscher und feinem papier.. luk wie schauts mitn rotax aus? noch was gefunden?

heute den 2 ten auspuff gemacht...von der Tm seite raus.. dick und leicht kürzer... jetzt gehts ans bleche ausschneiden... luk

wos isch zem top???? .... luk

neue kulu aus feiner schmiede... http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=30&t=53612 luk

oje..ooje...

portmap anzeichnen (in deinem fall mit 6mm rad.) auf zylinder übertragen , und mit passender rundfeile! gibts ja in allen grössen! hab jedenfalls den auslass am nr.5 so gemacht... und da war sehr sehr viel nacharbeit nötig! schaut jetzt aber klasse aus... http://www.bilder-hochladen.net/files/3qix-c2-jpg.html http://www.bilder-hochladen.net/files/3qix-d2-jpg.html luk

rundfeile...schön langsam geduldig! ist sonst schnell mal n schnitzer drin der nimmer rausgeht! luk