lukulus

wieso hosch an obguss gmocht..?

sehr sexy...

aha... werd das vorher mal testen mit grobem sand an dem ding... is ja selbstgebaut! ,mal sehen.. wär scheisse wenn das dann net funkt , wenn ich scho mal nen euro in optik stecke... gabs bishe ja gar nicht... vieleicht stimmt der spruch, ab 30 wird man ... luk

aha ..werd drüber nachdenken!! 22mm am ende ist mir fast zu klein..

@ werner... hab ne sehr gute maske in der arbeit für weichmacher klebstoffe...klasse so und so....da geht nicht mal der gestank durch... schaut auch bissl aus wi n giftangriff vom militär @ ludy danke... dann werd ich was gröberes nehmen... poliert geht gar nicht... luk

so... binn zufällig draufgekommen dass mein nachbarschrauber ne strahlpistole für kompressor hatt!! leider kein glass strahlgut... hab im ebay diesen anbieter gefunden... 25kg um 18 euro!! klingt gut ..leider keine ahnung was ich für ne körnung brauche (alu block strahlen)! geht von körnung 40-70 µm rauf bis 300-400... was soll ich da nehmen..? kann mir wer helfen mitt? luk http://cgi.ebay.de/Glasperlen-Strahlmittel-40-70-m-Sandstrahlen-/180415564279

über momo hier im forum.... glaub ich! luk

wie schwer ist denn der lüfter? eigenentwiklung oder falc, undi , mmw? der kurbeltrieb bekommt richtig masse... luk

da steht :alle kompatibel mit normalen primärs, nur z26 wurde noch nicht auf "surflex " getestet! verdammt iss des 30 ein monsterrad... luk

23er alu...,..heftig... luk

wia schaugs aus mit die 2 fremdzylinderbaschgler? gibs schun news? luk

wie halbes gewicht? kolben komplett mit allem 270gr. oder !? luk

ich auch.... du meinst das auf bild 5 auslasseitig? luk

müsste nur 270gr. haben... darauf auch die kuwe gebaut... luk

ist das jetzt der 270r. kolben? luk

cool

jupp die fasen hab erster groszügig gemacht! diese dünnen ringe brauchen aber nur sehr kleine fasen... muss ja erst mit der diamantfeile ran, mir auch lieber wenn die schichter das nich so schnell schnell reinpfuschen... alles schon gehabt!! luk

hast ne mail... der rangegossene klotz wär dafür gedacht... iss mir aber zu aufwändig (und vielzuviel schiss den zu zerfräsen) bräuchte da wieder mal n cad um die positionen genau zu definieren... mach mal n vorschlag wo du ihn setzen würdest...oben vorne bleibt scher einer!! 1 möglichkeit wäre alla zirri oben hinten - oben vorne...oder 180° gedreht 2 möglichkeit seitlich ober zündung.. gefällt mir aber weder optisch noch sonst 3 möglichkeit hinter dem auspuff, neben dem reifen ! 4 einen kopf bauen wo ich das wasser zwinge um den brennraumeinsatz zu fliesen, eher schwierig , würd aber gehen! edit: 5 moglichkeit, undichten zylinder von ersterem guss nehmen, komlettkühlung.. schlagt was vor.. luk

die originale schicht der Mr alu ist übrigens sehr gut!! lunker in der bahn ist einfach wurscht (mir halt) ! hab schon von entschichteten quattrinis gehöhrt , wo lunker hervorkamen! laufen auch alle... nur wenn die schicht die verdeckt hatt... dicke schicht = die wärmeabgabe funkt da nicht mehr soo gut ! luk ps: krieg günstig nen Alu mr..den werd ich mir zulegen für meine zyli - sammlung! meinen hab ich leider 95 verkauft...

@ pxler termiten sind gut... das ist mein spezialguss der dran schuld ist... ist mir aber wurscht solange das ding dicht ist! und das isser.... wenn du mir hifst....mir fehlt noch: gehäuse schweissen, fräsen etc.. wasserkopf fräsen, brennraumeinsätze drehen und neue kurbelwelle machen... oje.. hab grade die grippe, krankenstand, normale arbeit hab ich auch und zu allem übel ist gerade firmenumzug in ne neue halle! bis da die kisten wieder alle amplatz stehen und laufen...mir wird übel... @ tim das mit der öl theorie hab ich auch schon gehört! auch bei diversen starken kart zylindern gesehen! sogar bei nem alten aprilia Pr zylinder...der war übelst gegossen! lief aber im reneinsatz.. binn aber eher der meinung das kommt von der kleinserie, oder vom sehr hohen Si anteil (12-13+%) ! vieleicht schreibt/weiss rasputin was drüber.. heute wird das nicht mehr vorkommen , bei giesereien! ausser bei meinem schmiedofen... der zylinder hatt jetzt ungefähr 128° - 195° ! kann aber noch vairen weill der brennraumeinsatz 2 mm in die bahn steht,und am fuss noch 2mm fleisch sind!! müsste klappen! @pv250 auspüffe wird mehr geben , da ich glaube die wirds brauchen... das ist mal der 1 wurf ... mal testen ...hoffe aber noch auf tipps der profis hier!! hab kein bimotion (würd auch nix helfen,weil ich ned damit umgehen kann) stell mir das so vor.. was will ein mit einer cnc maschine, der nicht weiss wie spannen!? luk

zylinder ist wieder da und beschichtet... geill :crybaby: die gefrästen flächen sind wie sandgestrahlt...muss n übles bad sein , wo das ding drin war... aber die schicht vom powerseal schaut mal vorerst top aus, (und die 100 winzigen lunker meines spezialgusses) mein herz lacht, und hab gleich viele fotos gemacht.... muss ja weitergehen hier die "sendung mit der maus" ! luk

Hab da n guten Händler gefunden,was allerdings das NU204.M1.c3 kostet müsste mann anfragen... hab 1x die noble messing version in C3... die kommen in den Nr.5 motor und da gibs noch die bakelit version...10 euro günstiger.. zum glück gibs da 40% sconto... in italien hab ich die gar nicht gefunden... Pos 1,00 FAG Rillenkugellager einreihig 6005 M C3 Artikelnummer (ERP-Nr: 116005 M C3) FAG Rillenkugellager einreihig 6005 TB P6 C3 luk

wos isch ba dir günstig..? :crybaby: unter 2000,- gibs nix gscheids luk

umdrehen geht bei der ape nur wenn mann oben den boden aufsägt... klar ist von oben besser ...funkt aber so auch...igendwie !! luk

was denn niamend uan do der glosperlenstrohlen tuat? luk