i tua in a poor tog a poor foto inni (wenn is dericht!) !!dr sst isch a recht guater zylinder! nou a bissl iberorbatn muaschn schun fir stockach! scauri fohrt schu seit johren kuan sst mear,weil cagiva sst hot kuane auslosssteierung nor konnsch mit die ausslosszeiten net sou hoch gian!scauri montiert seit a poor johr honda zylinder mit auslossst.i honn an hinigen polini rotax 123 mit auslossst. in ebay gekaft(um 20 euro ) und honnen nor komplett iberorbetet für 400 meter rennen, und nor nicasil beschichten glot! die oiginalbeschichtung isch lei hortchrom und extrem dünn hebb net long und brekelt oh!ols komplett eigenbau auspuff,kupplung,wig schwoasungen + gfrest mit cnc!(bin maschinenschlosser und schwoaser)! honn a ziemlich guate literleistung derrichtet! honn in onfong an 32 vergaser montiert kop(bin normalerweise feind va dei iberdimensionierten vergaser) isch za kluan gweswen !bin nor 34 mikuni powerjet gongen und honn zemm gmiast af 410 düse gian dass die kerze passt!wos isch gwesen 1+2 gong volle beschleinigt + nor ogstorben! honn a gonze woch pobiert den fahler ausserzakreagn und binn nor draufkemmen dass s volumen va der schwimmerkommer za kluan isch! honn iatz 38 keihin va 250 kx montiert laft perfekt!! zündung honn i selettra innenmagnet,auspufflöcher lei uans,und die kerze honn i a rehbraun !! ps:woasch du ob dei regeln in stockach "tüv zuaglott und sette eier " stimmen? konn jo net sein weil jo zirris ummer de a die telaionr.ausserschneiden gmist hobn?