lukulus

wos nuidn block??? zuaschwoasn logisch! und wenni nou 5 kilo alu aischwoasn muas,der block weart nou vollendet! des sein ols meine fahler und man lernt lei va der erfohrung ! honn holt in leschten schwochpunkt iatz gfunden ,und woas zan glück schu wia ausmerzen! in onfong sein di kurbelw. gflogen,logersitze, gangsprung,kulu etc... wenn a smallframe moll iber 30 ps hott nor wearts schwar des afn boden za bringen! de probleme hobm olle ,di wenigschten gebense zua!!!! inna 2 monat ischer perfekt,und norr za di rennen! nia aufgeben luk

@100 spezial polini kopf isch net so stabil,ogfrest a nou norr gian 8 schraufn recht guat! o-ring honni i a uan innegmocht! der dichtet 100% scheisse dass des rennen iatz schu isch, i tat glei mit ober mir hots 2 gong derissn und in block unten a 4cm groasses loch aussergrissn iatz isch norr kuan toal mer in der scheiss kischt drinn wos i net selber gmocht honn iatz muassi di 5 kurbelwelln fertigmochn, und norr in block wider flicken,und zem wearen 2-3wochen drauf gian! scheisse des geat mer iatz af di eier!!!!!! wenn oi fohrsch unbedingt die bestzeiten aufschreiben+welle fohrer! variable zündung und selbergmochter powerjet verbindung muas nou montieren!bronzekopf mit gp layout und squish! verdichten ober net so hoch wia di sem,weil zem wearts meine kurbelwelle a nou hear hom david ols gwuchtet!! luk

jo isch a 45° inoxknia um die stehbolzen ummergschwoasn:laugh: schod dass er kuane veps hot,zem verstand i mear wos der zylinder taug! inner woch will er den ape bagong hom! norr wari gsponnt wia der geat! setup: mazzucchelli vollwange 125 cross auspuff 34 mikuni hp4 l. 27 er getriebe loss eppas hearn boller laft ( ob guat oder schlecht) luk

@ vespahansi so , honn mein polini 130 umbau van cusin noumol koalt, um dir de foto za mochn! wer woas wia lons dauert nor ischer schun vernichtet honnen schu a weil kop und nia zeit kopp anort aizabaudn und za testn,nor honnin in cusin verkaft! ( firn APE ) wos solls... veränderungen: polini kopf:verdichtung leicht erhöht+zentrale kerz+ squish af grand sport kolben ungepasst! zylinder: steuerzeiten verändert auf 195° auslass 135° Ü-s+ kanäle auf max gefräst+direkten boost port+auslass auf 65-70% offen! direkten einlass 34mm mit 2x19mm direkte seitliche nebeneinlässe!(gian net durch die stehbolzen wia ban zirri sondern aussenummer verschwoast bis in die überströmer! membranpfonn gschwoasn+6 kloppm tm membran! auspuff honni gsog soll er a bil a drehzohlfreundlichen aitian mit vergaser iber 30,norr wear vileicht schun eppas gian! poor bilder: luk

david deine loger sein kemmen! sein die gleiche ort wia se a in der super kart serie gnummen wearn! 1 qualität TN9 C3=(erweitertes spiel wegen grösserer wärme aufnahme) und polyamidkäfig=(leicht selbstschmierend und lafen viel leiser) preis sogider in freite,muas erscht lieferschein schaugen! kregat a die gp loger ober die sem kosten noumol s doppelte i nimm olm de,weil geat eh s ondere ols erschter in tilt! poor foto: luk

de teppn fan wolframcupfer (ausgleichgewichte) liefern net! weart sich nou a bil ausizögern! luk

@ 100 spezial jo zoag a poor bilder! 105 pleuel isch kuan problem! wenn du s pleuel besorgsch honn ebm 5 pleuel mit 97mm silberloger bstellt, und wegen uan konni net bstelln! woasch du wo mann carillo 105 er pleuel kreag, und wos fira breite ban hubzopfen kreag man die sem? @david sein schun 5e! uane wor grod in der drahbonk,und guate welln wearn olm aus n volln gedrahnt! k2d oder 39CrNiMo5 stohl! luk

scheisse sein net olle innegongen 1 2 3 @100 spezial wo ischer denn gebrochn? hasch interesse an der well,weil der vb5t meldet sich niamer!?

do die ersten bilder va die welln!

geile maschin! cross couti und yankee isch südtirolerisch @ vb5t bisch sicher dass der 29 getriebe drinn hot,weil der jo 150mt sprint rovigo oi will!? die 54 kurbelwellen sein in 3 wochn fertig! hosch schu nou interesse,oder? luk

hoi david denn kolben hatti schun weggschmissn! wia schaug denn die laufbohn van zylinder aus? zimlich in orsch wenns an originale polini beschichtung isch!? die sell isch nuier schun scheisse!!! luk

@ werner wos hoschn fira geile signatur unten zui? isch der uaner aff die eier gstiegen? @ vb5t 39 kehin honni schun afn rotax montiert! 34 mikuni pj schrägstrom isch za kluan gwedn! ober wenn i wia der werner gsog hot die ausgäng ba der schwimmernodl ausbohr nor geat er decht vieleicht! will ober va kehin nimmer awek! luk

@ vb5t mit mazzuchelli welle 15000 de welle holtet jo net 10000 aus! ausser iberorbetet wuchten,pressmosse etc... s grundmaterial isch schun uanfoch scheisse.. obr nichts isch unmöglich er hott sich eppar wenig mit der materie bofosst: rovigo 150 mt sprint mit 29 getriebe kurzer vierter hot ba mir gschwing gepasst ! honnen wieder aussergetaun weilsnen nimmer braucht! ban viertn scholtn isch uan olm vierkemmen lei die ridotta gscholtn na na spass beiseite;veps brauchtn niamer! geat guat ob! i loss di moll a testfartl mochn! honn ba ebay in zylinder fir mein eventuell näschstes projekt gekreag! denn honni long gsuacht und iatz kreag i denn hommerzylinder in ebay fir 108 euro!!! der isch van honda gp rsw! van anner olten 125 werksmaschine! isch a rsw A-kit zylinder ! beschichtung isch a nou tip top banond! der kostet nuier 1890 euro! ober iatz a poor foto: riesenauslass ! do hosch fellig an kolben fanner 50ccm vespa plotz http://www.250kb.de/u/070203/j/9ef53141.jpg viel und groasse ü-strömer http://www.250kb.de/u/070203/j/43ea4bfb.jpg noumol ausloss,und do hobmse an bronze ring insetzt wegen die detonations be hoher verdichtung! http://www.250kb.de/u/070203/j/9f66effe.jpg noumol van unten! do sig man ban vergleich bohrung/auslassbreite dass er foscht af 90% offen isch! http://www.250kb.de/u/070203/j/c6d867e4.jpg vergaser weart groas ausfolln! de montiern af den zylinder vergaser ob 44 bis ... enentuelles setup denn zylinder eigenbaukopf meine 54 welle min 39 kehin versager 29 getriebe mit kurzen 4 oder nächscht kleanere ohne kurzen 4 eigenbauauspuff wear i mer net noumol auntian norr wearts a doma van 125 cross eigenbaukupplung selettra zündung die grässern logersitze inne spindeln .... luk

nei nei!

jo de isch nui blau lackiert un ban rahmen verstärkt! honn keart dass der 29 getriebe drinn hobn soll! rovigo isch 150 m sprint honn iatz van polinizei denn plastikinsotz gekreag dass de gäng gleiamol drinnheabm! @ vb5t hosch di foto va mein nuin zylinder gsechn? luk

honn keart af der bozner motomess hot uaner a vespa ausgstellt! isch glabi a meraner! glab mit cross zylinder etc! der will scheints zan rennen noch rovigo oi! kennt den jemand? oder di veps amol live gsechn? luk

hoi werner bisch wieder vernetzt hosch die bremsplotte schun gmocht? @ 100 spezial isch schun länger her dass i den zylinder gmocht honn,honnen leider norr net verbaut weil i decht mear gwellt honn! in kompletten sotz honn i norr in cusin verkaft fir sein heilign ape i schätz der hatt ba mir mit richtigen auspuff und ohstimmung 22-23 ps gedrukt! ober konni so logisch net beweisen ober iatz zan polini: polini 133 normal mit direktn einloss + 2 aufgeschwoaste direkte einlässe za di ü-strömer,6 klappen membran var tm,ausloss af 70 prozent ,grand sport kolben,enorme steierzeiten zylkopf umgorbetet (af zentrale kerze+nuis brennraumdesign +winkel grand sport kolben)+aunsaugstutzen 34mm! find dei scheis foto nimmer ober der cusin hottn nou net ingebaut,norr sollermern bringen norr moch i nou a poor foto! @ vb5t des mit eppas organisieren in südtirol war der hommer! man brauchet holt in grund selber norr gibts kuane eier wegen bullen oder so! @ vespahansi wenn kuane bullen ummer sein binn i derbei ban rennen ! hosch kuane fotos fa der schlocht? ps: video konsch glabi ba youtube oder google video aitian! bin gspont wiase obgeat? wos fir getriebe hosch noamol verbaut?

@ vespahansi jo kenn i ! sein do oft nou rennen? jo tua inni s diagramm! 15kw kimp mer a bisl viel fir van gehausegesaugten!? ober ols meglich! honn mein polini 133 af direktsauger umgebaut mit 2 direkte einlässe za di ü-strömer! @ david glab net dass der auspuff schuld wor!! luk

ah sou! wos hoschen in dein racer verbaut? wos fir rennen bisch schun gfohren? luk

@ vespahansi klingt guat!tatn a als kollaudoblock nemmen! wos ischen gerhead! nuier zylinderkopf? miasset nou a foto ummerligen hoben va mein olten polini 133 umbau! isch a rakete gwedn! wenn is find tuis inni! wia weit hosch four za fohren?wia der werner oder sou? luk

@ 100 spezial sell gang gonz guat,wenn du mir inn auspuff mochsch! hat noa a holbe tofl 0.8 inoxblech (rest van uan aupuff) ausloss schickt guat! denn zylinder honn long gsuacht! hot kuane auslosssteierung !sell hoast auspuff hot leider ziemlich hoaglig mit der spülung! steuerzeiten sein ban schnelln messn ca. af 195° ausloss (weil kuane auslassst.) 135° ü-strömer ! muas ober nou genauer messn fa wos firan zylinder muasch n auspuff mochn? hosch net schun uan gmocht? oder a nuie idee? @ vespahansi smallblock rules! isch des a typ primavera oder? motor schun perfekt oder muasch nui aufbauen? luk

logisch lei rennen,af der stross verbraucht mein überorbater rotax 35l/100 km! norr woasch wia weit de minen tank voll kimsch logersitze konsch wegen der welle original lossn! luk

@ vb5t der ausloss kimmp mir schun beorbeitet fir weil links und rechts net gleich viel obstond zwischen ausloss und ü-strömer isch! i vermuat dass der in ausloss gmocht hot ban die nebenausläss in fräser verklemmp hot und norr ischer gebrochn! schicksch in zylinder in der walsch oi? weil zem wearts summer bis den kreagsch i loss olm deutschlond beschichten,woas a guate adress!zem dauerts lei a monat bis den wieder kreagsch,und super preis leistung! in di sem kansch a foto schickn nor sogg er der ob der zylinder za schwoasn geat,und wos schwoassn kostet! wegen die steuerzeiten,di sem muasch holta mit der gradscheib ausmessn hohe drehzohln hängen net olm mit hohe steuerzeiten zom!! mess amol van oben bis oberkante ausloss oi und bei di ü-strömer s gleiche, nor sogisse der ungefähr! honn ba ebay in zylinder fir mein eventuell näschstes projekt gekreag! denn honni long gsuacht und iatz kreag i denn hommerzylinder in ebay fir 108 euro!!! der isch van honda gp rsw! van anner olten 125 werksmaschine! beschichtung isch a nou tip top banond! der kostet nuier 1890 euro! kolben kostet 170 euro!! 0.7 er kolbenring (und mear als 500 km wearter eh net hebm ) kolbenring alluane kostet 28 euro! kopf muas i mer erscht uan mochn! ober iatz a poor foto: riesenauslass ! do hosch fellig an kolben fanner 50ccm vespa plotz http://www.250kb.de/u/070203/j/9ef53141.jpg viel und groasse ü-strömer http://www.250kb.de/u/070203/j/43ea4bfb.jpg noumol ausloss,und do hobmse an bronze ring insetzt wegen die detonations be hoher verdichtung! http://www.250kb.de/u/070203/j/9f66effe.jpg noumol van unten! do sig man ban vergleich bohrung/auslassbreite dass er foscht af 90% offen isch! http://www.250kb.de/u/070203/j/c6d867e4.jpg af rsw werksmaschinen hobmse af 125 ccm 48 bis 52er vergaser montiert ! zem konsch a an 50er kolben innischiabm enentuelles setup denn zylinder eigenbaukopf meine 54 welle min 39 kehin versager 29 getriebe mit kurzen 4 oder nächscht kleanere ohne kurzen 4 eigenbauauspuff wear i mer net noumol auntian norr wearts a doma van 125 cross eigenbaukupplung selettra zündung die grässern logersitze inne spindeln .... wos sogs derzua? luk

@ big andi spreche ziemlich gut italienisch! wenn du noch was wissn willst fragen!!! luk